Мнение эксперта: E10 — не новая технология, но на этот раз контроль за её применением гораздо строже.

Если раньше переход осуществлялся в основном за счет поощрений и гибкого плана действий, то с внедрением E10 регулирующие органы демонстрируют тенденцию к ужесточению рыночной дисциплины и усилению надзора за соблюдением законодательства на уровне розничной торговли.

Иллюстративное изображение.

Биоэтанол E10 на самом деле не является новой концепцией во Вьетнаме. Ранее на рынок был представлен биоэтанол E5 RON92 в рамках плана по частичной замене традиционного бензина. Однако процесс внедрения сопровождался неравномерным потреблением в разных регионах, и порой потребители по-прежнему предпочитали бензин из-за опасений или недостаточного понимания биотоплива.

Ключевое отличие нынешнего этапа заключается в более обязательном и синхронизированном подходе. Если раньше переход в основном основывался на стимулах и гибком плане действий, то с внедрением E10 регулирующий орган демонстрирует тенденцию к ужесточению рыночной дисциплины и усилению контроля за соблюдением законодательства на уровне розничной торговли.

Департамент управления и развития внутреннего рынка недавно издал документ № 1525/TTTN-NV от 19 мая 2026 года, адресованный департаментам промышленности и торговли провинций и городов, касающийся мониторинга и контроля за внедрением биоэтанола E10.

В связи с этим Департамент управления и развития внутреннего рынка просит местные департаменты промышленности и торговли в период с настоящего момента до 31 мая 2026 года активизировать информационную работу и повышать осведомленность предприятий нефтяной отрасли о соблюдении плана перехода на бензин E10; а также широко распространять информацию о безопасности и преимуществах биобензина E10 для формирования консенсуса среди потребителей в регионе.

Требование к местным властям внимательно следить за всем, от технической инфраструктуры до дистрибуции, и возлагать конкретные обязанности на органы управления рынком в случае задержек или нарушений, показывает, что направление выходит за рамки простого «рекомендации по переходу» и движется к «обязательной стандартизации в соответствующее время».

Еще один важный момент заключается в том, что внедрение E10 происходит на фоне улучшения внутренних мощностей по поставкам этанола по сравнению с предыдущим периодом, а также более активного участия крупных предприятий в смешивании и дистрибуции. Это помогает снизить риск дефицита поставок – фактор, который ранее затрагивал E5.

Однако проблема по-прежнему заключается в потребительских настроениях и готовности розничной системы, особенно в районах с фрагментированной топливной инфраструктурой. Поэтому это «ужесточение контроля» — не только административный вопрос, но и проверка возможностей синхронизации всей цепочки поставок биотоплива, от производства и смешивания этанола до конечного распределения.

Источник: https://baolaocai.vn/goc-nhin-e10-khong-moi-nhung-lan-nay-siet-thuc-thi-manh-hon-post899890.html