Бюджетные авиакомпании в США больше не являются «дешевыми».

VTV.vn - Бюджетные операторы связи, когда-то считавшиеся экономичным вариантом для американцев, теперь сталкиваются с целым рядом экзистенциальных проблем.

Анализ, проведенный многочисленными газетами, указывает на то, что американские бюджетные авиакомпании сталкиваются со структурными трудностями. Эти трудности усугубляются резким ростом цен на топливо.

По данным Reuters, резкое повышение заработной платы работников после пандемии, в сочетании с ростом затрат на лизинг и техническое обслуживание самолетов, подорвало преимущества, которые когда-то были основой модели бюджетных авиакомпаний. Между тем, поскольку клиенты, как правило, чувствительны к ценам, бюджетные авиакомпании также ограничены в своей способности перекладывать бремя расходов на клиентов.

По данным Associated Press, эксплуатация и управление самолетами и персоналом в бюджетных авиакомпаниях также неэффективны. Когда рост числа пассажиров замедляется, эти авиакомпании сталкиваются с избытком как самолетов, так и персонала по сравнению с фактическим спросом.

В частности, авиакомпания Frontier Airlines сообщала о скорректированных убытках на акцию в 8 из последних 13 кварталов. Между тем, JetBlue не достигала прибыльности за полный год с 2019 года. Акции обеих авиакомпаний потеряли примерно три четверти своей стоимости за последние пять лет.

В настоящее время некоторые считают, что трудности, с которыми сталкиваются бюджетные авиакомпании, приведут к корректировке цен на авиабилеты. Эта тенденция может оказать существенное влияние на потребителей.

Как сообщила газета Wall Street Journal, помимо повышения базовых тарифов, авиакомпании также принимают другие меры, такие как временная приостановка полетов некоторых самолетов и увеличение дополнительных сборов, например, за зарегистрированный багаж, чтобы справиться с ростом операционных расходов.

По данным компании Spirit, после банкротства авиакомпании пассажирам приходилось платить в среднем на 60 долларов больше за билет туда и обратно по тому же маршруту — что эквивалентно увеличению стоимости билета почти на 250 долларов для семьи из четырех человек.

В целом, по мнению некоторых экспертов в сфере туризма , трудности или даже возможность банкротства бюджетных авиакомпаний могут привести к снижению конкуренции в авиационной отрасли, и больше всего от этого пострадают потребители.

Бюджетные авиакомпании помогают поддерживать низкие цены на авиабилеты и заставляют традиционные авиакомпании конкурировать на равных условиях. Например, на некоторых крупных рынках присутствие Spirit Airlines помогло снизить среднюю стоимость авиабилетов до 14%.

В отличие от трудностей, с которыми сталкиваются бюджетные авиакомпании, статистика показывает, что Delta и United стали самыми прибыльными авиакомпаниями в США благодаря своей стратегии, ориентированной на состоятельных клиентов, и одновременно вернули себе значительную долю рынка, отвоеванную у бюджетных путешественников.

Источник: https://vtv.vn/hang-khong-gia-re-my-khong-con-re-10026051310474822.htm