CarPlay Ultra сталкивается с критикой со стороны многих крупных автопроизводителей. Фото: Mashable . |
Компания Apple столкнулась с резкой критикой со стороны автомобильной промышленности в связи со своим новым программным обеспечением CarPlay Ultra. Разработанное для глубокой интеграции в приборные панели автомобилей, это программное обеспечение создает серьезные проблемы для автопроизводителей.
Отказ от контроля над приборной панелью автомобиля может повлиять на возможности использования данных. Поэтому многие автопроизводители сосредотачивают свои усилия на разработке собственных информационно-развлекательных систем, надеясь получить новые источники дохода от услуг и данных, собираемых непосредственно в автомобиле.
Стандартная функция CarPlay широко распространена. По данным Apple, 98% новых автомобилей в США оснащены этой функцией, а американские водители используют систему более 600 миллионов раз в день.
Однако именно эта популярность создала серьезную проблему для автопроизводителей. Когда Apple предложила бесплатное обновление до CarPlay Ultra, она в полной мере использовала огромную базу пользователей iPhone для укрепления своих позиций, оказав значительное давление на автопроизводителей.
![]() |
Aston Martin — первый в мире автопроизводитель, внедривший Apple CarPlay Ultra. Фото: Aston Martin. |
Ряд ведущих мировых производителей автомобилей класса люкс, включая Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar и Renault, заявили, что в ближайшее время не планируют внедрять CarPlay Ultra. Этот шаг противоречит предыдущим заявлениям Apple о сотрудничестве с автопроизводителями.
Этот шаг последовал за решением General Motors в 2023 году прекратить установку CarPlay или Android Auto на некоторые модели электромобилей в США. Представитель Renault подчеркнул общую позицию нескольких производителей: «Не пытайтесь взламывать наши системы».
CarPlay Ultra предлагает гораздо больше, чем просто воспроизведение музыки или навигацию. По словам Эмили Кларк Шуберт, руководителя отдела автомобильных разработок Apple, система подключается к важной информации об автомобиле, такой как температура, скорость и расход топлива, обеспечивая «единообразное взаимодействие на всех экранах водителя».
Хотя компания Aston Martin недавно стала первым автопроизводителем, внедрившим эту новую систему, многие другие производители автомобилей сейчас активно инвестируют в разработку собственных запатентованных решений.
Саймон Миддлтон, партнер McKinsey, обозначил общую картину развития автомобильной промышленности. Он заявил, что по мере перехода отрасли к электромобилям и беспилотным автомобилям программное обеспечение станет ключевым фактором. Это усилит конкуренцию между технологическими компаниями и автопроизводителями за контроль над процессом вождения.
Несмотря на желание контролировать приборную панель, автопроизводители по-прежнему сталкиваются со значительным давлением со стороны потребительских предпочтений. Согласно опросу McKinsey 2023 года, почти половина покупателей отказались бы от автомобиля без Apple CarPlay или Android Auto; 85% нынешних пользователей предпочитают эти сервисы встроенной системе автомобиля. Apple считает, что CarPlay Ultra будет хорошо принят покупателями, что вынудит автопроизводителей адаптироваться.
Источник: https://znews.vn/nhieu-doi-tac-quay-lung-voi-apple-post1563708.html







Комментарий (0)