Более 650 км Северной скоростной автомагистрали

TPO – Несмотря на то, что правительство и Министерство транспорта потребовали завершить строительство основных объектов для обслуживания людей в пиковый сезон в конце года, более 650 км автомагистралей, которые были открыты для движения больше года, по-прежнему «пусты» из-за отсутствия остановок для отдыха и заправочных станций, согласно стандартам.

Текущее состояние автомагистрали

Скоростные автомагистрали Майшон — QL45 и Нгишон — Дьенчау — это 2 из 11 проектов строительства скоростных автомагистралей в период 2017–2021 гг. (этап 1), которые будут открыты для движения в 2023 г. с самой высокой интенсивностью движения, а строительные площадки для стоянок для отдыха в основном расчищены провинциями Тханьхоа и Нгеан , но в настоящее время там все еще нет необходимых стоянок для отдыха и заправочных станций.

Зона отдыха на шоссе Нги Сон — Дьен Чау огорожена, и ни одна зона отдыха или заправочная станция не построена в соответствии со стандартами.

В прошлые выходные, находясь на месте строительства стоянки для отдыха, расчищенной местными властями, журналисты издания Tien Phong отметили, что большая часть земли по-прежнему представляет собой пустырь, окруженный заборами. На одном из углов участка, построенном подразделением проекта строительства скоростной автомагистрали, были установлены временные навесы и мобильные туалеты, которые позволяют пассажирам и транспортным средствам, проезжающим по автомагистрали, останавливаться и отдыхать в случае необходимости. Вся территория проекта, площадью в несколько гектаров, пока не застроена инвестором для строительства стоянки для отдыха и заправочной станции, как того требовали условия.

На месте проекта стоянки для отдыха в коммуне Донгхоа уезда Донгшон провинции Тханьхоа, являющейся частью проекта скоростной автомагистрали Майшон – национальное шоссе 45, по наблюдениям репортёра, провинция Тханьхоа расчистила территорию по обеим сторонам дороги, ширина каждой стороны составляет около 3 гектаров, но в настоящее время там установлены только временные укрытия и мобильные туалеты. Поскольку площадь площадки временного укрытия ограничена, она может вместить лишь 10–20 автомобилей и лишь несколько контейнеровозов, поэтому количество въезжающих и выезжающих транспортных средств крайне ограничено.

В прошедшие выходные на этой стоянке для отдыха остановилось до 7 контейнеровозов, чтобы водители могли попить воды и воспользоваться туалетом, в результате чего на парковке не осталось места для въезда других автомобилей.

В связи с тем, что на месте проекта строительства стоянки для отдыха в коммуне Дьенхань, уезда Дьенчау, провинции Нгеан, планируется построить стоянку для отдыха для проекта скоростной автомагистрали Нгишон — Дьенчау, территория проекта площадью около 3 гектаров с каждой стороны также остается пустой, в настоящее время небольшая часть представляет собой временный дом и мобильный туалет, построенные группой по реализации проекта в течение длительного времени.

Места отдыха на шоссе продолжают отставать от сроков

14 января, как сообщил корреспонденту Tien Phong руководитель Vietnam Expressway Operation and Maintenance Joint Stock Company (VEC O&M), подразделения, которое в настоящее время управляет и эксплуатирует скоростную автомагистраль Север-Юг от Майшона (провинция Ниньбинь) до Дьенчау (провинция Нгеан), подтвердил, что только что завершен первый этап строительства скоростной автомагистрали Север-Юг от Ниньбиня до Нгеана (протяженностью 150 км), но на ней еще не построены места для отдыха и заправочные станции в соответствии со стандартами.

Небольшие временные остановки на скоростной автомагистрали Север-Юг перегружены транспортом.

Согласно плану, на 11 проектах скоростной автомагистрали «Север-Юг» первой фазы, пролегающих через провинции Ниньбинь, Тханьхоа, Нгеан, Хатинь и Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан и Донгнай, общей протяженностью более 650 км, будет предусмотрено 10 мест отдыха и заправочных станций для обслуживания пассажиров и транспортных средств, движущихся по автомагистрали. Однако к моменту открытия (2023 год) инвесторы указанных 11 проектов (Советы по управлению проектами, Министерство транспорта) и инвесторы завершили строительство только участка дороги шириной 2 полосы, без аварийных полос, мест отдыха и заправочных станций.

Для обеспечения синхронизации и минимизации рисков при длительном движении людей и транспортных средств по автомагистралям без остановок в 2023–2024 годах руководство правительства и Министерство транспорта неоднократно обращалось к соответствующим подразделениям с просьбой оперативно реализовать запланированные проекты остановок. Согласно инструкции, выданной на середину 2024 года, Министерство транспорта требует, чтобы до наступления Лунного Нового года (Ат-Тай) остановочные пункты на объектах, нашедших инвесторов, были полностью оборудованы такими базовыми элементами, как остановочные пункты и заправочные станции.

Однако репортеры Tien Phong отметили, что за последние дни 8 проектов остановок для отдыха, выбранных инвесторами на скоростных автомагистралях, включая Май Сон - Национальное шоссе 45, Нги Сон - Дьен Чау, Дьен Чау - Бай Вот, Кам Лам - Винь Хао, до сих пор не реализованы.

Комментируя это, представитель Управления скоростных автомагистралей (Министерства транспорта) – подразделения, которое отбирает инвесторов для реализации проектов стоянок для отдыха среднего размера – заявил, что реализация проектов не соответствует установленному графику. Причина в том, что процесс отчуждения земель у местных жителей идёт медленно, что приводит к невозможности реализации проекта. В настоящее время Управление запрашивает у победителей тендера землю и инфраструктуру временных домов и навесов для их размещения и перепланировки.

Группа репортеров

Источник: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo