 |
Антонелли — второй самый молодой гонщик в истории, выигравший гонку Формулы-1. |
Днём 15 марта, сразу после старта, гонка в Шанхае быстро набрала обороты, поскольку два болида Mercedes начали отставать от Ferrari. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон воспользовались возможностью вырваться вперёд, оказав прямое давление на двух лидирующих гонщиков, Кими Антонелли и Джорджа Рассела.
Однако Антонелли продолжал демонстрировать впечатляющую адаптацию к автомобилю нового поколения Mercedes. 19-летний гонщик быстро отреагировал, обогнав Льюиса Хэмилтона и вернув себе лидерство.
Вскоре после этого Джордж Рассел также нашел свой ритм и последовательно обогнал две машины Ferrari, помогая Mercedes восстановить свое преимущество в лидирующей группе.
В то время как Антонелли поддерживал стабильный темп впереди, борьба в хвосте обострилась. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон постоянно шли нога в ногу, напрямую борясь за подиум. Во второй половине гонки два пилота Ferrari создали напряженную борьбу, разрыв между которыми во многих точках измерялся миллисекундами.
Опыт семикратного чемпиона мира пригодился в нужный момент. Хэмилтон воспользовался редкими возможностями, чтобы вырваться вперед, обеспечив себе третье место на финише и добавив еще один подиум для Ferrari.
Впереди Антонелли провел практически идеальный день. Итальянский гонщик не допустил серьезных ошибок и контролировал гонку большую часть времени. Его победа в Шанхае сделала его вторым самым молодым гонщиком в истории Формулы-1, выигравшим Гран-при, уступив лишь Максу Ферстаппену.
В отличие от Антонелли, Ферстаппен провел неудачную гонку. Голландский гонщик допустил ошибку на самом старте и сильно отстал, в итоге финишировав на 16-м месте в общем зачете.
Для команды McLaren гоночный день сложился ещё хуже. У двух машин возникли технические проблемы, и они не смогли принять участие в гонке, оставив команду в Шанхае ни с чем.
Для Ferrari подиум Хэмилтона также ознаменовал вторую подряд гонку, в которой пилот итальянской команды оказался в тройке лидеров.
В настоящее время, после двух гонок сезона 2026 года, Джордж Рассел из Mercedes лидирует с 51 очком. Кими Антонелли (Mercedes) занимает второе место с 47 очками. Третье и четвертое места занимают Шарль Леклер (Ferrari) и Льюис Хэмилтон (Ferrari) соответственно, с 34 и 33 очками.
После гонки в Китае у команд будет около двух недель на подготовку, прежде чем сезон возобновится Гран-при Японии, который пройдет с 27 по 29 марта.
Источник: https://znews.vn/kimi-antonelli-ghi-dau-lich-su-f1-post1635088.html
Комментарий (0)