Еду ли я в такси или одна, я всегда нахожу путь шире узкой дороги: человеческое сердце открывает пути для того, чтобы вырваться из пробок.
Симпатичный указатель на кольцевой развязке Дьенбьенфу , 1-й район - Фото: NGOC AN
Пользуясь случаем, пишу эти строки, пока жду, когда за мной приедет водитель такси. Взглянув на карту, вижу, что он всё ещё застрял в той ярко-красной зоне.
Но я верю, что люди скоро адаптируются к этим изменениям, как и ко всем другим.
Независимо от того, сижу ли я за рулём или еду один, я всё равно нахожу путь шире, чем узкая дорога: человеческое сердце открывает пути для выхода из пробок.
В этот момент водитель мототакси, сидевший на углу улицы, крикнул: «Разворачивайтесь, езжайте сюда, если поедете прямо, вас поймают!»
В это время тетя Хай, которая продавала говяжий суп с лапшой в маленьком переулке, всегда следила за тем, чтобы убрать со столов и стульев все лишнее, чтобы не мешать прохожим.
Однако было время, когда я сам обходил пробки, чтобы избежать их. Между тем, местные жители сами открыли для себя эти короткие пути, не беспокоясь о том, как это повлияет на их повседневную жизнь.
Установка дорожных знаков и выпуклых зеркал для обеспечения безопасного объезда пробок - Фото: NGOC AN
Например, чтобы добраться до улицы Хуинь Кхуонг Нинь (район 1), обычно нужно пройти от Динь Тьен Хоанг до Во Тхи Сау, а затем вернуться обратно на Фан Лием. Это улицы с односторонним движением, которые часто перегружены в часы пик. Однако существует и менее известный маршрут под названием улица Хоа Ми.
Хотя её и называют дорогой, на самом деле она ничем не отличается от переулка: всего несколько сотен метров в длину и менее двух метров в ширину на некоторых участках, но при этом она соединяется со всеми другими крупными дорогами, такими как Фантон, Фаннгу, ведущими в Дьенбьенфу, Макдиньчи и т. д.
Местные жители вполне могут считать эту дорогу внутренней частью района, поскольку большинство домов здесь проживают здесь уже давно.
Но они тщательно изготавливали дорожные знаки, устанавливали выпуклые зеркала, чтобы помочь участникам дорожного движения лучше видеть, и строили лежачие полицейские, чтобы ограничить скорость и предотвратить аварии…
В самом начале улицы женщина продает безалкогольные напитки, постоянно напоминает людям о необходимости ехать медленно и вежливо подсказывает дорогу.
«Я даже подготовилась, выучив наизусть несколько фраз, чтобы давать указания как можно яснее и лаконичнее, чтобы люди сразу всё поняли», — поделилась она.
Каждый день бесчисленное количество родителей отвозят и забирают своих детей из начальной школы Хуинь Кхуонг Нинь, а многочисленные водители-курьеры имеют возможность проезжать мимо, сокращая путь к школе и обратно. Даже люди «извне этого района», такие как я, получают выгоду от этого удобства.
Постепенно я освоился на этой улице, полюбив пожилых людей, сидящих и пьющих кофе перед небольшим храмом, и старушку, неторопливо продающую рисовые рулеты перед своим домом… Всякий раз, когда мне хотелось что-нибудь перекусить, я заходил сюда, чтобы поблагодарить их за доброту.
Женщина, продающая безалкогольные напитки, давала указания и постоянно напоминала людям о необходимости соблюдать осторожность за рулем на дороге Хоа Ми. — Фото: NGOC AN
И я знаю, что в этом пригодном для жизни городе сотни таких переулков и улиц.
Прямо на кольцевой развязке Дьенбьенфу в 1-м районе находится мастерская по ремонту мотоциклов с вывеской «Помогаем людям сориентироваться».
Рукописные строки были написаны кем-то другим, а человек, дающий указания, просто подумал: «Я ничего не делаю, поэтому просто помогу им. Небольшая ошибка здесь может привести к огромной проблеме и пустой трате времени».
Я часто нахожу эти маленькие радости, эти уединенные «уголки» в Хошимине. И я уверена, что вы тоже откроете для себя свои очаровательные уголки в этом городе с населением в 10 миллионов человек, если мы вместе замедлим темп жизни в эти дни!
Источник: https://tuoitre.vn/long-nguoi-mo-ra-nhung-loi-thoat-ket-xe-20250116105940671.htm
