Импорт автомобилей из Индонезии резко возрос.

Toyota Wigo — это новейшая модель индонезийского производства, импортируемая во Вьетнам.

В мае на вьетнамском рынке продолжилось снижение импорта автомобилей в собранном виде (CBU). Количество импортированных автомобилей в прошлом месяце составило всего 7608 единиц, что эквивалентно более чем 191 миллиону долларов США. Это представляет собой снижение на 38,3% по количеству и на 33,6% по стоимости по сравнению с предыдущим месяцем.

Примечательно, что в этот период Индонезия обогнала Таиланд, став крупнейшим экспортером готовых автомобилей во Вьетнам с поставками в количестве 2966 единиц. Однако общая стоимость составила лишь чуть более 36 миллионов долларов, что вдвое меньше, чем у Таиланда.

Это точно отражает реальность, что большинство автомобилей, производимых в Индонезии, относятся к основному, недорогому сегменту, например, Toyota Wigo, Suzuki XL7 и Hyundai Stargazer. В то же время автомобили, импортируемые из Таиланда, находятся в среднем сегменте, с более высокой стоимостью, например, Toyota Corolla Cross, Ford Everest и Honda HR-V. В настоящее время многие модели из Индонезии продолжают импортироваться в страну в рамках подготовки к предстоящим запускам, в первую очередь Honda BR-V.

Согласно данным, в мае количество автомобилей, импортированных из Японии, резко возросло, достигнув 309 единиц, что позволило обогнать США и занять четвертое место (после Китая). Это значительно выше показателя апреля (199 автомобилей).

Между тем, Германия стала ведущим рынком по средней стоимости импортного автомобиля: было импортировано 117 единиц, что составило оборот более 9,5 миллионов долларов, или в среднем более 81 500 долларов за автомобиль. Это также является важным источником автомобилей класса люкс для вьетнамского рынка.

Модель Honda BR-V, которая вскоре поступит в продажу во Вьетнаме, также производится в Индонезии.

За первые пять месяцев текущего года вьетнамские предприятия импортировали в общей сложности 61 954 готовых автомобиля на сумму более 1,4 миллиарда долларов, что по-прежнему на 22% больше по количеству и на 10,2% больше по стоимости по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кроме того, стоимость импортируемых автомобильных комплектующих и запчастей в мае превысила 327 миллионов долларов, что на 0,1% больше, чем в апреле. За первые пять месяцев года совокупная стоимость составила более 1,65 миллиарда долларов, что на 28,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Тем временем импорт мотоциклов, а также запчастей и аксессуаров для мотоциклов в мае достиг почти 53 миллионов долларов, что на 6,1% больше, чем в апреле. В общей сложности за первые пять месяцев года его стоимость составила почти 268 миллионов долларов, что на 14,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Ссылка на источник