Расширение возможностей для социализации инвестиций.

Канал, ведущий к порту Ки-Ха, будет углублён.

Соответствующая корректировка

Департамент планирования и инвестиций объявил, что проект «Дноуглубление входного канала порта Ки-Ха, этап 2» был одобрен Народным советом провинции 30 октября 2015 года. Общий объем инвестиций составляет около 199,5 миллиардов донгов, финансируется за счет целевой бюджетной поддержки центрального правительства и будет реализован в период с 2017 по 2020 год.

В рамках этого проекта будет модернизирован участок канала от порта Ки Ха до порта Там Хиеп. Общая длина составляет 6,2 км (5,9 км канала и 0,3 км разворотной площадки), ширина дна канала — 100 м, а глубина канала — -9,5 м (глубина по морской карте).

Однако, согласно пересмотренному генеральному плану развития открытой экономической зоны Чу Лай до 2035 года с перспективой до 2050 года, порт Ки Ха (ныне порт Чу Лай) будет рассмотрен на предмет модернизации до порта I класса (национального порта).

Кроме того, план также включает открытие нового канала из района Куа Ло, способного принимать суда водоизмещением 30 000–50 000 тонн. Между тем, существующий канал в порт Ки Ха нуждается в корректировке и дополнении для обеспечения постоянной глубины по всей длине канала от буя № 0 до причала Там Хиеп (длиной 11 км).

"

«Проект дноуглубительных работ в порту Ки Ха имеет достаточные основания для корректировки. Народный комитет провинции признал его недостатки и надеется найти решения для их устранения, чтобы завершить проект, подготовить отчетность и передать его новому инвестору. Проект будет социализирован и расширен. Если этот вопрос не будет решен окончательно, инвестиционные возможности для порта Чу Лай будут затруднены».

Заместитель председателя Народного совета провинции Нгуен Конг Тхань

По словам директора Департамента планирования и инвестиций г-на Нгуен Куанг Тху, срок реализации проекта истек. Для обеспечения своевременного завершения необходимых документов и процедур по приостановке проекта и окончательному урегулированию споров, сроки реализации проекта необходимо скорректировать.

Вам также может понравиться

Ведущий центр доставки и транспортировки в Центральном Вьетнаме.

Порт Чу Лай — связь вьетнамской сельскохозяйственной продукции с мировым рынком.

Ханой утвердил список из 150 земельных участков для реализации проекта в соответствии с Постановлением 171/2024/QH15.На своей 25-й сессии Народный совет Ханоя, избранный на 16-й срок, официально утвердил список из 150 земельных участков, предназначенных для пилотных проектов в соответствии с Постановлением 171/2024/QH15, направленным на конкретизацию основной политики Национального собрания.

Внесенные корректировки не превышают общую сумму инвестиций в проект. Однако эти корректировки изменили цели, масштабы и объем инвестиций по сравнению с утвержденным инвестиционным планом, и проект подпадает под категорию, требующую корректировок в соответствии с Законом о государственных инвестициях.

Это служит основанием для прекращения проекта, завершения последующих процедур, представления его на рассмотрение и корректировку инвестиционной политики в Народный совет провинции, а также для остановки проекта, его завершения и передачи предприятию для общественного осуществления.

Ожидаются результаты 25-й сессии.

Нынешний судоходный канал способен принимать только суда малого и среднего размера. Канал заилился, что создает значительные трудности для судов, входящих в порт Чу Лай и выходящих из него. Порт не может использоваться на полную мощность.

После завершения проекта по дноуглубительным работам порт сможет принимать крупные суда. Модернизация порта до пропускной способности в 50 000 тонн является одним из главных планов развития провинции Куангнам.

На встрече с Советом по управлению экономическими зонами и промышленными парками провинции 11 марта 2024 года и на встрече с Постоянным комитетом партии провинции 18 марта 2024 года группа компаний Truong Hai предложила самостоятельно финансировать проект дноуглубительных работ и обязалась не запрашивать возмещение расходов у государства.

17 мая 2024 года Народный комитет провинции в принципе согласился приостановить реализацию проекта «Дноуглубление входного канала порта Ки-Ха, этап 2» и разрешил компании THACO продолжить проект «Дноуглубление канала Ки-Ха до глубины -9,3 м» (согласно официальному письму № 3557).

Народный комитет провинции обращается к Управлению по экономическим зонам и промышленным паркам провинции с просьбой определить технические этапы завершения проекта, провести приемочные испытания, произвести оплату за выполненную работу и произвести окончательный расчет в соответствии с действующими правилами.

Народный комитет провинции на 24-й сессии 10-го созыва внес предложение в Народный совет провинции о корректировке инвестиционной политики и приостановке реализации проекта «Дноуглубление входного канала порта Ки-Ха (фаза 2)», однако оно до сих пор не было одобрено.

29 июля 2024 года председатель Народного комитета провинции Ле Ван Зунг поручил соответствующим ведомствам и органам провести обзор и представить отчет о процессе реализации проекта, начиная с текущего состояния проекта и заканчивая обязанностями Народного комитета провинции, соответствующих ведомств и органов, а также любыми ограничениями и препятствиями, особенно теми, которые связаны с применением правовых норм, касающихся порядка корректировки инвестиционной политики проекта.

Соединенные Штаты - Вьетнам: Не пропустите

Вьетнам поощряет американские компании расширять инвестиции в высокие технологии.Утром 26 июня в здании правительства заместитель премьер-министра Хо Куок Зунг принял Джеффа Плейса, директора по цепочкам поставок компании Coherent Group (США). В ходе встречи заместитель премьер-министра подтвердил, что Вьетнам поощряет американские компании к расширению инвестиций, особенно в высокотехнологичные, инновационные и полупроводниковые отрасли.

Поощрять американские компании к расширению инвестиций в высокотехнологичные сектора.Вице-премьер Хо Куок Зунг заявил, что Вьетнам приветствует дальнейшее расширение деятельности американских компаний во Вьетнаме, особенно в высокотехнологичных отраслях и секторах с высокой добавленной стоимостью.

Вьетнам и Соединенные Штаты укрепляют сотрудничество в преодолении последствий войны.VTV.vn - 22 июня Генеральный секретарь и президент То Лам приняла исполняющего обязанности министра ВМС США Хун Као.

Необходимо уточнить причины корректировки масштаба, целей, структуры капитала и определить подходящие сроки реализации проекта. Весь процесс будет представлен на рассмотрение и утверждение Народному совету провинции для внесения изменений в инвестиционную политику проекта, что обеспечит правовую основу для реализации последующих этапов.

Недавно Министерство транспорта обратилось к провинции Куангнам с просьбой срочно завершить окончательное урегулирование старого проекта и передать морской канал Ки Ха в управление Министерству транспорта. После завершения передачи и приемки морского канала Ки Ха Министерство транспорта рассмотрит предложение Чыонг Хая о проведении дноуглубительных работ в этом канале.

Поправка к инвестиционной политике по проекту «Дноуглубление морского канала в порт Ки-Ха, этап 2» будет представлена ​​на утверждение 25-й сессии 10-го Народного совета провинции.

На заседании, состоявшемся во второй половине дня 8 августа 2024 года с участием соответствующих ведомств и учреждений, Постоянный комитет Народного совета провинции единогласно одобрил доклад и предложение о корректировке инвестиционной политики по проекту «Дноуглубление морского канала в порт Ки-Ха, этап 2». Согласованные положения, принятые после многочисленных тщательных и ответственных обсуждений, включали приостановку проекта, реструктуризацию источников финансирования и корректировку сроков реализации, что обеспечило полную правовую основу для принятия решения Народным советом провинции.

Источник: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-thuc-hien-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-mo-ra-co-hoi-xa-hoi-hoa-dau-tu-3139473.html