Расширение возможностей для развития морской экономики.

Управление инвестиционно-строительными проектами в восточном регионе Даклак ускоряет реализацию проекта строительства прибрежной дороги.

Это особенно важный маршрут, призванный постепенно завершить создание прибрежной транспортной магистрали, соединяющей три провинции: Гиалай, Даклак и Кханьхоа; сформировать жизненно важную транспортную артерию, связывающую соседние провинции для эффективного использования прибрежных ресурсов, содействия социально-экономическому развитию и укрепления национальной обороны и безопасности.

Согласно данным Управления по инвестиционным и строительным проектам в Восточном регионе Даклак , проект прибрежной дороги реализуется одновременно в виде двух проектов: прибрежной дороги к северу от моста Ан Хай и прибрежной дороги Фу Йен, соединяющей район Туй Ан и город Туй Хоа (ранее), фаза 1.

Ускорить строительство прибрежной дороги.

В частности, проект прибрежной дороги к северу от моста Ан Хай имеет длину 7,48 км и общий объем инвестиций в 659 миллиардов донгов. Реализацией проекта занимается консорциум подрядчиков, в который входят Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Investment Group JSC, Thanh Trung Corporation - Central Vietnam Infrastructure Investment JSC, Tuan Tu Construction and Trading Co., Ltd. и Central Vietnam Construction Group JSC. Что касается масштаба, то начальный участок от км3+600 до км6+300 имеет ширину дорожного полотна 42 м; участок от км6+300 до км11+082.18 имеет ширину дорожного полотна 52 м.

Проект прибрежной дороги провинции Фуйен , соединяющей район Туйан и бывший город Туйхоа, имеет длину 14,6 км, ширину дорожного полотна 42 м, общий объем инвестиций составляет более 2200 миллиардов донгов, а стоимость строительного контракта превышает 890,9 миллиардов донгов. Строительством занимается компания Son Hai Group Co., Ltd.

Сеть прибрежных дорог является не только движущей силой развития морской экономики, но и формирует земельные ресурсы, соединяет города, промышленные зоны, морские порты и аэропорты, способствуя завершению формирования прибрежной транспортной оси, связывающей провинции Гиалай, Даклак и Кханьхоа.

Согласно данным Управления по инвестиционным и строительным проектам в Восточном регионе Даклак, строительство прибрежной дороги к северу от моста Ан Хай началось в январе 2024 года и должно быть завершено в мае 2026 года; строительство прибрежной дороги в провинции Фуйен, соединяющей район Туйан и город Туйхоа (ранее), началось в мае 2025 года и должно быть завершено в сентябре 2028 года. В настоящее время оба проекта ускорены для постепенного завершения строительства прибрежной дороги провинции, что позволит создать прибрежную транспортную магистраль, соединяющую три провинции: Гиалай, Даклак и Кханьхоа, и внесет свой вклад в формирование важного транспортного маршрута, связывающего соседние провинции.

Согласно данным консорциума подрядчиков, занимающихся строительством прибрежной дороги к северу от моста Ан Хай, местные власти передали под строительство 4,8 км земли, что составляет 64%. На сегодняшний день подрядчик завершил продольную дренажную систему, построил 4,8 км технических водопропускных труб, 4,8 км дорожного полотна, 3 км щебеночного основания и заасфальтировал 2,5 км дорожного покрытия... Подразделения также скоординировали свои действия с местными властями по строительству 2/2 жилых районов, которые, как ожидается, будут переданы жителям в июле 2025 года.

Заместитель директора компании Tan Lap Co., Ltd., г-н Ле Конг Тоан, сообщил, что компании было поручено построить участок от 9+00 км до 11+082 км длиной более 2 км. Однако на сегодняшний день компания получила расчищенную территорию только около 1 км. После передачи участка компания мобилизовала оборудование и технику для проведения земляных работ и укрепления склонов, выполнив около 75% объема работ. «Строительство продвигается медленно, потому что еще 1 км не расчищен, а переданный участок также перегорожен линией электропередачи 22 кВ, что затрудняет строительство», — поделился г-н Тоан.

Вдоль прибрежной дороги в срочном порядке ведется строительство коробчатой ​​водопропускной трубы.

Что касается проекта строительства прибрежной дороги провинции, в частности участка, соединяющего район Туйан и бывший город Туйхоа, то Народный комитет коммуны О Лоан передал 6,5 из 12,2 км земли. Сразу после получения земли компания Son Hai Group Co., Ltd. мобилизовала технику и оборудование для земляных работ и засыпки дорожного полотна. Однако проект по-прежнему сталкивается с препятствиями, связанными с расчисткой земли, переносом линии электропередачи 22 кВ и строительством зон переселения для пострадавших домохозяйств. В настоящее время коммуны Туйан Бак, О Лоан, Туйан Нам и район Бинь Кьен проводят подсчет строений и посевов и уведомляют власти о необходимости приобретения земли для облегчения строительства проекта.

Г-н Дам Тхань Фонг, руководитель отдела управления качеством № 3 Управления инвестиционно-строительных проектов в регионе Восточный Даклак, заявил: «После начала строительства подрядчики сосредоточили свои усилия на обоих проектах по строительству прибрежной дороги провинции на расчищенных и переданных им землях. На сегодняшний день совокупный капитал, выделенный на проект прибрежной дороги к северу от моста Ан Хай, составляет более 599 миллиардов донгов; из них выплачено более 249 миллиардов донгов, что составляет 42% от выделенного капитала. Стоимость завершенных строительных работ составляет 120 миллиардов донгов, что составляет 37% от стоимости контракта. Для проекта прибрежной дороги провинции совокупный капитал, выделенный на него, составляет 824 миллиарда донгов, а из них выплачено 347 миллиардов донгов, что составляет 42% от выделенного капитала».

Для обеспечения реализации обоих проектов в соответствии с планом инвестор планирует сотрудничать с соответствующими местными властями для устранения препятствий и ускорения передачи расчищенных земель подрядчикам с целью ускорения строительства.

Нго Сюань

Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/