Выступая на правительственной конференции по управлению денежно-кредитной политикой утром 14.3 марта, г-н Данг Нгок Хоа, председатель совета директоров Vietnam Airlines, заявил, что, хотя влияние эпидемии Covid-19 огромно, авиационный рынок восстанавливается. .
Г-н Данг Нгок Хоа, председатель совета директоров Vietnam Airlines
В 2023 году, хотя и не так хорошо, как до пандемии, благодаря решительной поддержке правительства, такой как визовая политика, Vietnam Airlines помогла восстановиться примерно на 80-90% по сравнению с до эпидемией (2019 год).
Руководители Vietnam Airlines также заявили, что на авиационную отрасль влияют многие факторы, такие как геополитические конфликты на Ближнем Востоке и между Россией и Украиной, что приводит к очень сильному увеличению затрат. По сравнению с пиком 2023 года в авиакомпаниях страны было 223 самолета, но сейчас оно сократилось на 25%, в первом квартале 1 года их всего 2024 самолета.
Помимо необходимости отзыва самолета на ремонт, некоторые авиакомпании испытывают трудности из-за того, что кредиторы ужесточают свои долги и возвращают самолеты за границу.
Учитывая, что процентные ставки по кредитам все еще высоки и труднодоступны, г-н Хоа предложил поддержать процентные ставки по кредитам, особенно процентные ставки по среднесрочным и долгосрочным кредитам. Что касается обменного курса, то изменение на 1% увеличит стоимость Vietnam Airlines на 300 миллиардов донгов, изменение на 5% увеличит стоимость на 1.500 миллиардов донгов. Поэтому компания хочет, чтобы обменный курс стабилизировался на минимально возможном уровне.
«В проекте реструктуризации у Vietnam Airlines есть решение увеличить уставный капитал в этом году. Мы надеемся, что правительство и Государственный банк дадут указания финансовым учреждениям поддержать это увеличение капитала...», - заявил председатель Vietnam Airlines и процитировал Темасека из Сингапура, поддерживающего стимулирующие кредиты для Singapore Airlines в размере 15 миллиардов долларов США.
Г-н Ле Мань Хунг, председатель совета директоров Вьетнамской нефтегазовой группы, сказал, что для крупных корпораций или суперпроектов должны быть соответствующие процентные ставки.
Г-н Ле Манх Хунг, председатель совета директоров Вьетнамской нефтегазовой группы (Petrovietnam), заявил, что управление денежно-кредитной политикой играет очень важную роль, особенно в условиях, когда соотношение непогашенной кредитной задолженности к ВВП низкое. самые высокогорные страны мира.
Кредитная структура всей консолидированной группы Petrovietnam на сегодняшний день составляет около 240.000 1 миллиардов донгов. Если процентные ставки повысятся на 2.400%, капитальные затраты группы вырастут примерно до XNUMX миллиардов донгов в год.
Поэтому реструктуризация капитала и финансов в производственно-хозяйственной деятельности, особенно в инвестиционных проектах Petro Vietnam, очень важна, помогая снизить среднюю стоимость капитала в каждом проекте.
Petrovietnam ведет переговоры с банками о реструктуризации этих кредитов, с получением новых кредитов с более низкими средними капитальными затратами, что поможет снизить производственные и бизнес-издержки совместного предприятия. Это более оптимально, поэтапно преодолевая трудности.
«В сложных рыночных условиях, когда предприятия используют большой финансовый рычаг, нам необходимо применять такие модели, как прибыль до вычета процентов и модели амортизации, для балансировки и расчета производственных операций и оптимизации затрат, в том числе финансовых, за счет реструктуризации источников капитала, используемых для бизнеса. ", заявил г-н Хунг.
Согласно плану на 2021–2025 годы Petrovietnam планирует мобилизовать около 250.300 миллиардов донгов в виде кредитов на инвестиции и развитие. Лидеры группы обратились к правительству и Госбанку с просьбой продолжать поддерживать оптимальную и стабильную политику процентных ставок.
Баланс кредита PVN в иностранной валюте составляет 38.000 1,5 миллиардов донгов, что эквивалентно примерно XNUMX миллиардам долларов США. Поэтому колебания валютного курса и риски существенно влияют на производственно-хозяйственную деятельность группы.
Кроме того, инвестиционные проекты Petrovietnam имеют очень большой масштаб, с очень большим объемом кредита, например, проект нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода в Нгишон, почти до 5 миллиардов долларов США...
«Правительство и Госбанк должны разработать политику поддержки банков, особенно крупных корпораций и крупных проектов, и повысить потолок кредитного лимита. В то же время сверхкрупные проекты могут получить доступ к внутренним источникам кредита и использовать их», — предложил г-н Хунг.
