Одним из предлагаемых решений по предотвращению нелегального движения транспортных средств и автобусных остановок является установка камер видеонаблюдения в местах массового скопления людей, что позволит властям оперативно выявлять и строго пресекать нарушения.
Остановитесь и припаркуйтесь, чтобы подобрать пассажиров посреди дороги.
В последние дни нетрудно заметить, что на улице Фам Хынг (Мидинь, Нам Ту Лием, Ханой ) по направлению к мосту Тханг Лонг каждый день беспрерывно останавливаются и паркуются сотни легковых автомобилей, чтобы забрать и высадить пассажиров.
Пассажирский автобус забирает пассажиров возле автовокзала Мидинь.
Проезжая сюда каждый день, г-жа Нгуен Туй (Чыонг Ми, Ханой) сказала, что длинные очереди из легковых автомобилей, которые останавливаются и паркуются незаконно, делают движение еще более загруженным, особенно в часы пик. «Машины внезапно останавливаются или подрезают другие транспортные средства, чтобы незаконно забрать и высадить пассажиров, что очень опасно», — сказала г-жа Туй.
Согласно записям, транспортные средства часто останавливаются, паркуются близко к обочине дороги, даже на тротуаре или прямо на автобусных остановках, двигаясь со скоростью улитки. Пока нет никаких признаков властей, дверь транспортного средства быстро открывается, чтобы проводник автобуса мог впустить пассажиров.
Характерно, что утром 2 января всего за 30 минут на участке, проходящем через автовокзал Мидинь, журналисты стали свидетелями того, как десятки транспортных средств произвольно останавливались и парковались, чтобы забрать пассажиров, несмотря на запрещающие знаки.
Вместо того, чтобы зайти на станцию, чтобы купить билеты, десятки людей ждали на обочине дороги, чтобы сесть на автобус. Примечательно, что многие пассажиры даже стояли посреди дороги, чтобы доставить и получить багаж, вызывая хаос и нарушая безопасность движения.
Предложение установить камеры в горячих точках
Представитель дорожной полиции № 6, дорожной полиции, городской полиции Ханоя сказал, что проблема нелегальных транспортных средств, незаконно подбирающих пассажиров, существует уже много лет, особенно в конце года. Хотя дорожная полиция и дорожная инспекция занимаются этим очень серьезно, многие операторы транспортных средств, ради прибыли, все еще нарушают правила.
Чтобы тщательно разобраться с незаконными автобусами и остановками, властям необходимо выяснить, есть ли защита или помощь. Если есть, нарушения должны строго пресекаться и предаваться огласке, чтобы подать пример и создать сдерживающий фактор.
Эксперт по дорожному движению, доктор Нгуен Хуу Дык
«Помимо усиления патрулирования и контроля горячих точек, власти напрямую посещали предприятия, автобусные компании и представительства, чтобы разъяснять и просить их подписать обязательства. Однако нарушения все еще имеют место. Подразделение проведет базовое расследование маршрута и оперативно выявит новые нарушения и новые уловки автобусных компаний для их устранения», — сообщил представитель отряда ГИБДД № 6.
По словам г-на Дао Вьет Лонга, заместителя директора Департамента транспорта Ханоя, в процессе осуществления пассажирских перевозок наблюдается ряд распространенных нарушений, таких как остановка транспортных средств, работающих по контракту, и туристических транспортных средств для посадки и высадки пассажиров в неположенных местах; организация совместных поездок транспортных средств с 10 и более местами и бронирование мест без договора перевозки.
Маршрутные пассажирские автобусы движутся со скоростью улитки по маршрутам вблизи автовокзалов, останавливаются для посадки и высадки пассажиров, загружают и выгружают товары в неположенных местах, превышают скорость, безрассудно обгоняют, устраивают драки из-за пассажиров, нарушают скоростной режим...
Ханой предлагает установить камеры видеонаблюдения на ключевых маршрутах и в зонах автобусных остановок, чтобы власти могли проверять, контролировать, оперативно обнаруживать и строго пресекать нарушения. В то же время, содействовать применению информационных технологий, повышать эффективность использования данных с устройств мониторинга поездок для пресечения...
Кроме того, в Ханое была создана междисциплинарная рабочая группа для проверки деятельности по посадке и высадке пассажиров в этом районе, а также возложена ответственность на районы в случае обнаружения незаконных пунктов посадки и высадки пассажиров.
Нужно «специфическое лекарство»
Эксперт по дорожному движению, доктор Нгуен Хыу Дук, сказал, что в конце года, когда спрос на поездки увеличивается, явление нелегальных автобусов и автостанций имеет тенденцию к увеличению. Такая ситуация не только вызывает беспорядок в безопасности дорожного движения, но и приводит к потере государством налоговых поступлений, в то время как права пассажиров не гарантируются в случае инцидентов или аварий.
Пассажирские автобусы едут медленно, чтобы привлечь клиентов возле автовокзала Мидинь.
«Многие транспортные компании прибегают к очень изощренным уловкам, чтобы намеренно обойти закон и избежать проверок и надзора со стороны властей. Уничтожение нелегальных транспортных средств и автобусных станций — это не то, о чем только что говорили, но это также не то, что можно сделать в одночасье», — сказал г-н Дюк.
Чтобы иметь возможность справиться с этим полностью, сказал г-н Дык, необходимо применять множество решений синхронно. В частности, первое — это усилить инспекцию и строго контролировать нарушения путем создания междисциплинарных рабочих групп, регулярно инспектирующих области, считающиеся горячими точками.
В то же время необходимо инвестировать в модернизацию инфраструктуры автовокзалов, обеспечивая удобство и безопасность, чтобы побудить людей выбирать официальные автовокзалы вместо нелегальных автобусов; четко регламентировать время отправления, места посадки и высадки и строго контролировать работу автобусных компаний на официальных автовокзалах.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm
Комментарий (0)