Япония использует беспилотные летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой для мониторинга своих территориальных вод.

Япония наращивает свои возможности в области морской обороны, интегрируя беспилотные летательные аппараты в свои силы береговой обороны в рамках более широкой стратегии.

Báo Khoa học và Đời sống•21/07/2025

Согласно информации, опубликованной в Белой книге Министерства обороны Японии по обороне на 2025 год от 16 июля 2025 года, Япония укрепляет свои возможности морской обороны путем интеграции беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в свои военно-морские силы в рамках более широкой стратегии повышения боевой готовности в условиях все более сложной региональной обстановки в сфере безопасности.

Япония планирует закупить шесть небольших беспилотных летательных аппаратов корабельного базирования в 2025 финансовом году, который заканчивается 31 марта 2026 года. Хотя в Белой книге не уточняется, какая именно платформа будет использоваться, американская компания Shield AI в начале 2025 года подтвердила, что ее беспилотник V-BAT был выбран для эксплуатации на японских военных кораблях, сообщает FlightGlobal.

Интерес Японии к беспилотным летательным аппаратам не ограничивается военно-морским флотом. Силы самообороны Японии (JASDF) используют беспилотники RQ-4B Global Hawk компании Northrop Grumman для высотных разведывательных миссий, а ВМС Японии (JMSDF) применяют MQ-9B SeaGuardian компании General Atomics для морского патрулирования.

В Белой книге также упоминаются возможности беспилотных летательных аппаратов средней дальности, возможно, имеется в виду ScanEagle компании Insitu, используемый для разведывательных, наблюдательных и рекогносцировочных миссий. Эти системы повышают ситуационную осведомленность Японии и расширяют ее стратегические оперативные возможности на морских территориях.

Беспилотник Shield AI V-BAT — это летательный аппарат вертикального взлета и посадки (VTOL), предназначенный для разведывательных, наблюдательных и целеуказаний в условиях жесткой конкуренции. Оснащенный двигателями, работающими на тяжелом топливе, дрон может непрерывно летать более 13 часов и эффективно функционирует в условиях отсутствия GPS и связи.

Конструкция вентилятора повышает безопасность в замкнутых пространствах, таких как палубы кораблей. V-BAT оснащен передовыми датчиками, включая радар с синтезированной апертурой (SAR), оптическую систему ViDAR с поддержкой искусственного интеллекта, лазерный указатель и спутниковую связь (SATCOM) для управления вне зоны видимости.

Разработанная с учетом модульной конструкции и быстрого развертывания, V-BAT несет полезную нагрузку до 18 кг и может быть готова к выполнению задачи менее чем за 30 минут. В настоящее время используется ВМС США, Корпусом морской пехоты и Береговой охраной и подходит как для морских, так и для наземных операций.

Он обладает расширенными возможностями разведки, наблюдения и высокоточного целеуказания, а также, как ожидается, будет оснащен боеприпасами с кинетической энергией. Благодаря мобильным возможностям управления и контроля, а также устойчивости к радиоэлектронной борьбе, он является стратегическим оружием для современных вооруженных сил.

Япония продолжает диверсифицировать свои возможности в области автоматизации. Токио планирует приобрести небольшой ударный беспилотный летательный аппарат, способный поражать транспортные средства и другие наземные цели, предназначенный для работы в сочетании с пилотируемыми или беспилотными платформами.

В настоящее время компания Mitsubishi Heavy Industries реализует проект по созданию транспортного беспилотного летательного аппарата, в том числе дрона среднего размера, способного перевозить до 200 кг груза, демонстрация которого была проведена в ходе учений по ликвидации последствий стихийных бедствий в марте 2025 года.

Япония также инвестирует в будущие возможности воздушного боя. Будучи ключевым партнером в многонациональной Глобальной программе воздушного боя (GCAP) наряду с Великобританией и Италией, Япония разрабатывает беспилотный боевой летательный аппарат (БПЛА), предназначенный для поддержки истребителей шестого поколения, запуск которых ожидается в 2035 году.

Эта преданная своему делу эскадрилья будет обеспечивать полуавтономную поддержку в задачах нанесения ударов и радиоэлектронной борьбы. Искусственный интеллект (ИИ) играет центральную роль в этой стратегии, и в Белой книге подчеркивается его роль в обеспечении автоматизации беспилотных летательных аппаратов. Сотрудничество с Соединенными Штатами продолжает развивать технологии ИИ для будущих беспилотных платформ.