Новые движущие силы развития

Многие инфраструктурные проекты в провинции будут в основном завершены к концу 2025 года и введены в эксплуатацию в 2026 году, что откроет новые пространства и коридоры развития, которые будут способствовать созданию новых движущих сил развития провинции Донг Най.

Строительство третьей кольцевой дороги Хошимина , в частности участка, проходящего через провинцию Донг Най, ускоряется. Фото: Фам Тунг

Транспортная инфраструктура открывает новые возможности для развития.

Согласно плану, 19 декабря 2025 года состоится первый испытательный полет в рамках первого этапа проекта международного аэропорта Лонгтхань.

Выступая на 22-й сессии Государственного руководящего комитета по ключевым национальным проектам и проектам транспортного сектора 9 декабря, заместитель генерального директора Вьетнамской корпорации аэропортов (ACV) г-н Нгуен Тьен Вьет заявил: «В настоящее время завершено строительство двух стыковочных маршрутов с аэропортом Лонг Тхань. Калибровочные полеты в аэропорту Лонг Тхань завершены, и одновременно установлено и проверено все оборудование на взлетно-посадочной полосе 1, что обеспечивает готовность к техническому полету 19 декабря».

Помимо взлетно-посадочной полосы № 1, рулежных дорожек и перронов, подготовка которых завершена, к 15 декабря также будет завершена подготовка перрона, прилегающего к пассажирскому терминалу, для обслуживания технического рейса 19 декабря.

Также на этом совещании премьер-министр Фам Минь Чинь поручил министерствам, ведомствам и управляющим организациям, отвечающим за компоненты проектов, особенно за ACV, строго выполнять указания генерального секретаря То Лама, срочно пересмотреть оставшиеся задачи и разработать конкретный и подробный план для обеспечения начала эксплуатации технических полетов в аэропорту Лонг Тхань (первый этап) 19 декабря 2025 года. Одновременно необходимо продолжить завершение строительных работ и организовать пробные полеты для обеспечения коммерческой эксплуатации в начале 2026 года.

Наряду с первым этапом проекта аэропорта Лонг Тхань, к концу 2025 года в провинции будет в основном завершено и введено в эксплуатацию в 2026 году несколько других ключевых проектов транспортной инфраструктуры, таких как скоростная автомагистраль Бьен Хоа – Вунг Тау и кольцевая дорога № 3 города Хошимина. Это жизненно важные транспортные маршруты, соединяющие провинцию Донг Най, аэропорт Лонг Тхань, город Хошимин и юго-восточный регион. Это не только будет способствовать социально -экономическому развитию, но и откроет новые возможности для развития провинции Донг Най.

Провинциальный народный комитет поручил соответствующим ведомствам изучить и дополнить строительство дороги, соединяющей страны АСЕАН (Таиланд, Лаос, Камбоджа) через международный пограничный пункт Хоа Лу с аэропортом Лонг Тхань, портом Фуок Ан и портом Кай Меп - Тхи Вай.

Максимальное использование преимуществ аэропорта Лонгтхань.

Ранее, во время своего визита на строительную площадку аэропорта Лонг Тхань в ноябре 2025 года, генеральный секретарь То Лам заявил, что аэропорт Лонг Тхань будет по-настоящему эффективен только тогда, когда транспорт, услуги, городская среда, туризм и логистика будут интегрированы синхронно и современным образом. Министерства, ведомства и местные органы власти должны сосредоточиться на трех основных группах решений, включая решения, обеспечивающие мультимодальную инфраструктурную связь между подрайонами и центральными городскими районами Хошимина и Донгная. Он также подчеркнул необходимость ускорения прогресса и скорейшего завершения строительства автомагистрали Бьен Хоа – Вунгтау, автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань, а также кольцевых дорог № 3 и 4 Хошимина.

Для конкретизации указаний генерального секретаря То Лам, в начале декабря 2025 года Народный комитет провинции издал план их выполнения. В частности, в отношении задач, связанных с развитием ключевой транспортной инфраструктуры, Народный комитет провинции потребовал ускорить реализацию проектов, включая: расширение автомагистралей Хошимин – Лонгтхань – Даузяй, Бьенхоа – Вунгтау, Бенлук – Лонгтхань, Даузяй – Лиенкхыонг, кольцевых дорог Хошимина № 3 и 4, высокоскоростной железной дороги Север-Юг, линии метро Суойтьен – административный центр провинции – аэропорт Лонгтхань и железной дороги Бьенхоа – Вунгтау.

Кроме того, план включает в себя синхронизированное развитие транспортных маршрутов, соединяющих аэропорт Лонг Тхань с населенными пунктами юго-восточного региона, ключевыми экономическими зонами и формированием новых городских центров (модель «Аэропорт-город»). Он также предусматривает обновление, дополнение и корректировку пространственной направленности развития и экономических коридоров в национальном генеральном плане, национальных отраслевых планах и региональных планах. В частности, предлагается расширить сферу действия южной экономической зоны на территории, связанные с кольцевой дорогой № 4 Хошимина, автомагистралью Мок Бай – Хошимин, автомагистралью Хошимин – Тху Дау Мот – Чон Тхань и автомагистралью Лонг Тхань – Хо Трам. Также предлагается расширить южную экономическую зону на территории, окружающие озеро Три Ан, для создания направления развития экотуризма в провинции Донг Най, что будет способствовать формированию цепочки связей между промышленностью, логистикой и туризмом. Одновременно предлагается проводить исследования и развивать туристические ресурсы, такие как леса, реки, водопады и исторические памятники высокой ценности.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/