Господин Нгуен Вьет Дуа из коммуны Хоангань (ныне район Таосюен, город Тханьхоа ) по-прежнему сохраняет здоровье и оптимизм в старости.
Г-н Ле Ван Дан (округ Фушон, город Тханьхоа) эмоционально рассказал: «После окончания школы я поступил на службу в зенитно-артиллерийское подразделение 14-го батальона 304-й дивизии, которое непосредственно сражалось за защиту моста Хамронг. Моей задачей было наводить дальномер (измерять расстояние до самолётов, находящихся рядом с полем боя). Работа требовала высокой точности, поэтому мне приходилось сохранять спокойствие и быть внимательным, чтобы как можно скорее захватить цель и сообщить командиру для отдачи боевого приказа». Вспоминая момент боя с товарищами по команде у артиллерийского щита, господин Дэн был тронут до слёз: «В моём отряде было около 150 человек, из которых около 20 товарищей пожертвовали собой, многие товарищи были ранены. Я был свидетелем героической жертвы многих товарищей, то есть заместитель командира отряда был тяжело ранен, ему почти оторвало руку, он был весь в крови, но всё равно призывал солдат сражаться. Он лежал там, не сводя глаз с вражеского самолёта, чтобы сообщить товарищам по отряду направление полёта для его уничтожения».
Поле боя Хамронг-Тханьхоа в годы бомбардировок Севера США было известно как «огненная яма» всей страны. Это был важный транспортный узел на шоссе 1А, где все три вида транспорта – водный, автомобильный и железнодорожный – обеспечивали людские и материальные ресурсы для Южного фронта, поэтому и наша армия, и США считали эту позицию крайне важной. Американская армия изо всех сил старалась бомбардировать, в то время как наша армия и народ «предпочли бы пожертвовать собой под артиллерийским огнем, чем позволить мосту рухнуть».
Образ лидера ополчения коммуны Хоангань (ныне район Таосюен) Нгуен Вьет Дуа, всегда быстро перемещавшегося на поле боя и в деревни, чтобы командовать и мобилизовать боевые силы для защиты моста, поддержки раненых... до сих пор глубоко запечатлен в сознании многих бывших женщин-ополченцев того времени. Г-н Дуа более 4 лет проработал в роте 5, батальона 4, полка 57 (Сам Сон). Вернувшись в родной город в мае 1964 года, он стал лидером ополчения коммуны в нужный момент, когда США расширили войну на Север с помощью ВВС и ВМС. Он немедленно бросился в бой со всем своим энтузиазмом и чувством ответственности перед Отечеством и Народом. Он очень стойко и решительно командовал всем ополчением коммуны в дни борьбы с разрушительной войной американских захватчиков. Он был ранен, но ранение не оказало на него никакого влияния, и он продолжал стойко оставаться на поле боя, защищая мост Хамронг любой ценой. За свой вклад в годы борьбы с США за защиту моста Хамронг г-н Дуа был отмечен как стойкий солдат на уровне военного округа; был награждён медалью «За военные заслуги» второй степени и удостоился чести представлять ополчение, отправившись в Ханой на встречу с дядей Хо и присутствовав на церемонии празднования решающей победы всей армии в 1967 году.
В те дни, когда американские захватчики яростно атаковали мост Хамронг, деревни Донгшон, Намнган, Хак Оа, Фыонгдинь... от мала до велика, без всякого предупреждения, многие люди шли в бой: женщины заботились о продовольствии, дети несли раненых и поставляли боеприпасы. Деревенское ополчение было организовано и обучено сражаться с врагом так же искусно, как пахать. Г-жа Ле Тхи Тхоа, женщина-солдат из провинции Труонг Сон (традиционная ассоциация «Тропа Хо Ши Мина» провинции), рассказала нам: «В 1965 году мне было всего 13 лет, и я присоединилась к солдатам 228-го полка, чтобы спасти людей и солдат, защищавших мост Хам Ронг, который бомбила американская авиация. Видя разрушения и погибших, я почувствовала жалость и негодование. Я решила, что пойду в армию и пожертвую своими силами в борьбе за национальную независимость. Хотя мне не разрешили участвовать в битве за защиту моста Хам Ронг в 1972 году, я всегда считала, что сражаться где угодно во Вьетнаме – значит защищать Отечество».
В 1972–1973 годах американские оккупанты продолжали разрушать Север. Мост Хамронг снова подвергся ожесточенным бомбардировкам со стороны американских оккупантов. Господин Ле Хыу Бэ, проживающий по адресу Тан Лонг 1-я улица, район Хамронг, всё ещё «пылал страстью», рассказывая нам о годах, когда он рисковал жизнью, работая регулировщиком дорожной обстановки, чтобы защитить мост. В то время я был курсантом Народной полицейской академии, и Министерство общественной безопасности направило меня на охрану некоторых транспортных путей от парома До Лен в уезде Ха Чунг до парома Лонг Дай в провинции Куангбинь. Место, куда мне было поручено управлять движением, находилось к югу от моста Хам Ронг. На станции работало четыре человека, я был назначен начальником станции и отвечал за регулирование движения, следя за тем, чтобы машины с оружием и продовольствием для поддержки южного фронта и машины, перевозящие раненых солдат с юга на север для лечения и восстановления, не блокировались. Поскольку это был жизненно важный транспортный маршрут, ежедневно по нему проезжало от 500 до 600 машин, но проезжало всего пять точек: понтонный мост 1, понтонный мост 2, паром 1, паром 2 и один железный мост (мост Хам Ронг). Управление движением и его направление должны были быть расчетливыми, точными и быстрыми. Больше всего мне запомнилась встреча с господином Ле Та 14 июня 1972 года. Фан, руководитель проекта, бывший председатель уезда Донг Сон (старший), и Ву Дань Лан, директор средней школы Донг Сон, заместитель руководителя проекта, сказали мне: «Завтра праздник Доан Нго, сестры (ополченки, ученицы, молодые волонтёры...) хотят поработать сверхурочно, чтобы завершить строительство дамбы на реке Ма. Завтра мы немного отпразднуем Тэт, а потом выйдем на работу». Мы думали, что сёстры в тылу тепло встретят Тэт в кругу своих семей, пусть даже и ненадолго, но неожиданно, всего через 15 минут, 4 или 5 американских самолётов с ревом пролетели вокруг деревни Нам Нган и примерно до 300 метров от железного моста Хам Ронг. Они сбросили множество бомб, перепахивая и закапывая множество укреплений, множество построек, они даже попали в деревню. Мы с товарищами по команде увидели жертвы и бросились на помощь. Не колеблясь, хотя американские самолёты всё ещё кружили в небе, мы… все еще работали над тем, чтобы разделить движение, перевезти людей и носилки, помочь нашим товарищам по команде и людям добраться до отделения неотложной помощи...».
В бою, о котором рассказал г-н Бе, также была ранена его жена, г-жа Дуонг Тхи Хоа, участвовавшая в строительстве дамбы на реке Ма. После года службы на охране моста Хамронг г-н Бе продолжил учёбу и работу вдали от дома. Позже он перевёлся в полицию Тханьхоа и вышел на пенсию в 1993 году.
Господин Ле Хыу Бэ с волнением вывесил флаг в честь 60-летия победы Хам Ронга.
Днём, катаясь на велосипеде по мосту Хамронг, гуляя по дамбе реки Ма, наблюдая за течением реки Ма, то бурным, то спокойным, господин Бе чувствовал облегчение. Затем, мирно вернувшись домой, господин Бе и мужчины и женщины, участвовавшие в битве за мост Хамронг и ставшие её свидетелями, собирались с родными, чтобы поболтать, делясь воспоминаниями о товариществе, о Хамронге и о любви между армией и народом. Хотя битва закончилась десятилетиями, воспоминания о тяжёлых днях, когда он вместе с товарищами «преодолел ливень бомб и пуль» ради защиты моста Хамронг, до сих пор не забыты господином Даном, господином Дуа, господином Бе, госпожой Тхоа... Эта радость и гордость ещё более выражены на лицах всех, когда они говорят о Хамронге – 60-летней победе, эхо которой слышно вечно.
Статья и фотографии: Ле Ха
Источник: https://baothanhhoa.vn/nhung-ky-uc-khong-bao-gio-quen-244351.htm
Комментарий (0)