Ведутся работы по открытию для движения 6-километрового участка скоростной автомагистрали Бен Лук.

На сегодняшний день работы по участку А6 скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань через Нхон Трач ( Донг Най ) выполнены на 97%, в настоящее время ведутся отделочные работы. Правление проекта призывает подрядчиков ускорить строительство, чтобы завершить работы до Тет (Лунного Нового года) и обеспечить удобство передвижения для населения во время Весеннего фестиваля.

Днем 11 января, в беседе с корреспондентом газеты «Гяотхонг», г-н Данг Хуу Ви, директор Управления по управлению проектом Южной скоростной автомагистрали (под управлением VEC – инвестора проекта скоростной автомагистрали Бен Лук – Лонг Тхань), заявил, что строительство автомагистрали завершено почти на 90%. В основном выполнены все контрактные пакеты, задержка наблюдается только по пакету J3, мосту Фуок Кхань, соединяющему Хошимин и Донгнай.

Завершается строительство развязки между дорогой, ведущей к порту Фуок Ан, и скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань, чтобы обеспечить ее открытие для движения транспорта до праздника Тет.

Ранее этот проект осуществлялся консорциумом компаний Sumitomo Mitsui (Япония) и Cienco 4 (Вьетнам). В 2022 году инвестор и подрядчик J3 расторгли контракт, когда проект был завершен на 80,7%, и с тех пор работы не возобновлялись.

В частности, участок, проходящий через провинцию Донг Най, состоит из 3 контрактных пакетов: A5, A6 и A7. Из них пакеты A5 и A7 уже завершены, а пакет A6 также выполнен примерно на 97% и находится на завершающей стадии отделки.

Г-н Ви заявил, что Совет по управлению проектом настоятельно призывает подрядчика ускорить строительство, чтобы открыть участок скоростной автомагистрали от пересечения с дорогой к порту Фуок Ан (Нхон Трач) до национальной автомагистрали № 51 до праздника Тет, чтобы облегчить передвижение людей, уменьшить пробки и снизить нагрузку на национальную автомагистраль № 51 от пересечения скоростной автомагистрали Хошимин-Лонг Тхань с дорогой № 319 до пересечения скоростной автомагистрали Хошимин-Лонг Тхань, национальной автомагистрали № 51 и Нхон Трач.

В связи с этим вопросом Вьетнамское управление дорожного хозяйства недавно издало решение об утверждении плана организации движения на этапе временной эксплуатации двух участков проекта строительства скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань.

Временная зона регулирования дорожного движения включает в себя начальный участок от км 0+000 до км 3+420, от развязки на скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Луонг до национальной автомагистрали № 1 (район Биньчань, Хошимин), общей длиной приблизительно 3,4 км.

Второй участок начинается с конца маршрута, от км 50+530 до км 57+581, от пересечения дороги BOT 319 с национальной автомагистралью 51 в районе Лонг Тхань провинции Донг Най, и имеет длину приблизительно 6,1 км.

Участок автомагистрали, примыкающий к участкам A6 и A7, заасфальтирован, установлены дорожные знаки.

Согласно Управлению дорожного хозяйства Вьетнама, временный план организации дорожного движения направлен на соединение дорожных сетей в этом районе, корректировку и снижение объема трафика на существующих дорогах, что будет способствовать обеспечению безопасности дорожного движения во время празднования Китайского Нового года и Весеннего фестиваля 2025 года.

Департамент дорог также обратился к Вьетнамской корпорации по инвестициям и развитию скоростных автомагистралей (VEC) с просьбой взять на себя ведущую роль и координировать действия с районом управления дорогами IV (и при необходимости пригласить другие ведомства, организации и частных лиц) для рассмотрения утвержденного плана временного регулирования дорожного движения. Им следует заблаговременно скорректировать и дополнить необходимые задачи и пункты до официального внедрения временного регулирования дорожного движения.

Панорамный вид на участок скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань вблизи пересечения с национальной автомагистралью № 51.

Скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань играет решающую роль в соединении с аэропортом Лонг Тхань и портовым комплексом Кай Меп — Тхи Вай, а также с провинциями дельты Меконга. Общая протяженность проекта составляет 57,8 км, из которых участок через провинцию Лонг Ан составляет 2,7 км, через Хошимин — 26,4 км, а через провинцию Донгнай — 28,7 км.

Общий объем инвестиций, по последним данным, в настоящее время составляет почти 30 триллионов донгов. За последние два года, после устранения юридических процедурных препятствий, большинство строительных работ по автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань ускорились и приблизились к завершению.

Однако реализация пакета J3 по строительству моста Фуок Кхань через реку Лонг Тау, соединяющего район Кан Гио в Хошимине и район Нхон Трач в провинции Донг Най, по-прежнему застопорилась.

Согласно плану, скоростная автомагистраль Бен Лук — Лонг Тхань должна быть завершена к 30 сентября, но в действительности завершение строительства оставшегося участка моста Фуок Кхань займет около года. Поэтому открытие всей трассы по-прежнему зависит от хода строительства этого моста.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm