«Узкое место» в расчистке земельных участков.

После периода реализации проект модернизации и ремонта участка провинциальной дороги № 160 от национальной автомагистрали № 279 до Суан Тхуонг (км 41–63) в районе Бао Йен провинции Лао Кай (ныне коммуна Суан Хоа, провинция Лао Кай) сталкивается с серьезными проблемами в отношении своего продвижения.

После периода реализации проект модернизации и реконструкции провинциальной дороги № 160, участка от национальной автомагистрали № 279 до Сюань Тхуонг (км 41–63) в районе Бао Йен (ранее), ныне коммуна Сюань Хоа, провинция Лао Кай (далее именуемый «Проект модернизации и реконструкции провинциальной дороги № 160»), сталкивается со значительными трудностями в своем продвижении. Основная причина заключается в трудностях, связанных с работами по расчистке территории на участке от км 41 до км 52 и на ответвлении к мосту Бэнь Чуань в коммуне Сюань Хоа.

Проект модернизации и реконструкции провинциальной дороги № 160 возлагает большие надежды на преображение облика транспортной инфраструктуры и создание условий для социально -экономического развития всего региона.

Общий объем инвестиций в проект составляет 138 миллиардов донгов, а инвестором выступает Управление по управлению проектами транспортных работ провинции Лаокай.

В число строительных компаний входят: компания Vu Thanh Co., Ltd., акционерное общество 873 – строительство транспортных сооружений и акционерное общество Lao Cai Construction and Inspection. Срок реализации проекта – 2022–2025 годы.

Совершенно очевидно, что проект модернизации и реконструкции провинциальной дороги № 160 — это не просто строительство дороги, а открытие новых возможностей для транспортного сообщения, торговли и улучшения качества жизни тысяч людей. Однако нынешнее состояние провинциальной дороги № 160, проходящей через коммуну Сюаньхоа, резко контрастирует с первоначальным замыслом проекта. Вместо ровной асфальтированной дороги местные жители видят хаотичную, недостроенную строительную площадку, превратившуюся в ежедневный кошмар.

Г-н Фам Куанг Тхуонг из деревни Чуан, коммуна Суан Хоа, сказал: «Когда светит солнце, пыльно и туманно; когда идет дождь, становится грязно и скользко, образуются большие лужи. Любой, кто не знаком с дорогой или неуверенно управляет автомобилем, может легко упасть. Мы очень обеспокоены за учителей и учеников, поскольку приближается новый учебный год».

Трудности, с которыми столкнулся г-н Тхуонг, не уникальны; они отражают общие чувства сотен семей, проживающих в коммуне Сюань Хоа и окрестностях. Усталость от ожидания затрагивает не только транспортные проблемы, но и бизнес, торговлю и жизнь всего сообщества в целом.

Согласно данным Управления по управлению проектами в сфере транспорта провинции Лаокай, текущий объем выполненных работ остается ниже ожидаемого. В частности, объем работ, выполненных совместным предприятием Vu Thanh Co., Ltd., 873 Construction and Transportation Works Joint Stock Company и Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, достиг 34,8% от стоимости контракта; объем работ, выполненных компанией Vu Thanh Co., Ltd., достиг 16% от стоимости контракта; объем работ, выполненных компанией 873 Construction and Transportation Works Joint Stock Company, достиг 31,8% от стоимости контракта; и объем работ, выполненных компанией Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, достиг 83,5% от стоимости контракта.

Недавно инвестор обратился в Народный комитет провинции с просьбой разрешить продление срока выполнения контракта до 31 декабря 2025 года. Более глубокий анализ причин показывает, что самым большим «узким местом» являются работы по расчистке земель в коммуне Сюаньхоа.

Г-н Ву Хонг Куинь, заместитель председателя Народного комитета коммуны Суан Хоа, заявил: «На сегодняшний день выплаты компенсаций и расчистка земель завершены для 192 из 301 домохозяйства. Для остальных домохозяйств планы компенсаций еще не утверждены, средства не выплачены, а уведомления о выкупе земли не выданы. Основная причина связана со сложными вопросами, такими как земельные споры, раздел имущества и дублирование земельных участков между домохозяйствами. Местные власти напрямую координируют свои действия с соответствующими департаментами и ведомствами, проводя многочисленные встречи и тщательно анализируя и оценивая каждый случай домохозяйства. Цель состоит в том, чтобы найти правовую основу, которая затем послужит фундаментом для распространения информации, мобилизации населения и убеждения его в необходимости общего блага».

Несмотря на общие трудности, есть и светлые моменты, примеры консенсуса и сотрудничества в деле развития родины. Яркий пример — семья г-на Дао Нгок Хунга из деревни Май Тхуонг, коммуна Суан Хоа. Семья г-на Хунга живет в самой низменной части дороги, сильно страдающей от грязи и наводнений. Но вместо того, чтобы жаловаться, г-н Хунг продемонстрировал полную поддержку политики правительства.

Г-н Хунг подтвердил: «Моя семья полностью согласна с процессом расчистки земли; мы принимаем любую землю, которую заберет государство».

Как сообщается, для решения насущной проблемы размытости дороги и стока воды с дороги в ручей семья г-на Хуна добровольно пожертвовала часть своего садового участка строительной компании для рытья канавы. Этот поступок не только облегчает жизнь окрестным жителям, но и демонстрирует высокое чувство ответственности, ставящее общее благо выше личной выгоды.

Действия семьи г-на Хуна стали образцом и вдохновением для местных властей, которые используют их в качестве примера для мобилизации других семей. Это показывает, что, независимо от сложности препятствий, когда люди понимают важность проекта, они готовы работать вместе и вносить свой вклад.

Ввиду существующих препятствий в реализации проекта, г-н Нгуен Тхань Чунг, заместитель руководителя проектного отдела № 1 Провинциального управления по транспортным работам, взял на себя конкретные обязательства и предложил решения.

Г-н Чунг подтвердил: «Мы тесно сотрудничаем с местным правительством коммуны Суан Хоа и соответствующими ведомствами для проведения расчистки земельных участков по частям. Везде, где есть свободные участки, мы немедленно начнем строительство. Мы стремимся завершить проект и ввести его в эксплуатацию к 31 декабря 2025 года».

Помимо препятствий, связанных с расчисткой земельных участков, сезон дождей также является объективным фактором, замедляющим продвижение проекта. Г-н Трунг добавил: «В настоящее время идет сезон дождей, поэтому подрядчики пока не могут мобилизовать всю необходимую технику для проведения строительства. Как только сезон дождей закончится и земля будет расчищена по частям, нам потребуется, чтобы строительные подразделения сосредоточили всю необходимую технику и персонал. При необходимости мы привлечем больше субподрядчиков для обеспечения прогресса. Это обязательства, полные решимости. Однако ключ к выполнению этих обязательств по-прежнему заключается в синхронной и эффективной координации между всеми сторонами, особенно в окончательном решении вопросов расчистки земельных участков».

Будем надеяться, что благодаря нынешним усилиям и согласию населения препятствия вскоре будут устранены. Тогда провинциальная дорога № 160 перестанет быть «неустанной дорогой», а станет символом развития, силы воли и консенсуса, сделав передвижение людей более удобным и безопасным.

Источник: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html