Развитие инфраструктуры имеет основополагающее значение.

Признавая решающую роль транспортной инфраструктуры в региональном и межпровинциальном развитии, стремлении провинции Тханьхоа стать одним из «новых полюсов роста», провинция Тханьхоа уделяет приоритетное внимание направлению инвестиционных средств на создание синхронизированной, взаимосвязанной и гармонично сбалансированной транспортной системы, охватывающей различные виды транспорта; системы, соединяющей транспортные развязки автомагистралей Север-Юг, экономические центры и промышленные зоны.

Дорога от города Тханьхоа до аэропорта Тхосуан была модернизирована, что создало благоприятные условия для развития и привлечения инвестиций.

В преддверии традиционного Лунного Нового года строительные площадки ключевых проектов в провинции становятся более оживленными и активными, чем когда-либо. Строительные подрядчики сосредоточены на ускорении темпов работ и создании динамичной рабочей атмосферы к новому году.

На строительной площадке моста Сюань Куанг, протяженностью более 1 км и считающегося самым длинным мостом через реку Ма, являющегося частью проекта соединения национальной автомагистрали 1А с национальной автомагистралью 45 от коммуны Хоанг Суан (район Хоанг Хоа) до коммуны Тхиеу Куанг (район Тхиеу Хоа), сотни инженеров, рабочих и техники заняты завершением оставшихся участков, чтобы обеспечить завершение строительства и открытие моста для технического движения в соответствии с планом. Неподалеку, на строительной площадке подпроекта 3, от коммуны Хоанг Ким (район Хоанг Хоа) до коммуны Тхиеу Лонг (район Тхиеу Хоа), слышен шум техники, рабочие остаются на месте, чтобы завершить оставшиеся работы.

По словам Ле Хуй Куонга, руководителя Департамента экономики и инфраструктуры района Хоанг Хоа: «Протяженность субпроекта составляет 5,25 км, общий объем инвестиций — 307 миллиардов донгов, инвестором является Народный комитет района Хоанг Хоа. В настоящее время подрядчик в основном завершил субпроект и сосредоточен на завершении оставшихся работ для обеспечения запланированного прогресса. Этот проект соединяет национальные автомагистрали 1А и 45 с автомагистралью Север-Юг через развязку Тхиеу Зянг, стремясь создать пространство для развития промышленности, торговли, сферы услуг, туризма и логистики в этом районе. В то же время он направлен на максимальную эффективность инвестиций в автомагистраль Север-Юг, проходящую через район».

С 2020 года по настоящее время провинция инвестировала средства в модернизацию, расширение и строительство новых национальных и провинциальных дорог общей протяженностью 594,9 км. Среди них завершены и введены в эксплуатацию несколько важных проектов, таких как: автомагистраль Север-Юг (восточный участок); дорога, соединяющая город Самшон с экономической зоной Нгишон; бульвар Восток-Запад в городе Тханьхоа от города Рунгтонг до национальной автомагистрали 1А... Кроме того, в провинции началось строительство нескольких крупных проектов, в том числе: дорога от промышленного парка Бимшон до прибрежного участка дороги от Нгашон до Хоангхоа; дорога Ван-Тхиен — Бен-Эн; Дорога, соединяющая национальную автомагистраль 1А и национальную автомагистраль 45 от коммуны Хоанг Суан (Хоанг Хоа) до коммуны Тхиеу Лонг (Тхиеу Хоа)... Завершен план развития и преобразования морского порта Нги Сон в порт I класса с потенциалом стать специализированным портом, а также включение морского порта Лач Сунг в общий план развития морских портов Вьетнама. Завершена подготовка и представление на утверждение генерального плана развития международного аэропорта Тхо Суан на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, а также проекта по социально ориентированным инвестициям и эксплуатации аэропорта Тхо Суан с пропускной способностью около 5 миллионов пассажиров в год.

Строительное подразделение концентрирует ресурсы и персонал для ускорения темпов строительства моста Сюань Куанг.

По словам заместителя директора Департамента транспорта Нгуен Дык Чунга: «Инвестиции в создание современной транспортной системы, связанной с экономическими и городскими коридорами, были, есть и будут продолжаться для расширения новых пространств развития, новых ресурсов и новых возможностей для развития провинции. В настоящее время департамент сосредоточен на реализации среднесрочного плана государственных инвестиций и проекта по привлечению инвестиций в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) для развития транспортной инфраструктуры. Наряду с этим, мы готовим и утверждаем отчет о предварительном технико-экономическом обосновании для восточной ветки Кольцевой дороги № 3 от района Хоанг Хоа до района Куанг Сюонг; межрегиональной соединительной дороги от шоссе Хо Ши Мина в провинции Тханьхоа до национальной автомагистрали № 6 в провинции Хоабинь; и дороги, соединяющей город Тханьхоа с районом Нгок Лак и другими западными районами…»

На сегодняшний день в провинции насчитывается 35 официально признанных городских районов; экономическая зона Нгишон является одной из восьми ключевых экономических зон страны; 23 промышленные подзоны в пределах экономической зоны Нгишон и 19 промышленных зон в других районах провинции активно развиваются, постепенно инвестируя в синхронизированную инфраструктуру для удовлетворения потребностей вторичных инвесторов, что делает Тханьхоа центром производства, переработки и обрабатывающей промышленности Северо-Центрального региона.

В ходе своего визита в провинцию Тханьхоа генеральный директор CMA-CGM Vietnam JSC г-жа Эсра Бора выразила восхищение развитой инфраструктурой провинции и разветвленной транспортной сетью. Г-жа Эсра Бора подчеркнула: «Для группы CMA-CGM в целом и CMA-CGM Vietnam JSC в частности развитие Тханьхоа является не только потенциальным, но и стратегическим приоритетом. Особенно с учетом разнообразной структуры экспортной продукции и продолжающихся инвестиций в промышленные зоны и кластеры, компания воспользуется этими возможностями для дальнейших инвестиций в развитие разнообразных услуг и налаживание связей с многочисленными портами».

Благодаря новаторскому мышлению и стратегическому видению, Тханьхоа активно мобилизует ресурсы для инвестиций в прорывное развитие инфраструктуры, создавая импульс для ускорения социально-экономического роста и постепенно реализуя «стремление к процветанию», превращая Тханьхоа в новый полюс роста на севере страны.

Текст и фотографии: Хай Данг

Источник: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm