Развитие региона Лонг Тхань – Нхон Трач

Расположенные рядом с крупнейшим городом страны – Хошиминским городом – и занимающие стратегически важное положение в качестве важного транспортного узла, районы Лонг Тхань и Нхон Трач обладают огромным потенциалом для прорывного развития в ближайшее время.

Перспективы градостроительного планирования района Нхон Трач согласно предложению консультанта. Фото: Фам Тунг.

Обладает значительным потенциалом развития.

Согласно плану, первая фаза строительства аэропорта Лонг Тхань официально начнет коммерческую эксплуатацию в первой половине 2026 года. Это обещает дать мощный импульс развитию провинции Донг Най , а также районов Лонг Тхань и Нхон Трач.

Для реализации потенциала развития «мегапроекта» аэропорта Лонг Тхань провинция Донг Най разрабатывает план развития аэропорта Лонг Тхань, основанный на современной, экологичной, интеллектуальной и глобально связанной модели «аэропортового города», с целью превратить Лонг Тхань в ведущий международный авиационный и логистический центр Юго-Восточной Азии. Соответственно, территория аэропорта Лонг Тхань, запланированная провинцией Донг Най, занимает приблизительно 43 000 гектаров, а ключевыми факторами развития определены: промышленность, торговля и услуги, логистика и «умный город».

В середине февраля 2025 года порт Фуок Ан, крупнейший морской порт провинции Донгнай, официально принял свой первый международный корабль. Это событие знаменует собой «шаг» на пути к дальнейшему продвижению этого порта на региональной и международной логистической карте. Одновременно это важная веха на пути к превращению Нхон Трача в промышленный и портовый город. По мнению экспертов, благодаря эффекту домино, созданному по образцу аэропорта Лонг Тхань, от этого развития выиграет не только сам город Лонг Тхань, но и город Нхон Трач.

Доктор Нго Вьет Нам Сон, ученый и архитектор, председатель компании NgoViet Architects & Planners (расположенной в Хошимине), считает, что городская территория аэропорта Лонг Тхань не должна ограничиваться рамками текущих исследований в области планирования, а должна быть рассмотрена и расширена, чтобы включить в себя городскую территорию Нхон Трач и интегрироваться с Хошимином.

На рабочем совещании с генеральным секретарем То Ламом по проекту аэропорта Лонг Тхань 13 ноября 2025 года секретарь провинциального комитета партии и глава делегации провинции Донг Най в Национальном собрании Ву Хонг Ван заявил: «Городской район Лонг Тхань, наряду с городским районом Нхон Трач, играет стратегическую роль в качестве транспортного узла и граничит с Хошимином . Он обладает благоприятными земельными ресурсами и достаточными условиями для привлечения международных инвесторов к развитию динамичных городских районов мирового класса».

На рабочем совещании по проекту аэропорта Лонг Тхань 13 ноября 2025 года генеральный секретарь То Лам потребовал ускорить темпы работ и в ближайшее время завершить строительство дорог Бьен Хоа – Вунг Тау, Бен Лук – Лонг Тхань, а также кольцевых дорог Хошимина № 3 и 4. Он также попросил как можно скорее начать строительство линии легкорельсового транспорта Тху Тхием – Лонг Тхань и линии метро Суой Тьен – Административный центр провинции Донг Най – Аэропорт Лонг Тхань, которые напрямую соединят внутригородскую сеть метро Хошимина с аэропортом Лонг Тхань.

Укрепить конкурентные преимущества и привлечь инвестиции.

В августе 2025 года будет официально введен в эксплуатацию компонент 1А проекта, участок Тан Ван - Нхон Трач кольцевой дороги № 3 города Хошимина, соединяющий район Нхон Трач с Хошиминским городом. Согласно плану, в декабре 2025 года компонент 3 проекта кольцевой дороги № 3 города Хошимина также пройдет технические испытания, что позволит одновременно ввести в эксплуатацию всю кольцевую дорогу № 3 города Хошимина.

Одновременно с этим будет завершено строительство и открыто для технического движения скоростное шоссе Бьенхоа – Вунгтау. Это важнейший транспортный маршрут, соединяющий провинцию Донгнай, а также города Бьенхоа и Лонгтхань с Хошимином.

Городская территория Лонг Тхань является ядром модели городского развития аэропорта Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг.

Можно сказать, что, помимо аэропорта Лонг Тхань и морского порта Фуок Ан, транспортная система, соединяющая города Хошимин и юго-восточный регион с автомагистралями, кольцевыми дорогами и провинциальными трассами, открывает «золотые возможности» для ускорения развития районов Лонг Тхань и Нхон Трач.

В новых условиях также необходимы стратегические изменения в планировании, чтобы эти два региона могли максимально эффективно использовать свой потенциал развития и преимущества.

Согласно утвержденному премьер-министром в июле 2024 года плану развития провинции Донг Най, к 2030 году прогнозируется, что население городской агломерации Лонг Тхань составит приблизительно 320 000 человек. В то же время, население городской агломерации Нхон Трач, по прогнозам, достигнет 340 000–370 000 человек к 2030 году и 480 000–500 000 человек к 2045 году. Однако, с учетом новых возможностей развития, эксперты прогнозируют, что население городских агломераций Лонг Тхань и Нхон Трач значительно превысит указанные прогнозы.

Поэтому на рабочем совещании с генеральным секретарем То Ламом и центральной делегацией по проекту аэропорта Лонг Тхань секретарь провинциального комитета партии Ву Хонг Ван предложил центральному правительству разрешить пересмотр и корректировку численности населения района Лонг Тхань-Нхон Трач до 2,5 миллионов человек в рамках планирования провинции Донг Най в течение текущего периода корректировки планирования. Исходя из этого, провинция Донг Най будет прогнозировать, рассчитывать и планировать земельные ресурсы, что послужит основой для прогнозирования волны инвестиций от крупных, компетентных и опытных инвесторов и корпораций, заинтересованных в инвестировании в провинцию.
этот район.

Также на упомянутой встрече, в ответ на предложения провинции Донг Най, генеральный секретарь То Лам оценил предложения провинции как вполне уместные. Генеральный секретарь согласился с предложениями Донг Най. Донг Най должен использовать их в качестве основы для достижения двузначного роста, ускорения прогресса и эффективного использования проекта аэропорта Лонг Тхань, превратив провинцию Донг Най в экономический центр Юго-Восточного региона, ключевой экономический регион на юге Вьетнама и в Юго-Восточной Азии в целом.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/phat-trien-vung-long-thanh-nhon-trach-c4b2cef/