Пересмотреть и увеличить скорость на 4-полосной инвестиционной магистрали до 90 км/ч.

Министерство транспорта пересмотрит инвестиционный этап строительства скоростных автомагистралей с полосой движения в 4 полосы, на которой в настоящее время действует скорость 80 км/ч, и может увеличить ее до 90 км/ч.

Транспортные средства, движущиеся по участку скоростной автомагистрали «Север-Юг», введены в эксплуатацию. (Фото: Viet Hung/Vietnam+)

Министерство транспорта только что выпустило документ, в котором поручает Управлению автомобильных дорог Вьетнама, Управлению скоростных автомагистралей Вьетнама, Управлению инвестиций в строительство и Советам по управлению проектами Хошимина , Митхуана, 2, 6, 7, 85, Тханг Лонга пересмотреть этап инвестиций в скоростную автомагистраль, спроектированную с 4 полосами для движения автотранспортных средств (по 2 полосы с каждой стороны) для движения со скоростью 90 км/ч.

По данным Минтранса, в настоящее время инвестированы и введены в эксплуатацию несколько скоростных автомагистралей с 4 полосами движения для автотранспортных средств с прерывающимися аварийными полосами с максимальной скоростью движения 80 км/ч.

22 июня 2022 года Вьетнамская дорожная администрация опубликовала и обнародовала «Основные стандарты для скоростных автомагистралей – проектирование и организация дорожного движения на этапе инвестиций и строительства». Согласно этим стандартам, скоростные автомагистрали с инвестиционными этапами указанного масштаба могут эксплуатироваться со скоростью до 90 км/ч.

Для обеспечения единства и синхронизации в организации дорожного движения на скоростной автомагистрали с 4 полосами движения, повышения эффективности инвестиций и содействия социально -экономическому развитию Министерство транспорта поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама скоординировать действия с Управлением скоростных автомагистралей Вьетнама и Департаментом управления инвестициями в строительство с целью изучения соответствующих технических факторов скоростной автомагистрали с 4 полосами движения, которая находится в эксплуатации или готовится к инвестированию, для оценки ее пригодности и принятия решения об увеличении рабочей скорости до 90 км/ч.

Вьетнамская дорожная администрация подчиняется Министерству транспорта, чтобы направлять инвесторов проектов скоростных автомагистралей в целях заблаговременной корректировки планов организации дорожного движения или необходимых технических решений, корректировки технической проектной документации, такой как корректировка знаков и линий разметки, для удовлетворения потребности в увеличении скорости движения при вводе в эксплуатацию.

Советы по управлению проектами отвечают за координацию с Вьетнамской дорожной администрацией для предоставления результатов испытаний и отчетов об оценке по мере необходимости, а также отвечают за рассмотрение и выдачу рекомендаций по проектам, находящимся под их управлением; поручают подразделениям корректировать и дополнять строительные элементы в соответствии с мнениями Министерства транспорта и Вьетнамской дорожной администрации для обеспечения условий безопасности дорожного движения при увеличении скорости движения транспортных средств.

Министерство транспорта также поручило ответственным подразделениям внедрить меры и предоставить министерству отчеты о результатах до 31 декабря 2023 года.

Пересмотреть и увеличить скорость на 4-полосной инвестиционной магистрали до 90 км/ч. В условиях сохраняющейся нехватки экономических ресурсов Национальная ассамблея и правительство одобрили политику разделения инвестиций на этапы строительства ряда маршрутов с поперечным сечением в 4 полосы и проектной скоростью движения 80 км/ч.

Строительство некоторых участков скоростных автомагистралей завершено, и они сданы в эксплуатацию с максимальной скоростью 80 км/ч и минимальной скоростью 60 км/ч, например, Каобо — Майшон, Чунглыонг — Майтхуан, Майшон — Национальное шоссе 45 — Нгишон, Нячанг — Камлам и Виньхао — Фантхьет.

В ходе сессии вопросов и ответов на 6-й сессии 15-го Национального собрания 6 ноября министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что в настоящее время у нас действуют ограничения скорости. Максимальное ограничение составляет 120 км/ч, затем следуют 100 км/ч, 80 км/ч и минимальное – 60 км/ч. Эти стандарты зависят от технических условий. При условии полного и синхронного инвестирования, как на участке Халонг – Монгкай, скорость может быть увеличена до 120 км/ч.

Или на том же маршруте: Пхап Ван — Кау Жи — 100 км/ч, а Кау Жи — Нинь Бинь — 120 км/ч. Причина проста: простое добавление коэффициента неровности может увеличить скорость со 100 до 120 км/ч.

По словам министра Нгуен Ван Тханга, с начала 2023 года Министерство транспорта анализирует и анализирует соответствие стандартов скоростных автомагистралей действительности. Недавно ведомства провели исследование и пришли к выводу, что на трассах с ограничением скорости 80 км/ч можно увеличить скорость до 90 км/ч, но при этом более высокие скоростные диапазоны должны соответствовать нормативам и стандартам.

«Министерство транспорта корректирует стандарты и правила дорожного движения. Ожидается, что в первом квартале 2024 года ограничение скорости на некоторых магистралях будет изменено с 80 до 90 км/ч», — подтвердил министр Нгуен Ван Тханг.

По данным Vietnam+

Источник