Объединение провинций, оптимизация административного аппарата, открывающие путь к еще большим достижениям.

Оптимизация административного аппарата, слияние провинций и завершение реализации многочисленных «мегапроектов»... эти вопросы привлекли значительное внимание населения по всей стране, породив новые ожидания.

Создание пространства и расширение территории для дальнейшего развития.

Предложенный план после реорганизации сократит количество административных единиц провинциального уровня примерно на 50%, а количество административных единиц низового уровня — на 60-70% по сравнению с нынешней ситуацией... Информация с заседания Постоянного комитета правительственной партии от 11 марта под председательством премьер-министра Фам Минь Чиня привлекла внимание населения по всей стране.

Фраза «слияние провинций» в последнее время часто используется в поисковых запросах и является предметом активного обсуждения. В частности, после того, как Политбюро 28 февраля 2025 года издало Заключение 127-КЛ/ТВ, касающееся проведения исследований и предложений по дальнейшей реструктуризации организационного аппарата политической системы, в Заключении 127 четко изложены цели, требования, сроки и процедуры исследования слияний провинций и организации административных единиц. Это вселило в население большую уверенность в отношении проводимой политики, ее систематического и научного подхода, а также решений Центрального комитета партии и Политбюро относительно оптимизации и слияний.

Объединение провинций поможет местным органам власти расширить пространство для развития. (Иллюстративное изображение: VTH)

Что касается объединения провинций, то, пожалуй, каждый гражданин, особенно люди среднего и старшего возраста, до сих пор помнит и хранит в памяти названия бывших провинций и городов, таких как Биньчитхиен, Фукхань, Хасонбинь, Виньфу, Хоанглесон, Сонгбе… После нескольких объединений и разделений, с 2004 года во Вьетнаме насчитывается 63 провинции и города. Необходимо признать, что разделение или объединение провинций, городов, населенных пунктов и административных единиц является важнейшим вопросом для страны, и решение зависит от исторических факторов.

В заключительном слове премьер-министра Фам Минь Чиня на встрече 11 марта было отмечено, что политика объединения провинций и ее реализация в ближайшем будущем призваны адаптироваться к новой ситуации и существующим управленческим возможностям в условиях значительного улучшения транспортной и цифровой инфраструктуры, а также создать новые пространства для развития и максимально использовать уникальный потенциал, выдающиеся возможности и конкурентные преимущества каждого региона.

В условиях нового контекста отчетливо видны управленческие возможности, связанные с бурным развитием науки и техники. Вьетнам добился значительных успехов в науке и технике, инновациях и цифровой трансформации. Наука, техника и инновации постепенно становятся важнейшими и определяющими факторами, внося практический и всесторонний вклад во все области, такие как здравоохранение, сельское хозяйство, промышленность, информационные технологии, национальная оборона и безопасность, а также в сферу управления и менеджмента.

Объединение провинций для создания новых зон развития — это фактор и тема, с которыми согласны и которые высоко ценят многие люди, особенно экономические эксперты. Как журналист, которому посчастливилось побывать во многих регионах и почти во всех населенных пунктах страны, я вижу, что каждый регион обладает своими экономическими преимуществами и уникальными культурными особенностями.

Однако нетрудно заметить, что соседние и граничащие регионы, особенно провинции в одном регионе, такие как дельта Красной реки, центральные провинции или северо-западные, центрально-горные и юго-западные регионы, имеют сходства в климате, почве, экономических преимуществах и культурных обычаях. Например, в горных районах Севера, хотя и различаются пропорции, общины в основном состоят из хмонгов, дао, нунгов и тайцев; помимо приграничных провинций с приграничной торговлей, они, как правило, обладают преимуществами в минеральных ресурсах, гидроэнергетическом потенциале, производстве чая, лекарственных растений, а также сельскохозяйственной и лесной продукции. Центральное нагорье также в основном состоит из общин, живущих бок о бок с этническими меньшинствами, и имеет преимущества в выращивании промышленных культур, таких как кофе, каучук и перец, а также в базальтовых красных почвах. Регионы Севера и Юга также имеют много общего как в преимуществах, так и в проблемах, которые необходимо решать.

Возможно, именно поэтому на протяжении многих лет вопрос региональных связей постоянно поднимался на многочисленных конференциях, семинарах и в повестке дня… Цель региональных связей — использовать общие сильные стороны населенных пунктов, избегать конфликтов интересов между провинциями и городами, которые могут ограничить или привести к потере общих преимуществ.

Неясно, каким будет план объединения провинций и городов в будущем, но, учитывая план сокращения числа административных единиц провинциального уровня на 50%, многие соседние провинции, имеющие сходства, объединятся. Это создаст новое, более открытое пространство, позволяющее синергетически развивать экономические и социальные преимущества, в то время как недостатки и ограничения будут устранены и преодолены благодаря общему видению. В «более узком пространстве» реорганизация и объединение коммун могут достичь аналогичных целей.

Революции и «мегапроекты» прокладывают путь в будущее.

В последнее время оптимизация административного аппарата, слияние провинций и консолидация местных органов власти осуществлялись синхронно и решительно, в духе «движения в очереди». Директивы Центрального правительства, в виде постановлений и заключений, таких как Заключение № 121-KL/TW, Заключение № 126-KL/TW, Заключение № 127-KL/TW, Заключение № 128-KL/TW… Эти документы затрагивают многие вопросы, касающиеся кадровой работы, организационной структуры и даже изучения конституционных поправок… демонстрируя политическую решимость партии и государства в осуществлении революции по оптимизации аппарата политической системы. Оптимизация аппарата политической системы определяется как ключевая, неотложная задача, имеющая жизненно важное значение для развития страны в новую эпоху. Это необходимое условие для повышения эффективности и результативности системы, отвечающее требованиям построения современной, прозрачной политической системы для быстрого и устойчивого развития Вьетнама в новую эпоху.

Наряду с осуществлением революции по оптимизации политической системы, в период, который можно считать историческим для страны, народ наблюдает и создает импульс и уверенность в будущем благодаря «мегапроектам», которые были и находятся на стадии завершения для реализации партией, государством, правительством и центральными министерствами и ведомствами, включая Министерство промышленности и торговли.

Во-первых, это проект атомной электростанции Ниньтхуан, о котором говорится в Постановлении № 189/2025/QH15, принятом Национальным собранием 19 февраля 2025 года, касающемся специальных механизмов и политики инвестирования и строительства атомной электростанции Ниньтхуан. Можно сказать, что в нынешних условиях возобновление работы атомной электростанции Ниньтхуан является не только решением проблемы энергетической безопасности страны, но и способствует переходу к устойчивой зеленой экономике, выводя науку и технологии страны на новый уровень развития…

Перспективный вид высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Фото: baodautu

Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг, инвестиционный план которого был утвержден Национальным собранием в ноябре 2024 года, имеет предварительный общий капитал в размере приблизительно 1,7 триллиона донгов, что эквивалентно 67 миллиардам долларов США. Длина маршрута составляет 1541 км, он начинается на станции Нгок Хой (Ханой) и заканчивается на станции Тху Тхием (Хошимин), проходя через 20 провинций и городов. Ожидается, что проект будет реализован и завершен в течение 10 лет… Благодаря этому плану можно сказать, что высокоскоростная железная дорога с комфортабельными поездами, движущимися «со скоростью ветра», — мечта каждого вьетнамца, — скоро станет реальностью.

Что касается транспорта, очевидно, что дорожная инфраструктура страны никогда не претерпевала таких значительных преобразований и изменений, как сегодня. В последнее время поступает множество сообщений об открытии скоростных автомагистралей на различных маршрутах, в частности, маршрута Хатинь — Куангчи до 30 июня (таким образом, будет создана прямая автомагистраль, соединяющая Ханой и Куангчи). В частности, с большой решимостью и реализацией многочисленных решений правительство, министерства и местные власти стремятся открыть автомагистраль Север-Юг к концу 2025 года, стремясь к тому, чтобы к концу 2025 года общая протяженность автомагистралей по всей стране достигла 3000 км…

Чтобы разбогатеть, нужно строить дороги; это доказано во многих странах. И не только в транспортном секторе, но и многие масштабные проекты в энергетике, логистике, промышленности и торговле прокладывали и продолжают прокладывать путь для развития…

Реформирование организационной структуры политической системы с целью сделать её «эффективной, сильной, действенной и результативной» в соответствии с руководящими принципами Генерального секретаря Кхэм — это не только революция в упорядочении организационного аппарата, но и революция в изменении мышления, основанная на новом видении и понимании. Необходимо, чтобы процесс реструктуризации не оказал негативного влияния на экономическое развитие. Поэтому впереди много трудностей и вызовов, но благодаря высокой решимости, огромным усилиям и единству всей партии и народа наша страна успешно осуществит эту революцию, открыв большие пути к успеху в эту эпоху национального прогресса.

Источник: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-tinh-gon-bo-may-mo-duong-lon-377930.html