Автомобиль Mobihome вот-вот будет признан

Компактное жилое пространство в автомобиле

За последние 5 лет потребность в переоборудовании автомобилей в мобильные дома (мобидома) для дальних поездок и кемпинга стала всё более популярной. В социальных сетях появилось множество групп, таких как Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Association Vietnam..., которые стали площадками для обмена опытом в проектировании, переоборудовании, а также в аренде, покупке и продаже таких транспортных средств.

Место стоянки семьи г-на Доан Киеу Дунга во время их 42-дневного путешествия на автодоме.

Вернувшись из 42-дневного путешествия по стране в передвижном доме, г-н Доан Киеу Дунг (проживающий в Хоангмае, Ханой ) рассказал о своей самой продолжительной поездке в автодоме, который он спроектировал, установил и оборудовал самостоятельно, под названием T-Love: «Нынешняя дорожная инфраструктура достаточно хороша для этого типа транспортных средств».

В переоборудованном 19-местном автомобиле ГАЗ, импортированном из России, бытовые удобства, включая спальные места для 4 человек, одеяла, подушки, матрасы, туалет, кухню с раковиной, кастрюли, сковородки, посуду, продукты питания и складной обеденный стол... продуманы до миллиметра.

Автомобиль оснащён складной брезентовой крышей для защиты от солнца и дождя, а также складными столом и стульями для использования на открытом воздухе. Автомобиль также должен быть оснащён аккумуляторной батареей мощностью 11 кВт для освещения, работы вентилятора, холодильника и кондиционера. Запас пресной воды объёмом около 500 литров для купания и смыва в туалете рационально распределен в баках.

«Все удобства повседневной жизни компактно размещены в 16-местном автомобиле площадью около 8 квадратных метров. Во время движения он ведет себя как обычный автомобиль, но на остановке превращается в полностью оборудованный дом», — сказал г-н Зунг.

Стоимость в миллиарды донгов

Одним из самых ярких воспоминаний о поездке для г-на Дуна стал случай, когда он застрял в зыбучих песках и не смог выбраться самостоятельно, поэтому ему пришлось позвать на помощь. По его словам, это был ценный опыт, когда он разбивал лагерь на пляже, проверяя парковку и въезд, чтобы убедиться, что зыбучие пески не повредят его колеса.

Кровать установлена ​​в автодоме T-Love господина Доан Киеу Дуна.

Отходы транспортных средств и бытовые отходы должны быть собраны и утилизированы надлежащим образом. Во время своего 42-дневного путешествия г-н Дунг часто останавливался на заправочных станциях, чтобы заправиться водой и избавиться от бытовых отходов и отходов туалета.

Г-н Зунг сообщил, что в настоящее время во Вьетнаме эксплуатируется более 100 автодомов, построенных в основном на платформах двух моделей автомобилей: российского ГАЗ (19-местный) и Hyundai Solati (16-местный). Линейка Ford Transit редко используется в качестве автодома из-за своей высоты и ограниченного пространства.

Стоимость переоборудования 16-19-местного микроавтобуса в автодом составляет от 1,5 до 1,7 млрд донгов, включая стоимость самого автомобиля, которая составляет 1 млрд донгов. Стоимость только внутренней отделки автодома составляет от 500 до 700 млн донгов, в зависимости от оборудования и материалов, используемых для отделки.

В настоящее время сообщество владельцев автодомов объединяет тысячи людей, среди которых архитекторы, врачи и многие деятели искусства.

Г-н Дунг в настоящее время является бизнесменом и президентом медиакорпорации, но по-прежнему любит путешествовать по миру с женой и детьми. Он отметил, что в сообществе владельцев автодомов многие продолжают работать в обычном режиме, поскольку автомобиль отлично справляется с работой.

«Раскройте» автодом

По словам г-на Буй Туан Кханя (район Зыонг Кинь, Хайфон), владельца самодельного автодома из 12-местной Toyota Hiace, его машина отважилась проехать всего 20 км — от дома до района Дошон, чтобы разбить лагерь и вернуться обратно. Причина в том, что владельцы таких автомобилей до сих пор испытывают тревогу каждый раз, когда выезжают на дорогу, поскольку нет чётких правил для этого типа транспортных средств, и их невозможно зарегистрировать.

В настоящее время в автодомах по всей стране функционирует более 100 автовладельцев, многие из которых живут и работают в своих автомобилях.

«Я очень рад, что в новом проекте правил есть чёткое определение. Даже разрешение на импорт подержанных, отремонтированных автодомов (согласно Указу 66/2024) откроет путь для полноценного ввоза этого типа транспортных средств во Вьетнам», — сказал г-н Кхань.

Г-н Доан Киеу Дунг отметил, что наличие стандартов для автодомов означает официальное признание этого типа транспортных средств, и он может управлять автодомом в странах АСЕАН при наличии действующего свидетельства о регистрации транспортного средства и международных водительских прав. Официальное признание будет способствовать развитию мобильного туризма.

С точки зрения бизнеса будут развиваться мастерские по модификации автодомов, а также продавцы аксессуаров и оборудования, что поможет игрокам легко получить доступ к новейшему оборудованию.

Комментируя предстоящие правила, г-н Доан Киеу Дунг отметил, что для их завершения необходимо обновить некоторые пункты. Во-первых, это касается периодичности техосмотра, применяемой в зависимости от возраста автомобиля. Для импортируемых подержанных автомобилей (выпущенных с 2015 года) следует применять годовой цикл техосмотра.

Второй вопрос касается сборов за содержание дорог, которые должны применяться как для автомобилей с таким же количеством мест (для автодомов – количеством спальных мест). Третий вопрос касается водительских прав: водители автодомов должны использовать действующие права категории B2, поскольку количество мест в этом транспортном средстве после переоборудования меньше девяти. Обычно в салоне устанавливается только два сиденья, а в заднем отсеке – четыре.

В проекте новых правил (с поправками к QCVN 09:2024/BGTVT) управляющее агентство четко определило: транспортное средство для отдыха (автодом; автодом или передвижной дом) — это специализированный легковой автомобиль, оборудованный жилым отсеком с минимальным набором оборудования: спальное место (может трансформироваться из сидений), оборудование для приготовления пищи, столы, стулья, шкафы для хранения или другие места для хранения вещей.

В проекте четко прописаны необходимые условия безопасности и оборудование, а также минимальные стандарты для обеспечения хороших условий проживания в транспортном средстве, такие как минимальный размер кровати, двери, электрическая система должна быть отделена от электрической системы транспортного средства, должна быть оснащена предохранителями, кухонное оборудование должно быть стационарным... и многие другие правила.

Источник: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm