В полупрофессиональной категории SS15 трасса довольно длинная и имеет расположенные в шахматном порядке препятствия, превращая трассу в зигзагообразную. Поэтому гоночным командам необходимо как ехать как можно быстрее, так и точно управлять рулем, чтобы быстро добраться до финишной линии. Кроме того, наличие двух неровностей и одного пит-стопа требует от команд очень точных расчетов во избежание непредвиденных инцидентов.
Между тем, поскольку трасса довольно узкая, автомобилям нужно быть осторожными, чтобы не задеть ограничительные маркеры, дабы не потерять очки и выиграть дополнительное время на финише. В целом, это довольно простое испытание, поэтому большинство автомобилей справляются с ним, и соревнование в основном основано на времени прохождения дистанции.
Вот несколько фотографий, сделанных на экзамене SS15:

В полупрофессиональную категорию входят в основном тесты, ориентированные на скорость.

Тест SS15 был создан для любителей бездорожья...

...когда будут готовы использовать обычные средства передвижения, чтобы принять участие в гонке.

Специалист по логистике команды из 45 автомобилей — для него нет ничего невозможного: смазка автомобилей перед соревнованиями.

Логистическая команда играет решающую роль в обеспечении бесперебойной работы транспортных средств.

Заднее стекло автомобиля № 45 треснуло после завершения испытаний SS15.

После проведения серии испытаний транспортные средства быстро осматриваются, и при необходимости заменяются детали.

Команда 27 - QPC Куок Тьен состоит из главного гонщика Тьеу Мау Куока и штурмана Тран Тхай Нхан Тьен.

Команда № 23 - NH4X4 Racing Team довольна результатами.

Несмотря на соперничество, гонщики всецело поддерживают друг друга.

Главный судья Нгуен Фук Тан внимательно наблюдает за соревнующимися командами.

Гоночные команды отслеживают изменения на трассе SS15, чтобы разработать соответствующие стратегии.
Источник: https://htv.vn/ss15-toc-do-va-su-kheo-leo-quyet-dinh-chien-thang-222131245.htm










