![]() |
Как было проанализировано в предыдущей статье об установке трех детских кресел во втором ряду городского внедорожника Toyota Corolla Cross, на задних сиденьях автомобилей аналогичного размера практически невозможно разместить три полноразмерных детских кресла или больших бустера.
В ходе этого теста репортер попытался установить три разных типа сидений во второй ряд немного большего по размерам внедорожника Lynk & Co 01. Габариты автомобиля составляют 4549 × 1860 × 1689 мм (длина × ширина × высота), колесная база — 2734 мм.
Вмещает 3 детских автокресла.
Для первоначальной настройки репортер протестировал три разных автокресла: большое детское кресло от Nuna, бустер с поясничной поддержкой и автомобильную люльку для младенцев от Cybex. Все три изделия были полноразмерными, но не имели функции поворота на 360 градусов. Все они представляли собой устройства безопасности, соответствующие международным стандартам, таким как FMVSS № 213 и ECE R44/04, и отличались широкой рамой и толстой мягкой обивкой, поддерживающей тело ребенка.
Два больших сиденья по бокам крепятся к автомобилю с помощью системы ISOFIX, а люлька фиксируется ремнями безопасности.
![]() |
После установки трёх устройств безопасности второй ряд сидений в этом внедорожнике C-сегмента стал тесным. Фото: Дан Тхань |
Как видите, места во втором ряду Lynk & Co 01 как раз достаточно для размещения трех взрослых сидений. Это также подходящее решение для семей с тремя детьми, которым нужны детские автокресла, особенно для семей, у которых недавно родился ребенок.
Однако, если установить все три детских кресла во втором ряду, пространство в салоне станет значительно теснее.
Чтобы обеспечить достаточно места для центральной люльки и зоны посадки/высадки ребенка, передние сиденья также необходимо сдвинуть вперед. Это означает, что если во втором ряду автомобиля установлены три сиденья для трех детей, родителям, сидящим на водительском и пассажирском сиденьях, придется «пожертвовать» пространством для ног спереди.
При замене детского автокресла на более крупное кресло с вращающимся на 360 градусов основанием пространство в центре кресла значительно уменьшается, что делает невозможным размещение люльки для ребенка.
Если в доме двое детей, может ли взрослый сесть во второй ряд?
В социальных сетях, помимо обсуждений выбора детских автокресел для семей с тремя детьми, необходимость наличия сидений второго ряда для детей в семьях с двумя детьми также стала темой, представляющей интерес для многих автовладельцев.
По мнению многих, родители, особенно матери, склонны сидеть рядом со своими детьми, чтобы им было проще присматривать за ними и успокаивать их во время длительных поездок, особенно когда дети только привыкают сидеть одни в автомобильном кресле.
Журналист также попытался установить два сиденья и подушки-бустеры по обеим сторонам второго ряда сидений автодома Lynk & Co 01. Было замечено, что после удаления средней люльки места во втором ряду хватило лишь для одного взрослого.
![]() |
Взрослые по-прежнему могут сидеть во втором ряду после установки двух детских автокресел, но это неудобно. Фото: Дан Тхань. |
Однако из-за повреждения обивки и каркаса двух соседних сидений, это пространство лишь "умеренно комфортное" для сидения, недостаточно комфортное для семейных поездок на большие расстояния.
В целом, для семей с двумя детьми, где родителям по-прежнему необходимо сидеть во втором ряду, установка двух дополнительных сидений и «пожертвование» комфортом ради ухода за детьми вполне возможны, но это лишь временное решение. Для семей с двумя или тремя детьми и более лучшим решением по-прежнему остается переход с 5-местного автомобиля на 7-местный с тремя рядами сидений.
Популярные модели минивэнов, такие как Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross или Hyundai Stargazer, являются экономичным выбором и обеспечивают достаточно места для всей семьи в дальних поездках.
Источник: https://znews.vn/suv-co-c-co-lap-vua-3-ghe-tre-em-post1663799.html














