
Из Лаокая следуйте по шоссе Нойбай - Лаокай, съезжайте на перекрестке IC16, проезжайте участок национального шоссе 297 и поверните в коммуну Тан Туонг. Дорога к центру коммуны идет вдоль Красной реки, через зеленые рисовые поля и деревни, скрытые под пышными древними садами хурмы. Благодаря такому ландшафту Тан Тхуонг обладает богатой красотой прибрежных земель.
Мы остановились в деревне Тан Трук. По словам партийного секретаря коммуны Тан Тхуонг, это древняя земля с революционными традициями. А когда мы прибыли в Тан Трук, мы встретили особенного человека, господина Хоанг Тиен Сима (85 лет) — бывшего члена коммуны Тан Тхуонг, который приехал в столицу, чтобы встретиться с дядей Хо в 1963 году, когда ему был всего 21 год.

Заваривая гостям чай, г-н Сием неторопливо рассказал историю: На протяжении многих исторических событий земля Тан Тхуонг много раз меняла свое название. Во времена феодальных династий Вьетнама Тан Тхуонг назывался регионом Чан Данг, округом Ван Бан, префектурой Куихоа. После Августовской революции 1945 года территория Тан Тхуонг вошла в состав коммуны Тан Ан, уезда Тран Йен, провинции Йен Бай ; В 1976 году партийный комитет провинции Хоанглиеншон издал резолюцию о создании коммуны Тантыонг, района Ванбан, и это название сохранилось до сих пор. Раньше в Тан Тхуонге было 14 деревень, но после внедрения политики административного деления осталось 8 деревень.

Указывая на деревни, расположенные вдоль аллювиальной равнины Красной реки, г-н Хоанг Тиен Сим сказал: Земля Тан Тхуонг имеет много особых особенностей, поскольку она расположена на берегах Красной реки вместе с Кам Коном (Бао Йен) и Сон Ха (Бао Тханг), которые были поселениями древних вьетнамцев. Позже сюда пришли жить народы дао и нунг, большинство из которых были дао. Народность дао в Тан Тхыонге не только осознает необходимость сохранения своей культуры и образа жизни, но и всецело следует партии и дяде Хо. Помните, как во время подготовки к кампании Дьенбьенфу , следуя призыву партии и дяди Хо, поколения молодых людей с энтузиазмом участвовали в перевозке продовольствия и оружия из речного причала Бао Ха - Тан Ан в Ван Бан, чтобы отправиться на северо-запад сражаться с французами, внося свой вклад в славную победу при Дьенбьене.

В частности, в начале 1963 года, когда американские империалисты отправили самолеты с парашютистами для диверсий в районах Йенбай и Лаокай, жители Тантыонга и Танана вместе с армией устроили засаду на врага от Танана до коммуны Кханьйентыонг (Ванбан), захватили в плен множество солдат противника и доставили их в Йенбай, чтобы основные силы могли использовать информацию для ответа на их кампанию по диверсиям на Севере.


«Хотя коммуна имеет много преимуществ, до 2015 года транспортная инфраструктура не была развита, 7/8 деревень коммуны все еще находились в особенно тяжелом положении. Вся коммуна насчитывает около 900 домохозяйств с более чем 4300 человек, принадлежащих к 8 этническим группам, в основном дао, тай, монг, нунг, као лан... (этнические меньшинства составляют 78%), поэтому жизнь людей по-прежнему тяжела, уровень бедных и почти бедных домохозяйств составляет более 25%. Теперь облик Тан Тхуонга меняется с каждым днем, особенно с тех пор, как вступила в строй скоростная автомагистраль Ной Бай - Лаокай, был построен перекресток IC16 в районе вплоть до зоны духовного туризма Бао Ха - Тан Ан и до Ван Бан, Бао Йен, что способствовало «пробуждению» земли Тан Тхуонга. В 2020 году Тан Тхуонг «достиг финишной черты» новой сельской местности и в настоящее время завершает критерии передовой новой сельской местности. Это будет «Это прочная основа для того, чтобы местность могла совершить прорыв», - подчеркнул товарищ Ву Сюань Туй.

Говоря о направлениях развития коммуны в ближайшее время, товарищ Чу Хонг Ха, председатель Народного комитета коммуны, сказал: Тан Тхыонг готовит условия для выхода на новый этап развития. Совсем скоро, когда провинция Лаокай реализует Генеральный план строительства оси Красной реки, соединяющей городской район Пхо Лу с городским районом Тан Ан - Бао Ха, особенно после завершения строительства водных путей, железной дороги, автомобильных дорог и воздушных транспортных систем, Тан Тхыонг станет важным связующим звеном - мостом между Бао Тхангом с Бао Йеном и Ван Баном, а в более широком смысле - равнинными провинциями с Лаокаем и Северо-Западным регионом, между Вьетнамом и провинцией Юньнань (Китай).

«Для Тан Туонга сейчас главная цель по-прежнему заключается в том, чтобы достичь передовой новой сельской финишной черты, и самое главное — как увеличить доход людей. С этой проблемой у правительства коммуны есть козырь, который заключается в развитии площади деревьев бессемянной хурмы — местной специализации. В настоящее время вся коммуна имеет более 110 гектаров деревьев хурмы (почти 50 гектаров обрабатываются), ожидается, что к 2030 году площадь увеличится до 250 гектаров, это станет источником увеличения дохода для домохозяйств, потому что в среднем каждый гектар хурмы приносит 250 миллионов донгов в год», — подтвердил товарищ Чу Хонг Ха, председатель Народного комитета коммуны.

Двигаясь по национальному шоссе 279 от перекрестка IC16, скоростной автомагистрали Нойбай - Лаокай (участок через деревню Нгам Тхин), по обеим сторонам дороги расположены рестораны и мотели, заполненные посетителями, что свидетельствует о формировании здесь «небольшого городского района», и в ближайшем будущем, когда в этом районе будет построена запланированная провинциальная автобусная станция, Тан Тхуонг привлечет инвесторов и будет активно развиваться.

Источник
Комментарий (0)