
Из Лао Кая следуйте по скоростной автомагистрали Ной Бай — Лао Кай, съездите на развязке IC16, и через короткое расстояние по национальной автомагистрали 297 поверните в коммуну Тан Тхуонг. Дорога к центру коммуны идет вдоль берегов Красной реки, проходя через пышные зеленые рисовые поля и деревни, расположенные среди древних, зеленых хурмовых садов. Этот пейзаж придает Тан Тхуонгу богатую красоту прибрежной местности.
Мы остановились в деревне Тан Трук, которая, по словам секретаря партийной организации коммуны Тан Тхуонг, является древней землей с революционными традициями. И в Тан Трук мы встретили особенного человека, г-на Хоанг Тьен Сиема (85 лет) — бывшего чиновника коммуны Тан Тхуонг, которому посчастливилось встретиться с президентом Хо Ши Мином в столице в 1963 году, когда ему был всего 21 год.

Заваривая чай для своих гостей, г-н Сием неторопливо рассказал: «На протяжении всей истории район Тан Тхонг претерпевал множество изменений названий. В период правления вьетнамских феодальных династий Тан Тханг назывался Чан Донг, район Ван Бан, префектура Куй Хоа. После Августовской революции 1945 года Тан Тхонг принадлежал коммуне Тан Ан, район Трун Йен, провинция Йенбай ; В 1976 году провинциальный партийный комитет Хоанг Лиен Сон издал постановление о создании коммуны Тан Тхонг района Ван Бан, и это название осталось неизменным по сей день. Ранее в Тан Тхыонге было 14 деревень; после административной реорганизации их число сократилось до 8.

Указывая на деревни, расположенные вдоль аллювиальной равнины Красной реки, г-н Хоанг Тьен Сием сказал: «Район Тан Тхуонг обладает множеством особенностей, поскольку расположен на берегах Красной реки, наряду с Кам Коном (Бао Йен) и Сон Ха (Бао Тханг), и когда-то был поселением древних вьетнамцев. Позже сюда также пришли жить народы дао и нунг, причем большинство составляют дао. Народ дао в Тан Тхуонге не только обладает сильным чувством сохранения своей культуры и образа жизни, но и всецело следует за партией и президентом Хо Ши Мином. Я помню, как во время подготовки к Дьенбьенфу , следуя призыву партии и президента Хо Ши Мина, бесчисленное количество молодых людей с энтузиазмом участвовало в транспортировке продовольствия и оружия с берегов рек Бао Ха и Тан Ан в Ван Бан для отправки на северо-запад для борьбы с французами, внеся свой вклад в славную победу при Дьенбьенфу».

В частности, в начале 1963 года, когда американские империалисты отправили самолеты с десантниками для бомбардировки районов Йенбай и Лао Кай, жители Таньтхыонга и Таняна вместе с армией устроили засаду врагу от Таняна до коммуны Кханьйентхыонг (район Ванбан), захватив в плен многих вражеских солдат и доставив их обратно в Йенбай, чтобы основная армия могла получить от них информацию для противодействия диверсионной кампании на севере.


«Несмотря на многочисленные преимущества коммуны, до 2015 года транспортная инфраструктура была слаборазвита, и 7 из 8 деревень по-прежнему классифицировались как крайне неблагополучные. Вся коммуна насчитывает около 900 домохозяйств, в которых проживает более 4300 человек, принадлежащих к 8 этническим группам, в основном дао, тай, монг, нунг, као лан… (этнические меньшинства составляют 78%), поэтому жизнь людей оставалась очень трудной, а уровень бедности и почти бедности превышал 25%. Сейчас облик Тан Тхуонга меняется с каждым днем, особенно после ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали Ной Бай - Лао Кай и строительства развязки IC16 в районе, ведущем к духовно-туристической зоне Бао Ха - Тан Ан, а также к Ван Бан и Бао Йен, что способствовало «пробуждению» земли Тан Тхуонга. В 2020 году Тан Тхуонг «достиг финишной черты» новой программы развития сельских районов и в настоящее время выполняет критерии для передового развития новых сельских районов». «Это станет прочной основой для прорывов в регионе», — подчеркнул товарищ Ву Суан Тхуи.

Говоря о планах развития коммуны на ближайшее время, товарищ Чу Хонг Ха, председатель Народного комитета коммуны, сказал: «Тан Тхуонг готовит условия для вступления в новый этап развития. В ближайшее время, когда провинция Лаокай реализует Генеральный план строительства оси Красной реки, соединяющей городскую агломерацию Фо Лу с городской агломерацией Тан Ан - Бао Ха, особенно после завершения строительства водных, железнодорожных, автомобильных и воздушных транспортных систем, Тан Тхуонг станет важным звеном — мостом между Бао Тхангом, Бао Йеном и Ван Баном, а также, в более широком смысле, между низинными провинциями, Лаокаем и Северо-Западным регионом, и между Вьетнамом и провинцией Юньнань (Китай)».

«Для Тан Тхуонга сейчас главная цель по-прежнему заключается в достижении статуса передового района развития сельских территорий и, что наиболее важно, в увеличении доходов населения. Для решения этой задачи у администрации коммуны есть козырь: развитие плантаций хурмы без косточек – местной специалитета. В настоящее время на всей территории коммуны насчитывается более 110 гектаров хурмы (почти 50 гектаров уже плодоносят), и ожидается, что к 2030 году эта площадь увеличится до 250 гектаров. Это станет источником увеличения доходов для домохозяйств, поскольку каждый гектар хурмы приносит в среднем 250 миллионов донгов в год», – подтвердил товарищ Чу Хонг Ха, председатель Народного комитета коммуны.

Двигаясь по национальной автомагистрали 279 от развязки IC16 скоростной автомагистрали Нойбай — Лао Кай (участок, проходящий через деревню Нгам Тхин), по обеим сторонам дороги расположены оживленные рестораны и гостевые дома, что свидетельствует о формировании здесь «мини-города». В недалеком будущем, когда в этом районе будет построена, как и планируется, автостанция провинциального уровня, Тан Тхуонг привлечет инвесторов и переживет бурный рост.

Источник










Комментарий (0)