Усиление обработки грузовых автомобилей, перевозящих сыпучие грузы, разбросанные по дороге
Многие водители грузовиков не чистят багажник после погрузки и разгрузки, не вставляют и не блокируют багажник, не имеют вставок и ограждений, но нет гарантии, что незакрепленные предметы, такие как гранулы и щепа, все еще будут разбросаны по дороге, что значительно повлияет на порядок и безопасность дорожного движения, загрязнение окружающей среды и красоту города.
13.7 июля мы последовали за рабочей группой Департамента дорожной полиции (провинциальной полиции), чтобы установить стационарный пункт на улице Во Нгуен Зиап — участке, ведущем к мосту Тхи Най (город Куи Нхон), оперативно обработав около дюжины транспортных средств, которые позволили грузу упасть. Например, на км 3+200 рабочая группа попросила грузовик с прицепом, движущийся со стороны порта Куи Нхон, остановиться для проверки. По результатам осмотра автомобиль был накрыт брезентом в установленном порядке, но было много щепок, которые упали, скопились вокруг борта автомобиля и рядами упали на дорогу.
 |
|
Сотрудники ГИБДД указали на щель, в которую упали товары на дороге, и проинструктировали водителя, как их вставить и заблокировать, чтобы они не упали. Фото: К.А. |
Водитель Нгуен Ван Хау (в провинции Фуйен) сказал, что совершает 4 рейса в день из коммуны Суан Лань, район Донг Суан (провинция Фуйен) в порт Куи Нхон и наоборот. Водитель Хау был уведомлен рабочей группой о нарушениях, указал места открытого багажника, проинструктировал, как вставить пластик и пенопласт, чтобы товар не упал.
По нашим наблюдениям, на новом маршруте Национальной автомагистрали 19 от порта Куи Нхон до моста Ба Ди ситуация с щепой из контейнеровозов и грузовиков, падающих на дорожное покрытие и много останавливающихся по обеим сторонам дороги, есть позиции, растянувшиеся на километры. Такая ситуация не только негативно влияет на окружающую среду и красоту, но и напрямую влияет на участников дорожного движения. Ле Тхи Нгок Ха (в городе Куи Нхон) рассказала, что почти месяц назад, когда она ехала на мотоцикле по улице Во Нгуен Зиап, ей пришлось завернуть на угол, чтобы пересечь городской район Ан Фу Тхин, когда ей пришлось прорваться через трамвай, за рулем которого находились двое маленьких детей, и она упала. «В то время я тоже ехал на быстрой машине, поэтому мне приходилось быстро тормозить и заносить, потому что щепки были по всей дороге. Машина перевернулась, кожа поцарапана, мотоцикл поврежден. К счастью, в то время дорога была пуста, грузовики не проезжали», — сказал Ха.
 |
|
DУлица Во Нгуен Зиап была завалена древесной щепой, что привело к утрате городской красоты и снижению безопасности дорожного движения. Фото: К.А. |
По данным Департамента дорожной полиции (провинциальный CA), в настоящее время в провинции часто перевозятся два типа сыпучих грузов, а именно строительные материалы и минералы, сосредоточенные на причалах, складах, шахтах и древесных гранулах и щепе, сосредоточенные на маршруте от порта Куи Нхон до новой национальной автомагистрали 2. В области насчитывается более десятка транспортных предприятий по перевозке щепы и пеллет. По словам старшего подполковника Нгуен Хонг Ванга, заместителя начальника отдела дорожной полиции (провинциальной полиции), ситуация с грузовиками, перевозящими щепу для сбрасывания грузов, происходит во многом из-за информированности автовладельцев, владельцев бизнеса, не чистящих багажник после погрузки товара или просто делающих это через динамики.
«Столкнувшись с этой ситуацией, мы усилили наши силы, приняли меры по обработке как публичных, так и конфиденциальных данных, сосредоточившись на маршрутах в порт Куинён и из него для оперативного реагирования. В настоящее время ситуация, когда водители избегают и не соблюдают правила, довольно распространена, но с помощью многих решительных мер нарушения рассматриваются в соответствии с правилами», — сказал полковник Ванг.
Известно, что с 15.12.2022 декабря 14.7.2023 года по 700 июля 2 года дорожной полицией провинции выявлено и обработано более XNUMX случаев разлива грузовых автомобилей, оштрафовано более чем на XNUMX миллиарда донгов. За прошедшее время, параллельно с патрульно-погрузочной работой, функциональными силами также были организованы рабочие сборы для транспортных предприятий для подписания обязательств по неукоснительному соблюдению правовых норм в области безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды в сфере грузового транспортного бизнеса, в том числе требования не перевозить навалочные грузы. После подписания обязательства некоторые предприятия работали достаточно хорошо, некоторые даже инвестировали в воздушные компрессоры для очистки автомобилей при погрузке и разгрузке в порту; Тем не менее, есть еще много предприятий, которые преднамеренно нарушают.
Киу Ань
