Расширенные возможности подключения, больше удобства.

Помимо 9 внутрипровинциальных автобусных маршрутов, в городе Кантхо также действуют 9 межпровинциальных автобусных маршрутов, соединяющих его с соседними провинциями. Эта синхронизированная связь обеспечивает соответствие автобусных маршрутов внутри города потребностям жителей, предоставляя пассажирам, путешествующим между Кантхо и соседними провинциями, гибкие и экономически выгодные варианты.

Удобная транспортная доступность

Город Кантхо, расположенный в центре дельты Меконга, имеет удобное географическое положение, связывающее его с соседними провинциями, такими как Виньлонг, Донгтхап и Анзянг. В городе сосредоточено большое количество школ, больниц и промышленных зон, что приводит к значительному притоку людей в Кантхо для получения образования, медицинского обслуживания и работы. В условиях растущего спроса на поездки, торговлю и туризм , междугородние автобусные маршруты предоставляют пассажирам из Кантхо и окрестных провинций безопасный и экономически выгодный вариант передвижения.

Междугородние автобусные перевозки осуществляются в пределах города Кантхо .

В пределах города также действуют междугородние автобусные маршруты, улучшающие транспортное сообщение с соседними населенными пунктами. Например, маршрут Кантхо — Виньлонг, протяженностью 47 км; поездка проходит от автовокзала Виньлонга (провинция Виньлонг) до общественной парковки и автобусного терминала по адресу: улица Нгуен Ван Линь, 36, город Кантхо, и обратно. Маршрут Кантхо — Вунг Лием (старый), протяженностью 76 км; поездка проходит от автовокзала Вунг Лиема (провинция Виньлонг) до общественной парковки и автобусного терминала по адресу: улица Нгуен Ван Линь, 36, город Кантхо, и обратно. Маршрут Кантхо — Са Дек (старый), протяженностью 54 км; поездка проходит от автовокзала Са Дек (провинция Донг Тхап) до общественной парковки и автобусного терминала по адресу: улица Нгуен Ван Линь, 36, город Кантхо, и обратно. Маршрут Нга Ба Ло Те — Са Дек (старый), протяженностью 47 км. Маршрут Ло Те Джанкшен — Чау Док имеет протяженность 64 км; поездка проходит от автовокзала Ло Те Джанкшен в районе Тот Нот до автовокзала Чау Док в провинции Анзянг и обратно…

Большинство междугородних автобусных маршрутов проложены таким образом, чтобы соединять города с больницами, автовокзалами, супермаркетами и туристическими достопримечательностями, что делает использование автобусов удобным и привлекательным для людей. Г-жа Нгуен Тхи Тхуй Транг из коммуны Чунг Тхань провинции Винь Лонг сказала: «Наличие междугородних автобусных маршрутов помогает мне значительно экономить деньги, когда мне нужно поехать в Кантхо. Стоимость проезда на автобусе намного ниже, чем при использовании других видов транспорта. Автобусы чистые и прохладные, и даже долгое время в них комфортно. Кроме того, это дает мне больше спокойствия, когда я путешествую с пожилыми людьми или маленькими детьми, особенно в жаркие дни или во время сильного дождя».

Г-жа Нго Тхи Льеу, проживающая в районе Са Дек провинции Донг Тхап, поделилась: «Благодаря автобусному маршруту через город Кантхо я могу гораздо проще добираться до медицинских учреждений и проходить обследования. Раньше, когда мне нужно было пройти обследование, мне приходилось ждать, пока мои дети спланируют свой график, чтобы отвезти меня, что иногда приводило к пропуску приемов, или поездка на такси обходилась довольно дорого. Автобусы ходят без перебоев, оборудованы кондиционерами, а персонал дружелюбен и с готовностью помогает при посадке и высадке. Пожилые люди получают скидки на проезд, экономя деньги. Теперь каждый раз, когда у меня назначена повторная встреча или мне нужно пройти медицинское обследование, я всегда выбираю автобус».

Цель – синхронизированное соединение.

Помимо удовлетворения транспортных потребностей населения, междугородние автобусные маршруты также способствуют привлечению людей к использованию общественного транспорта, сокращая использование личных автомобилей на междугородних маршрутах. Это помогает снизить количество дорожно-транспортных происшествий на национальных автомагистралях и в городах, уменьшить пробки и минимизировать загрязнение окружающей среды, придавая транспорту новый, цивилизованный вид.

Согласно данным Центра управления и эксплуатации городского транспорта Департамента строительства города Кантхо, центр продолжает проводить исследования и консультировать Департамент строительства по вопросам завершения строительства, корректировки и публикации списка внутрипровинциальных и межпровинциальных автобусных маршрутов в городе Кантхо в соответствии с реальной ситуацией на новом этапе. Также будет продолжено широкое и непрерывное распространение информации различными способами для поощрения населения к использованию автобусов.

Компания FUTA Bus Lines, дочернее предприятие Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company, управляет 9 внутрипровинциальными автобусными маршрутами и несколькими межпровинциальными автобусными маршрутами в пределах города Кантхо. Согласно FUTA Bus Lines, в соответствии с планом развития общественного транспорта города Кантхо после расширения его административных границ, компания разрабатывает план автобусной сети, адаптированный к потребностям города, с целью более эффективного удовлетворения транспортных потребностей жителей Кантхо и окрестностей. Кроме того, компания изучает возможность интеграции данных и систем управления автобусным транспортом между соседними населенными пунктами, продвигаясь к созданию синхронизированной межрегиональной системы общественного транспорта для облегчения пассажирских перевозок.

Текст и фотографии: Т. Тринь

Источник: https://baocantho.com.vn/tang-ket-noi-them-thuan-loi-a196176.html