Согласно информации Управления городской железной дороги Ханоя , пять вновь введенных в эксплуатацию линий городской железной дороги имеют общую протяженность более 300 км, а предварительный общий объем инвестиций составляет приблизительно 1,3 триллиона донгов. Это крупнейшая в истории столицы программа инвестиций в транспортную инфраструктуру, знаменующая собой переход от инвестиций в отдельные линии к комплексному, интегрированному подходу.
Линия метро 1 имеет длину 81 км и проходит через районы Тхуонг Тин - Там Хунг - Тхуонг Фук - Дан Хоа - Железнодорожная промышленная зона - Нгок Хой - Станция Ханоя - Йен Вьен - Многоцелевой городской район Тху Лам - Аэропорт Ной Бай. Кроме того, линия метро 2 длиной около 56 км соединяет аэропорт Нойбай с центром Ханоя и проходит через районы Чан Хунг Дао - Тхыонг Динь - Тхыонг Тин - Там Хунг - Тхыонг Фук - Дан Хоа.
Линия метро № 8 протяженностью около 91 км проходит через Хоа Лак-Сон Донг-Май Дич-Кольцевая дорога № 3-Линь Нам-Дыонг Кса. В то же время, запланированная как замкнутая кольцевая дорога, линия метро № 10, длиной около 43 км, соединяет районы Донг Ань-Во Чи Конг-Кольцевая дорога № 3-Кольцевая дорога № 2.5-Таймс Сити-Донг Ань. Наконец, линия метро № 14, длиной 32 км, соединяет районы моста Тханг Лонг-Хонг Ха-Гя Лам.
![]() |
Надземный участок городской железнодорожной линии Нхон — Ханойский вокзал. Фото: Туан Хуй. |
Примечательно, что Ханой стремится завершить строительство всех пяти линий метро к 2030 году, одновременно обеспечив их бесшовное соединение с строящимися в настоящее время линиями метро № 2 (Нам Тханг Лонг-Тран Хун Дао) и № 5 (Ван Као-Хоа Лак), тем самым постепенно формируя взаимосвязанную сеть общественного транспорта по всему городу.
По словам заместителя главы Управления городского железнодорожного транспорта Ханоя, г-на Нгуен Ба Сона, одновременное начало строительства пяти городских железнодорожных линий является важной вехой в постепенной реализации Столетнего плана развития столицы Ханоя, в котором общественный транспорт определен как главная движущая сила, определяющая и формирующая пространственное развитие города. Построенные городские железнодорожные линии станут основой для развития города в многополярной, многонаправленной модели; они не только решат транспортные проблемы, но и откроют новые пространства для развития, сформируют современные городские районы и будут способствовать модернизации существующих.
По словам Нгуен Ба Сона, заместителя главы Управления городской железной дороги Ханоя, реализация проектов осуществляется в контексте принятых Национальным собранием механизмов регулирования городских железных дорог, таких как Постановление № 188/2025/QH15, Постановление № 258/2025/QH15 и Закон о столице. Эти механизмы позволяют упростить инвестиционные процедуры и сократить время подготовки проекта. В то же время, расчистка земельных участков выделена в отдельный проект, что позволяет начать реализацию на ранней стадии после утверждения маршрута и трассы, обеспечивая передачу свободных земельных участков подрядчикам после официального начала проекта.
Можно сказать, что развитие синхронизированной городской железнодорожной системы является стратегическим направлением развития Ханоя, направленным на расширение пространства для развития, рациональное распределение населения, рабочих мест и социально-экономической деятельности; и в то же время на более эффективное использование ресурсов и создание новых драйверов роста для столицы в ближайшее время.
Помимо расширения системы городского железнодорожного транспорта, Народный совет Ханоя недавно официально утвердил резолюцию, определяющую политику поддержки и поощрения использования общественного транспорта в городе. В соответствии с этим, Ханой будет отменять плату за проезд до конца 2030 года для пассажиров общественного пассажирского транспорта (автобусов или поездов) по всему городу во время праздников, Тет (Лунный Новый год) и специальных политических и социальных мероприятий страны и города. |
Источник: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/tang-toc-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-1046031









