Ускорьте и сократите маршруты.

Продолжая набранный в 2023 году темп, в 2024 году будет начато и завершено строительство ряда скоростных автомагистралей, национальных дорог и ключевых транспортных магистралей, соединяющих населенные пункты по всей стране.

Ускорение на высокой скорости по автомагистрали

Утром первого дня нового года (1 января) премьер-министр Фам Минь Чинь официально дал старт проекту строительства скоростной автомагистрали Донг Данг (провинция Лангшон) – Тра Линь (провинция Каобанг ). Длина автомагистрали составляет 93,35 км, начиная от пограничного перехода Тан Тхань (район Ван Ланг, провинция Лангшон) и заканчивая пересечением национальной автомагистрали № 3 в коммуне Чи Тхао (район Куанг Хоа, провинция Каобанг). Общий объем инвестиций составляет более 14 330 миллиардов донгов, что делает этот проект крупнейшим проектом транспортной инфраструктуры в Каобанге – провинции, имеющей более чем 333-километровую границу с Китаем, но не имеющей железной дороги и аэропорта.

Недавно открытая скоростная автомагистраль Ми Тхуан — Кантхо сократит расстояние от Хошимина до столицы дельты Меконга на 50 км по сравнению с существующим маршрутом.

НАМ ЛОНГ

По словам г-на Чан Хонг Миня, секретаря провинциального комитета партии в Каобанге, завершение строительства скоростной автомагистрали Донг Данг - Тра Линь будет способствовать развитию межрегиональной и международной торговли и туризма, обеспечивая быстрое и устойчивое развитие Каобана, укрепляя национальную оборону и безопасность, а также связывая Каобанг с приграничными провинциями и международными экономическими, политическими и культурными центрами. Скоростная автомагистраль Донг Данг - Тра Линь также является одним из 14 проектов скоростных автомагистралей, для начала строительства которых транспортный сектор в этом году в срочном порядке завершает подготовку, опираясь на достижения сети скоростных автомагистралей Север-Юг в 2023 году. Министерство транспорта объявило, что в 2024 году начнется строительство трех проектов скоростных автомагистралей: Дау Зяй - Тан Фу, Ло Те - Рач Сой и Чо Мой - Бак Кан. Одновременно город координирует и оказывает поддержку местным властям в завершении необходимой документации для начала строительства 11 проектов скоростных автомагистралей, находящихся в его ведении, включая: Донг Данг - Тра Линь, Ланг Сон - пограничный пункт Хуу Нги, Тан Фу - Бао Лок, Бао Лок - Лиен Кхуонг, Нинь Бинь - Хайфон (участок через Нинь Бинь), Нинь Бинь - Хайфон (участок через Нам Динь и Тхай Бинь), Гиа Нгиа - Чон Тхань, Хошимин - Чон 2024 год также является целевым годом для участков Дьенчау — Байвот и Камлам — Виньхао первой фазы автомагистрали Север-Юг на востоке, которые стремятся завершить и ввести в эксплуатацию. Ожидается, что всего за несколько месяцев автомагистраль Камлам — Виньхао соединит участок Нячанг — Камлам с участком Виньхао — Фантьет, создав бесперебойное сообщение и сократив время в пути из Хошимина в Нячанг до 4-5 часов. Аналогичным образом, на северном конце скоростная автомагистраль Дьенчау — Байвот также является заключительным звеном, завершающим сеть протяженностью 221 км от Каобо — Майшон — Национальная автомагистраль 45 — Нгишон — Дьенчау — Байвот, соединяясь с маршрутами Фапван — Кауги и Кауги — Ниньбинь, сокращая время в пути из Ханоя в Хатинь примерно до 4 часов 30 минут вместо прежних 7-8 часов.

Откройте въезды, перекройте кольцевую дорогу.

Наряду с существующими скоростными автомагистралями, Министерство транспорта в этом году продолжает инвестировать в строительство множества новых участков шоссе Хо Ши Мина. Например, после того как Министерство транспорта утвердило инвестиционный проект и план тендеров на несколько участков шоссе Хо Ши Мина от Чо Чу до перекрестка Чунг Сон (длиной почти 29 км), в настоящее время ведется проектирование, оценка стоимости и отбор подрядчиков, с целью начала строительства в первом квартале этого года. Строительство участков Рач Сой – Бен Нхат и Го Куао – Винь Тхуан также, как ожидается, начнется после китайского Нового года. Техническое проектирование и оценка стоимости этих двух проектов завершены, и идет отбор подрядчиков… Тем временем в различных населенных пунктах также быстро расширяется и инвестируется система кольцевых дорог, национальных автомагистралей и транспортных развязок, готовая к соединению с сетью скоростных автомагистралей. В южной части Хошимина жители с нетерпением ждут июня, когда будет частично демонтирован «проблемный» перекресток Нгуен Ван Линь – Нгуен Хуу Тхо. План Управления по инвестициям и строительству транспортных сооружений Хошимина предусматривает демонтаж более чем 200-метрового участка заграждений от начала перекрестка в направлении Фу Ми Хунг и 7-го района (Хошимин) в июне, после чего весь проект, включая демонтаж оставшихся 300 метров заграждений, будет завершен к концу 2024 года. После завершения этого проекта, стоимость которого превышает 830 миллиардов донгов, откроется соединительная дорога от центра города к кольцевой дороге № 2, которая только что была утверждена, для завершения оставшихся участков. Строительство соединительной дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа (район Тан Бинь) в районе аэропорта также ускоряется, и ее завершение запланировано на этот год, чтобы подготовить территорию к открытию терминала 3 аэропорта Тан Сон Нхат. Тем временем на востоке завершается строительство моста Нам Ли (город Тху Дык), который, как ожидается, будет открыт для движения в этом году, положив конец почти десятилетнему периоду трудностей с момента начала строительства в 2016 году, включая четырехлетний период «задержки» в ожидании расчистки земли. Этот мост стоимостью почти 1 триллион донгов, после завершения строительства, улучшит транспортное сообщение между Ханойской автомагистралью и скоростной автомагистралью Хошимин - Дау Зяй, способствуя снижению пробок на улице До Суан Хоп в часы пик. Рядом с Хошимином, в провинции Биньзыонг, также ускоряется реализация двух проектов: модернизация и расширение национальной автомагистрали № 13 и строительство магистральной дороги Северный Тан Уйен - Фу Гиао - Бау Банг. Ожидается, что эти два крупных проекта будут завершены и введены в эксплуатацию в 2024 году, соединив три северных района провинции Биньзыонг и расширив торговые связи с Хошиминским городом. В недавнем послании, направленном в министерства транспорта, финансов, планирования и инвестиций и др., премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил энтузиазм транспортного сектора, отметив, что даже во время новогодних праздников 2024 года должностные лица, рабочие и сотрудники инвесторов, управляющих компаний, строительных подрядчиков и консультантов продолжали усердно работать над ключевыми транспортными проектами по всей стране. Премьер-министр призвал эти подразделения сохранить темп работы, заданный в 2023 году, преодолеть все трудности и препятствия и стремиться к ускорению темпов строительства проектов в новом 2024 году.

Один из трёх прорывов.

Развитие комплексной и современной инфраструктуры является одним из трех стратегических прорывов, при этом развитие транспортной инфраструктуры занимает в нем важнейшее место. Дороги открывают новые возможности для развития, где бы они ни проходили. Дороги обеспечивают удобство для людей. Дороги способствуют развитию промышленных зон и сельских районов.

Премьер-министр Фам Минь Чинь

Thanhnien.vn

Ссылка на источник