Содействовать импорту и экспорту

В последнее время функциональные подразделения и силы провинции активно внедряют решения, направленные на упрощение таможенного оформления товаров. Благодаря этому импортно-экспортная деятельность в провинции за первые 8 месяцев 2025 года продолжала развиваться и расти.

Сотрудники таможни на пограничном переходе международного железнодорожного вокзала Донгданг помогают предприятиям осуществлять импортно-экспортные процедуры в электронной системе.

В первые месяцы 2025 года Китай реализовал ряд новых мер, которые создали множество препятствий для импорта и экспорта товаров через пограничные пункты провинции.

Г-жа Ха Тхи Ким Дунг, капитан таможенного отдела международного пограничного перехода Хыу Нги, сказала: «В начале 2025 года Китай все больше ужесточал контроль качества импортных товаров, применяя ряд дополнительных мер к вьетнамским фруктам, экспортируемым на этот рынок, в частности, требуя проверки дуриана и джекфрута на наличие кадмия и желтого о. Строгий контроль Китая за импортом и экспортом товаров увеличил время таможенного оформления до 3–5 дней. Поэтому некоторые традиционные экспортные предприятия, осуществляющие экспорт через международный пограничный переход Хыу Нги, выбрали другие пограничные переходы, такие как Тан Тхань, Чи Ма, Та Лунг ( Каобанг ), для импорта и экспорта товаров».

Помимо вышеперечисленных недостатков, продление сроков выдачи временных номерных знаков на импортируемые автомобили в соответствии с циркуляром 79/2024/TT-BCA Министерства общественной безопасности от 15 ноября 2024 года «О выдаче и аннулировании свидетельств о регистрации транспортных средств, номерных знаков на моторизованные транспортные средства и специализированные мотоциклы» также существенно влияет на предприятия, занимающиеся импортом автомобилей. Импортируемые автомобили вынуждены много дней простаивать на пограничных переходах в ожидании результатов специализированной проверки, что приводит к высоким расходам на причалы и снижает качество продукции.

Импортно-экспортные предприятия осуществляют таможенное оформление товаров на Международном пограничном пункте Хыу Нги.

Реализация процедур открытия деклараций на въезд и выезд транспортных средств в соответствии с Постановлением Правительства № 167 от 30 июня 2025 года «О внесении изменений и дополнений в ряд статей Постановления Правительства № 08 от 21 января 2015 года «О детализации и реализации мер по реализации таможенного законодательства в части таможенных процедур, проверки, надзора и контроля» также столкнулась с некоторыми трудностями, такими как: отсутствие автоматизированной системы декларирования, управления, мониторинга и контроля; нестабильная работа программного комплекса; отсутствие системы удаленного декларирования для декларантов транспортных средств...

Столкнувшись с вышеизложенной реальностью, департаменты, филиалы и функциональные подразделения на пограничных переходах синхронно внедрили решения для создания максимального удобства для предприятий, занимающихся импортом-экспортом.

Г-н Хоанг Кхань Зуй, заместитель главы правления экономической зоны «Приграничные ворота Донгданг-Лангшон», отметил: «Подразделение активно распространяло и предоставляло конкретную информацию властям провинций и городов, сельскохозяйственным импортно-экспортным предприятиям и населению о строгих правилах контроля качества дуриана и джекфрута. В частности, правление экономической зоны «Приграничные ворота Донгданг-Лангшон» активно координировало и консультировало Народный комитет провинции по вопросу обращения во Вьетнамский регистр с просьбой оказать поддержку и устранить трудности в процедурах импорта автотранспортных средств для предприятий, импортирующих автомобили через приграничные ворота провинции».

Соответственно, с января 2025 года Вьетнамский регистр направляет специалистов непосредственно на пограничные пункты пропуска для проверки и выдачи временных номерных знаков на импортируемые автомобили. Благодаря этому срок оформления временных номерных знаков сократился до 2–3 дней, что на 5–7 дней меньше, чем в 2024 году.

Наряду с этим, ведомства, филиалы и таможенные силы на пограничных переходах также активно пропагандируют и ориентируют предприятия в понимании и согласовании порядка проведения декларирования въездных и выездных транспортных средств; уделяют внимание построению и стабильной работе автоматизированной системы декларирования, управления и контроля; пересматривают и гибко внедряют декларирование в соответствии с новыми правилами, что позволяет как упростить таможенное оформление товаров предприятий, так и обеспечить требования государственного управления в соответствии с правилами...

Благодаря синхронным решениям, реализуемым функциональными секторами, объемы импорта и экспорта через провинцию в первые месяцы 2025 года стабильно росли и достигли положительных результатов, включая высокую эффективность таможенного оформления, составляющую в среднем около 1600 автомобилей в день, достигнув пикового значения более 2000 автомобилей в день. Общий объем импорта и экспорта через пограничные пункты провинции с начала 2025 года по настоящее время превысил 53,5 млрд долларов США, увеличившись более чем на 41,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Из них экспорт превысил 16,2 млрд долларов США, а импорт – более 37,2 млрд долларов США. С начала 2025 года по 14 августа 2025 года поступления от импортно-экспортных пошлин по провинции достигли 7 189,6 млрд донгов, что на 63% больше, чем за аналогичный период 2024 года, и превысило 11% от установленного целевого показателя, достигнув 63% от целевого показателя (11 400 млрд донгов).

Представительница компании Con Ong Transport Joint Stock Company (г. Хошимин) г-жа Нонг Тхи Тху Хиен отметила: «Компания регулярно импортирует оборудование и электронные компоненты через международный пограничный пункт Хыу Нги. В начале 2025 года компания столкнулась с некоторыми проблемами при импорте товаров, из-за которых приходилось много дней ожидать завершения процедур на китайском пограничном пункте. Однако таможенная служба и соответствующие ведомства провинции оперативно решили эти проблемы. В настоящее время большинство грузов компании оформляются в тот же день, что значительно быстрее и удобнее».

В условиях многочисленных факторов, по-прежнему влияющих на импортно-экспортную деятельность, в ближайшее время власти провинции продолжат содействовать планированию и инвестициям в строительство инфраструктуры, синхронизацию в зоне пограничных переходов; активно развернут пилотное строительство «умных» пограничных переходов... тем самым создавая благоприятные условия для предприятий, занимающихся импортом-экспортом. Тем самым, способствуя увеличению доходов государственного бюджета, что положительно скажется на экономическом росте провинции.

Источник: https://baolangson.vn/tao-thuan-loi-cho-hoat-dong-xuat-nhap-khau-5057249.html