4 сентября в районе Дык Чонг провинции Ламдонг заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и правительственная делегация провели обследование с целью сбора информации о трудностях и препятствиях, возникающих при реализации двух проектов строительства скоростных автомагистралей в этом районе. К делегации также присоединился заместитель министра транспорта Ле Ань Туан.
Рабочая группа провела выездную инспекцию на перекрестке Тан Хой (район Дык Чонг) на скоростной автомагистрали Бао Лок - Лиен Кхуонг.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг Фам С (крайний справа) докладывает заместителю премьер-министра Чан Хон Ха и делегации о некоторых трудностях проекта.
В своем докладе заместителю премьер-министра и делегации г-н Фам С., заместитель председателя Народного комитета провинции Ламдонг, заявил, что проекты строительства скоростных автомагистралей Тан Фу – Бао Лок и Бао Лок – Лиен Кхуонг частично совпадают с планом развития минеральных ресурсов на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, охватывая территорию более 224 гектаров. Кроме того, районы переселения в рамках этих двух проектов также противоречат плану развития минеральных ресурсов.
Оба проекта также сталкиваются с трудностями в финансировании. Народный комитет провинции представил доклад и предложил правительству рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств в размере 3 332 миллиардов донгов (из которых 2 410 миллиардов донгов приходится на проект Тан Фу - Бао Лок, а 922 миллиарда донгов — на проект Бао Лок - Лиен Кхуонг).
После осмотра маршрута и места реализации проекта, а также заслушивания докладов, заместитель премьер-министра Чан Хон Ха принял к сведению мнения и рекомендации местных руководителей и инвесторов относительно процесса реализации и существующих препятствий.
Заместитель премьер-министра заявил, что по итогам опроса правительственная делегация встретится с провинциальным комитетом партии Ламдонг и провинциальным народным комитетом для обсуждения путей решения соответствующих проблем.
«Правительство очень заинтересовано в строительстве скоростной автомагистрали от Тан Фу до Лиен Кхуонга, поскольку она имеет огромное значение для социально-экономического развития и жизни жителей Ламдонга».
«Этот маршрут также соответствует плану развития транспортной сети провинции и обеспечивает связь с другими провинциями региона. Поэтому местным властям, а также соответствующим министерствам и ведомствам необходимо оперативно принять необходимые меры», — заявил заместитель премьер-министра.
Карта, показывающая маршрут двух проектов скоростных автомагистралей: Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг.
Ранее, 25 августа, на встрече с премьер-министром Фам Минь Чинем и правительственной делегацией в городе Далат, провинция Ламдонг предложила скорректировать инвестиционную политику в отношении двух проектов скоростных автомагистралей, Тан Фу - Бао Лок и Бао Лок - Лиен Кхуонг, используя метод государственно-частного партнерства (ГЧП).
Провинция также обратилась к правительству с просьбой разрешить применение механизма распределения доходов в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок, как это предусмотрено нормативными актами.
Согласно первоначальному проекту, проект скоростной автомагистрали Тан Фу (район Тан Фу, провинция Донг Най) — Бао Лок (провинция Лам Донг) имеет длину 66 км, ширину дорожного полотна 17 м и 4 полосы движения, а общий объем инвестиций составляет 17 200 миллиардов донгов.
Скоростная автомагистраль Бао Лок — Лиен Кхуонг имеет длину 73 км, ширину дорожного полотна 17 м и 4 полосы движения, а общий объем инвестиций составляет более 19 520 миллиардов донгов. Проект одобрен Народным советом провинции Лам Донг и будет соединен с маршрутом Тан Фу — Бао Лок, а после завершения строительства будет соединен со скоростной автомагистралью Дей Зяй — Лиен Кхуонг.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm









Комментарий (0)