Строительство моста Нгуен Трай выполнено на 36% от плана

На сегодняшний день объем строительства двух строительных пакетов моста Нгуен Чаи (Хайфон) достиг 1 362,3 млрд донгов, что составляет 36% от плана.

Комплекс работ по строительству подъездных мостов, дорог и развязок достиг 67% от стоимости контракта.

По состоянию на 20 ноября объем строительства двух пакетов по мосту Нгуен Трай достиг 1 362,3 млрд донгов, что составляет 36% от плана.

В частности, стоимость контракта на строительство мостов, подъездных путей и развязок составляет 1,435 млрд донгов. Строительная группа одновременно развернула 14 точек строительства буронабивных свай и опор моста на обоих берегах рек Туи Нгуен и Нго Куен. К настоящему времени завершено строительство 308/340 буронабивных свай; завершено строительство 21/29 опор и ответвлений моста, 20/20 опор и опор подъездного моста, 21/26 подпорных стенок и выполнена песчаная отсыпка дорожного полотна... Общий объем работ по пакету составил 949 млрд донгов, что составляет 67% от запланированного. Этот пакет был запрошен руководством города для сокращения сроков строительства на 11 месяцев по сравнению с контрактом.

Подрядчик ускоряет темпы строительства основного комплекса вантового моста, чтобы попытаться ввести проект в эксплуатацию к Национальному дню 2 сентября 2027 года.

В рамках основного проекта строительства вантового моста стоимостью 2 367 млрд донгов строительная группа выполнила 84/88 буронабивных свай, 2 опоры T10 и T13, а также основание башни T11. В настоящее время подрядчик реализует два проекта по устройству буронабивных свай для башни T12 и тела башни T11. Выполненный объём работ по проекту составил 413,3 млрд донгов, что составляет 18% от запланированного.

К концу 20 ноября подрядчики освоили более 98% капитального плана, выделенного на 2025 год.

Согласно проекту, мост Нгуен Чаи через реку Кам имеет постоянную конструкцию длиной 1476,4 м. Главный мост длиной 550,6 м – вантовый, главный пролёт – одноплёночный, боковой – двухплёночный. Высота опоры – 111 м. Длина подъездного моста со стороны района Туйнгуен составляет 459 м, длина подъездного моста со стороны района Нгокуен – 466,8 м.

Ширина основного моста 26,5 м, подходного моста 23,5 м, в том числе 4 полосы для движения автотранспорта, 2 полосы для движения смешанного транспорта. Расчетная скорость основного моста 80 км/ч; расчетная нагрузка HL93; габарит судоходства BxH=165x25 м.

ФАМ КУОНГ

Источник: https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html