Рыболовный порт Таншон полон покупателей и продавцов.
В начале апреля в рыболовном порту Таншон многие лодки готовят топливо и еду для похода. Только что прибыв в порт после морского путешествия, судовладелец Динь Суан Хунг и его команда сообщили, что его лодка отправится в этот поход на 3 дня. С начала года лодка совершила более 10 рейсов, каждый из которых длился 2-3 дня в зависимости от погоды и мест лова. Имея более чем 20-летний опыт работы в море и гарантированные орудия лова, бывают поездки, где мы встречаем рыбные ручьи и вылавливаем более 20 тонн морепродуктов. Г-н Хунг признался: «Две лодки 420CV — это наследие почти 30 лет сбережений двух поколений моряков. Из лодки 30CV, подаренной мне родителями, я постепенно модернизировал ее до лодки 90CV. К 2015 году, осознав, что рыболовные угодья становятся всё уже и уже, и что если я хочу заниматься крупным бизнесом с высокой эффективностью, мне нужно строить большие суда, я занял деньги у банков, родственников и друзей, чтобы построить пару судов водоизмещением 420 л.с. (420 л.с.). Морской лов рыбы принёс моей семье неплохой доход.
Г-н Хоанг Динь Кха, глава жилого комплекса № 9 в городе Дьемдьен, сказал: «В жилом комплексе 525 домохозяйств, все они полагаются на море в качестве источника пропитания и сбережений, строя просторные дома, как и сегодня. Молодые и крепкие мужчины садятся на корабли и отправляются в море на ловлю рыбы и креветок; женщины занимаются логистикой или обработкой морепродуктов после вылова. Многие люди разбогатели благодаря морю, смело вкладывая миллиарды донгов в строительство крупнотоннажных судов, проводя длительные периоды в море, как, например, г-н Нгуен Ван Ланг, Нгуен Ван Хунг... многие морские путешествия приносят более ста миллионов донгов». В жилом комплексе всего 12 бедных и почти бедных домохозяйств, это семьи одиноких пожилых людей, семьи инвалидов, не имеющих возможности работать, остальные — среднеобеспеченные и обеспеченные или выше среднего, со средним доходом более 80 миллионов донгов на человека в год.
Чтобы побудить рыбаков использовать потенциал и преимущества прибрежной зоны, партийный комитет и администрация города Дьемдьен постоянно поощряют и поддерживают рыбаков. С тех пор рыбаки смело инвестируют в приобретение рыболовных снастей, активно выходя в море. Благодаря этому объёмы добычи морепродуктов рыбаками неуклонно растут с годами. Г-н Фам Ван Куанг, заместитель председателя Народного комитета города Дьемдьен, сказал: «В настоящее время в этом районе насчитывается более 130 рыболовных судов, поддерживающих стабильный темп добычи как в открытом море, так и в прибрежных и прибрежных районах. В 2024 году, несмотря на многочисленные трудности, объём добычи морепродуктов достигнет 160 миллиардов донгов; в 2025 году мы стремимся достичь почти 200 миллиардов донгов. Чтобы продвигать потенциал и преимущества моря, мы сосредоточились на руководстве, руководстве и поощрении рыбаков к заботе о производстве в сочетании с защитой рыболовных угодий и борьбой с незаконным промыслом.
Наряду с эксплуатацией, сектор переработки морепродуктов в городе Дьемдьен также довольно хорошо развит. В настоящее время здесь насчитывается более 45 домохозяйств и предприятий, перерабатывающих морепродукты, а основная продукция - рыбный соус, медузы быстрого приготовления, рыбные котлеты, креветочные котлеты, кальмаровые котлеты, сушеные мидии, сушеная рыба... Г-жа Ву Тхи Тхань, жительница жилой группы 8 - человек с многолетним опытом работы в отрасли производства рыбного соуса в этой местности, сказала: Индустрия производства рыбного соуса и креветочной пасты имеет долгую историю становления и развития в этой местности. Чтобы иметь продукты, которые обеспечивают питание, пищевую гигиену и безопасность, необходимо гарантировать это уже на этапе выбора сырья. Основным сырьем для производства рыбного соуса являются скумбрия, анчоусы, тунец и ставрида. Каждый вид рыбы, используемой для приготовления рыбного соуса, имеет свой собственный вкус, в среднем из 1 тонны рыбы получается более 200 литров рыбного соуса. Традиционный рыбный соус нашей семьи отличается высокой солёностью, не содержит никаких добавок и химикатов, что гарантирует гигиену и безопасность пищевых продуктов, а содержание белка всегда составляет 15–25%. Семейное производство рыбного соуса создаёт рабочие места для 5 местных жителей с доходом 6–8 миллионов донгов на человека в месяц. Помимо производства рыбного соуса, я закупаю морепродукты, такие как свежие креветки, кальмары, скумбрия, медузы, белый морской лещ, групер… для переработки и продажи в замороженном виде.
Г-н Нгуен Хюй Фонг, секретарь партийного комитета города Дьемдьен, сказал: «Развитие морской экономики всегда было интересным для местности. Потому что помимо привлечения и создания рабочих мест для тысяч местных работников с доходом от 6 до 12 миллионов донгов на человека в месяц, это также способствует развитию экономики домохозяйств. Многие домохозяйства, занятые переработкой и торговлей морепродуктами, и домохозяйства, участвующие в добыче, имеют годовой доход в сотни миллионов донгов, некоторые даже зарабатывают миллиарды. В частности, в связи с растущим спросом на морские перевозки, используя преимущества прибрежного расположения, в городе Дьемдьен есть такие предприятия, как Xuan Truong Company Limited, Cong Vinh Company Limited... развивающие флот морских транспортных судов с разумной структурой, применяющие современные технологии, улучшающие качество обслуживания для удовлетворения потребностей внутреннего и международного рынка перевозок. В ближайшее время местность продолжит пропаганду и мобилизацию рыбаков для выхода в море для добычи; внедрять решения по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом; создать условия для домохозяйств, занимающихся переработкой морепродуктов, для доступа к льготным кредитам для инвестирования в расширение производства и бизнеса; активно применять науку и технологии для улучшения качества продукции, расширения рынков сбыта продукции. Город Дьемдьен инвестирует в создание системы технической инфраструктуры и социальной инфраструктуры; было реализовано много крупных проектов, таких как промышленный парк Лиенха Тай, осевая дорога экономической зоны, проект зоны переселения ODT 14A, запланированные проекты дорог № 2 и № 5 района, проект реконструкции и модернизации дороги DH.94... Местность имеет все факторы для развития морской экономики, превращая город Дьемдьен в цивилизованный и современный прибрежный городской район, достойный места в экономической зоне Тхайбинь .
В городе Дьем-Дьен насчитывается более 45 домохозяйств, предприятий и предприятий по переработке морепродуктов.
Нгуен Тхам
Источник: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/221188/thi-tran-diem-dien-phat-trien-kinh-te-bien
Комментарий (0)