Сбор платы за проезд по 5 проектам строительства скоростных автомагистралей с севера на юг начнется в 22:00 2 марта.

С 22:00 2 марта Вьетнамская дорожная администрация начала сбор платы за проезд по скоростным автомагистралям, входящим в проект строительства автомагистрали Север-Юг (восточный участок, этап 2017-2020 гг.), включающим пять участков: Май Сон — Национальная автомагистраль № 45, Национальная автомагистраль № 45 — Нги Сон, Нги Сон — Дьен Чау, Винь Хао — Фантьет и Фантьет — Дау Зяй.

Участок скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау, проходящий через провинцию Нге Ан . Фото: Хуй Хунг/TTXVN

Система электронного взимания платы за проезд (ETC) построена по модели «многополосный въезд с беспрепятственным движением по системе ETC (без шлагбаумов), однополосный выезд по системе ETC (со шлагбаумами) и отсутствие полосы для ручного взимания платы за проезд (MTC)».

Стоимость проезда по участку Фантьет — Дау Гиай составляет от 1300 до 1950, 2600, 3250 и 5200 VND/км; по участкам Май Сон — Национальная автомагистраль 45, Национальная автомагистраль 45 — Нги Сон, Нги Сон — Дьен Чау и Винь Хао — Фантьет — от 900 до 1350, 1800, 2250 и 3600 VND/км.

Для обеспечения безопасной и бесперебойной работы системы взимания платы за проезд, Управление дорог Вьетнама просит владельцев транспортных средств убедиться в наличии терминалов для оплаты проезда на своих автомобилях и в наличии достаточного баланса на безналичных платежных системах при движении по скоростным автомагистралям.

Владельцы транспортных средств обязаны строго соблюдать дорожные знаки и указания властей при проезде через пункты взимания платы за проезд; они также обязаны строго соблюдать ограничения по загрузке транспортных средств. На въездах на автомагистраль установлены автоматические системы взвешивания транспортных средств. Перегруженные транспортные средства будут отмечены системой, и им будет отказано в доступе на автомагистраль.

Организация сбора платы за проезд по скоростным автомагистралям, где государство является представительным собственником и непосредственно управляет и эксплуатирует их, плавно и синхронно связана с участками автомагистралей, эксплуатируемыми и обрабатываемыми другими организациями: Вьетнамской корпорацией инвестиций и развития скоростных автомагистралей (VEC), инвесторами и предприятиями, работающими по схеме «строительство-эксплуатация-передача».

На начальном этапе эксплуатации будут оцениваться все ключевые показатели эффективности системы для выявления и устранения любых возникающих технических проблем. Вьетнамское управление дорог создало круглосуточную группу экстренного реагирования для решения любых непредвиденных ситуаций.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/thu-phi-5-du-an-cao-toc-bac-nam-tu-22-gio-ngay-23-20260302142608923.htm