Хороший сигнал для поддержания маршрута полета в Хошимин

23 августа г-н Фам Тхань Лам, директор аэропорта Камау , заявил, что с 1 по 22 августа 2024 года при выполнении рейсов из Хошимина в Камау и обратно средний коэффициент заполняемости сидений составит около 80% ежедневно.

Маршрут Хошимин — Камау и обратно будет выполняться один рейс в день с 1 августа 2024 года, что несет позитивные сигналы.

На двух рейсах в пятницу и воскресенье коэффициент занятости пассажирских мест составляет около 65%, что соответствует требованиям по поддержанию маршрута полета.

Таким образом, коэффициент заполняемости дневных, пятничных и воскресных мест увеличился на 114% по сравнению с периодом с 24 мая по 14 июня 2024 года.

По словам г-на Лама, рейс по маршруту Хошимин — Камау и обратно будет выполняться один рейс в день, начиная с 1 августа 2024 года. Для поддержания эффективной эксплуатации этой частоты рейсов филиал Камау компании Vietnam Air Services Company (VASCO) проводит политику снижения цен на билеты для путешествующих, которая применяется в зависимости от каждого конкретного случая (лица, имеющие прописку в Камау, люди с ограниченными возможностями, люди старше 60 лет).

«Мы также надеемся, что провинция Камау будет пропагандировать и ориентировать людей, чиновников и предприятия на приоритетное использование воздушных маршрутов.

«Особенно по пятницам и воскресеньям, чтобы повысить коэффициент заполняемости (достигнув примерно 80%, около 60/72 мест по сравнению с остальными днями)», — поделился г-н Лэм.

По словам г-на Лэма, VASCO также скорректировала время рейсов с учетом транспортных потребностей жителей, чиновников и предприятий провинции Камау.

По данным Народного комитета провинции Камау, рейсы в/из Камау из Хошимина выполняются авиакомпанией VASCO по регулярному ежедневному графику с частотой 7 рейсов в неделю, что в основном удовлетворяет потребности людей в поездках.

Народный комитет провинции Камау полагает, что благодаря фактической эксплуатации нынешняя частота и время полетов вполне подходят и удобны для людей, предприятий и туристов , а также для поездок чиновников и государственных служащих по работе.

Генеральный план аэропорта Камау с перспективой до 2050 года.

Народный комитет провинции Камау обязуется оказывать поддержку Vietnam Airlines и VASCO в продвижении и широком информировании государственных служащих, работников и населения о частоте рейсов, расписании и льготной политике VASCO.

Исходя из этого, заблаговременно организовывать работу и другие необходимые мероприятия, а также создавать условия для увеличения коэффициента посадочных мест на рейсах.

В филиале VASCO в Ка-Мау сообщили, что расписание полетов разделено на два этапа.

В частности, с 1 августа 2024 года по 26 октября 2024 года рейс Хошимин — Камау и наоборот в понедельник, вторник, среду, четверг, субботу: рейс Хошимин — Камау вылетает в 13:35, приземляется в 14:40; рейс Камау — Хошимин вылетает в 15:00, приземляется в 16:15.

Пятница и воскресенье: рейс Хошимин — Камау вылетает в 5:45, приземляется в 6:50; рейс Камау — Хошимин вылетает в 7:10, приземляется в 8:25.

С 27 октября 2024 года по 28 марта 2025 года рейс Хошимин — Камау в понедельник, вторник, среду, четверг, пятницу, субботу и воскресенье вылетает в 11:20, приземляется в 12:20; Камау — Хошимин вылетает в 12:40, приземляется в 13:50.

В этот период цена гибко колеблется от 1,3 до 1,8 млн донгов (в зависимости от времени покупки и начального класса бронирования).

Кроме того, авиакомпания продолжает предлагать уценённые продукты со скидкой 15% от опубликованной цены. Предложение действительно для всех классов бронирования, доступных для продажи, с соответствующими каналами: купите билеты непосредственно в кассе VASCO (улица Тран Хунг Дао, д. 191, квартал 5, город Камау).

Применимые субъекты: лица, имеющие регистрацию домохозяйства Камау, инвалиды, пожилые люди (старше 60 лет).

Планируемая цель аэропорта Камау на период 2021–2030 гг., уровень аэропорта 4C и уровень военного аэропорта II; пропускная способность около 1 миллиона пассажиров в год и 1000 тонн грузов в год; тип эксплуатируемого воздушного судна — код C, например A320/A321 и эквивалентные; метод захода на посадку: категория I, глава 27, и простая глава 09.

Видение до 2050 года, аэропорт уровня 4C и военный аэропорт уровня II; пропускная способность около трех миллионов пассажиров/год и 3000 тонн грузов/год; тип эксплуатируемого воздушного судна имеет код C, например A320/A321 и эквивалентные; заход на посадку: CAT I с головкой 27 и простой головкой 09.

Согласно плановому периоду 2021–2030 гг., на стоянке для самолетов к югу от взлетно-посадочной полосы будет размещено около четырех парковочных мест.

Видение до 2050 года: планирование северной стоянки самолетов синхронизировано с новой зоной гражданской авиации, предусматривая около 10 парковочных мест и имея резервы для расширения при необходимости.

Пассажирский терминал, период 2021 - 2030 гг., расширение существующего пассажирского терминала для обеспечения пропускной способности около одного миллиона пассажиров/год.

Видение до 2050 года: планирование нового пассажирского терминала к северу от взлетно-посадочной полосы с пропускной способностью около трех миллионов пассажиров в год; при необходимости зарезервировать землю под застройку.

В период 2021 - 2030 гг. планируется разместить грузовой склад к западу от пассажирского терминала, в районе существующей стоянки самолетов, мощностью около 1000 тонн грузов/год.

Видение до 2050 года: планирование грузового склада к востоку от нового пассажирского терминала, пропускная способность которого составит около 3000 тонн грузов в год.

Согласно плану землепользования на период 2021–2030 годов, общая потребность в землепользовании составляет около 184,22 га. Согласно перспективному плану на период до 2050 года общая потребность в землепользовании составляет около 244,43 га.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tin-hieu-tot-duy-tri-duong-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-mot-chuyen-ngay-192240809084611257.htm