![]() |
Вьетнамские компании, занимающиеся разработкой беспилотных летательных аппаратов, представили свою продукцию на мероприятии «Развитие экосистемы БПЛА в условиях низкопольной космической экономики ». На фотографии изображен пожарный БПЛА. Фото: Тао Лиен . |
Утром 11 июня организация Ho Chi Minh City Technology Exchange провела демонстрационный семинар по технологиям и налаживанию контактов на тему «Развитие экосистемы БПЛА в условиях низковысотной космической экономики».
Семинар состоялся как раз в тот момент, когда вьетнамская индустрия беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) делала новые шаги на международном рынке. В начале июня Вьетнамский альянс низковысотной экономики (LAEP) представил на выставке Japan Drone Expo 2026 в Японии свой стенд, демонстрирующий широкий спектр аппаратных решений, систем управления и датчиков.
Ранее, в середине мая, на выставке беспилотных летательных аппаратов и автономных систем XPONENTIAL 2026 в США, Вьетнамская аэрокосмическая сеть (AUVS Vietnam) подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Международной ассоциацией беспилотных летательных аппаратов (AUVSI), стремясь стать первым «расширенным подразделением» AUVSI в Юго-Восточной Азии и, таким образом, звеном в глобальной цепочке создания стоимости в индустрии беспилотных летательных аппаратов.
Реальные потребности в коммунах и районах города Хошимин
В Хошимине 2026 год знаменует собой значительный шаг вперед, поскольку город внедряет модель контролируемого эксперимента (песочницу) для услуг доставки с использованием беспилотных летательных аппаратов.
В частности, успешное развертывание морского маршрута доставки с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), соединяющего Кан Гио и Вунгтау, открыло новые перспективы в применении БПЛА для интеллектуальной логистики, а также создало практическую основу для исследований, построения механизмов управления и развития инфраструктуры для экономики низковысотного космического пространства в будущем.
Выступая на семинаре, г-жа Нгуен Хоанг Бао Тран, заместитель директора Департамента науки и технологий города Хошимин, подтвердила, что город обладает всеми необходимыми условиями, чтобы стать пионером в области экономики низковысотного космического пространства, и имеет множество благоприятных условий для развития исследований, испытаний и широкомасштабного применения беспилотных летательных аппаратов.
В частности, после расширения своего пространства для развития новый Хошимин обладает не только преимуществами в городской среде, промышленности и сфере услуг, но и благоприятными условиями для сельского хозяйства , высоких технологий, морской экономики, логистики и разнообразных экологических зон.
«Это очень благоприятная практическая среда для исследования, тестирования и оценки эффективности моделей применения БПЛА во многих различных областях», — сказала г-жа Тран.
![]() |
Г-жа Нгуен Хоанг Бао Тран, заместитель директора Департамента науки и технологий города Хошимин, выступила со вступительной речью на семинаре утром 11 июня. Фото: Тао Лиен . |
По данным руководителей Департамента науки и технологий города Хошимин, опрос 60 коммун и районов города показал, что в 56 населенных пунктах существует потребность в применении беспилотных летательных аппаратов для обеспечения безопасности и порядка, управления земельными ресурсами, управления строительством, предотвращения и контроля стихийных бедствий, спасательных операций и городского управления.
«Из этого следует, что беспилотные летательные аппараты — это уже не вопрос будущего, а реальная необходимость в настоящем», — подчеркнула г-жа Тран.
В то же время, в ходе проведенных опросов, департамент установил, что местным органам власти необходимо не только оборудование, но и комплексное решение, включающее в себя руководства по проведению инспекций, активную работу местных кадровых ресурсов, программное обеспечение для сбора данных и оперативные процедуры.
Роль экосистем БПЛА в экономике низкого уровня.
Помимо возможностей для развития, доцент Нго Кхань Хиеу, старший преподаватель кафедры авиационной инженерии Технологического университета Вьетнамского национального университета в Хошимине, отметил, что область беспилотных летательных аппаратов по-прежнему сталкивается со многими трудностями и проблемами.
В этом контексте доцент Нго Кхань Хиеу отметил, что беспилотные летательные аппараты (БПЛА) не получили должного признания в качестве инструмента в экономике освоения малых космических пространств. Предприятиям следует сосредоточиться на решениях и эффективности использования БПЛА, а не на производимой ими продукции.
«Экосистема беспилотных летательных аппаратов в низковысотной космической экономике Вьетнама — это поле деятельности для всех отечественных и зарубежных компаний. Если вьетнамские компании быстро не воспользуются этой возможностью, компании из Сингапура, Таиланда или Малайзии займут это игровое поле», — предупредил г-н Хиеу.
В связи с этим доцент д-р Нго Кхань Хиеу предложил руководителям Департамента науки и технологий города Хошимин предложить пилотное внедрение механизма «песочницы» для БПЛА в условиях низкого уровня доходов населения Хошимина. Одновременно он предложил четко определить роли «трех заинтересованных сторон» в исследованиях, освоении и разработке основных технологий БПЛА; тестировании и проверке безопасности БПЛА…
![]() |
Инвестиции в развитие экосистемы БПЛА являются движущей силой в освоении экономического пространства на малых высотах. Фото: Тао Лиен . |
Между тем, г-н Нгуен Ван Винь, региональный директор компании GASCO General Space Services (входящей в группу компаний CT Group), заявил, что экосистема БПЛА все еще находится на стадии формирования, и пока не так много моделей применения внедряется одновременно в больших масштабах.
В настоящее время компании, занимающиеся разработкой и производством беспилотных летательных аппаратов, работают независимо друг от друга, им не хватает стратегической координации. Цепочка создания стоимости «исследования-производство-коммерциализация» еще не полностью сформирована, что приводит к нерациональному использованию ресурсов и снижению общей конкурентоспособности.
Кроме того, центр управления воздушным движением, инфраструктура для взлета и посадки, а также система управления городским воздушным пространством все еще находятся на ранних стадиях развития и требуют систематических инвестиций и завершения для достижения масштабов коммерческого внедрения.
Несмотря на растущий спрос на беспилотные летательные аппараты во многих отраслях, ограниченная доступность высококвалифицированного технического персонала и отечественных технологических решений создает значительный разрыв между потенциалом и практической реализацией.
Обсуждая решения по развитию этого сектора, г-н Винь отметил необходимость инвестиций в развитие экосистемы БПЛА. По словам представителя GASCO, экосистема БПЛА будет способствовать продвижению стратегических технологий для Хошимина, создавая среду для применения и развития ключевых технологий, включая искусственный интеллект, полупроводники, большие данные, автономные технологии и телекоммуникации следующего поколения – основу для цифровой экономики города.
В то же время, экосистема создает новые драйверы роста, привлекая волну высокотехнологичных инвестиций, формируя высококвалифицированную рабочую силу и способствуя появлению инновационных предприятий в низкоразвитом экономическом секторе.
«Экосистема БПЛА не только создает прямую экономическую ценность, но и формирует собственный технологический потенциал города, снижает зависимость от импортных решений и повышает его конкурентоспособность на международном уровне», — подчеркнул г-н Винь.
Источник: https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html










