Железнодорожная линия Тху Тхием стоимостью 3,4 миллиарда долларов

Во второй половине дня 1 октября на регулярной пресс-конференции, посвященной социально -экономической ситуации в Хошимине за сентябрь и первые девять месяцев 2024 года, директор Департамента транспорта Хошимина г-н Чан Куанг Лам поделился информацией о ходе реализации ряда ключевых транспортных проектов в городе.

Г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта города Хошимин. Фото: Пресс-центр.

Г-н Лам заявил, что проект железной дороги Тху Тхием — Лонг Тхань планировался давно; это маршрут, соединяющий станцию ​​Тху Тхием с международным аэропортом Лонг Тхань ( Донг Най ).

В настоящее время Министерство транспорта проводит поиск и устанавливает контакты с инвесторами, и проект может быть реализован по модели государственно-частного партнерства или официальной помощи развитию.

Г-н Лам добавил, что, согласно последней информации Министерства транспорта, проект протяженностью около 36 км и инвестициями в размере примерно 3,4 миллиарда долларов США будет утвержден в 2024 году. Ожидается, что проект будет завершен до 2030 года.

Согласно плану, железнодорожная линия Тху Тхием — Лонг Тхань будет начинаться на станции Тху Тхием (район Ан Фу, район Тху Дык, Хошимин) и заканчиваться в аэропорту Лонг Тхань (провинция Донг Най). Эта железнодорожная линия будет в основном проходить параллельно автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань, а участок, проходящий через Хошимин, будет иметь длину приблизительно 11,8 км.

Ожидается, что линия легкорельсового транспорта Тху Тхием – Лонг Тхань будет включать 20 станций, в том числе одну на территории аэропорта Лонг Тхань. Депо будет расположено к востоку от аэропорта Лонг Тхань, в коммуне Сонг Нхан (район Кам Ми, провинция Донг Най).

Ожидается, что железнодорожная линия Тху Тхием – Лонг Тхань будет завершена до 2030 года.

Что касается кольцевых дорог, г-н Лам сообщил, что в течение этого срока город впервые сосредоточится на их строительстве, в первую очередь на кольцевых дорогах № 2 и № 3, а вскоре и на кольцевой дороге № 4. Это вызывает большой энтузиазм в транспортном секторе.

Что касается хода работ, то общая протяженность проекта Кольцевой дороги № 2 составляет 60 км, при этом около 14 км остаются незавершенными (проходят через город Тху Дык и район Бинь Чань). Из них участок Кольцевой дороги № 2 в пределах города Тху Дык уже реализован, а соответствующие подразделения сосредоточены на выплате компенсаций за землю и расчистке территории, начало работ запланировано на второй квартал 2025 года.

Участок Кольцевой дороги № 2 в районе Биньчань был изучен и представлен в Департамент планирования и инвестиций для корректировки задач и сбалансирования источников финансирования; в случае положительного результата инвестиционная политика будет представлена ​​на предстоящем заседании. По словам г-на Лама, начало строительства проекта ожидается в 2025 году, а основное завершение строительства Кольцевой дороги № 2 планируется к 2026 году.

В рамках проекта «Кольцевая дорога 3» расчистка территории практически завершена, достигнуто более 99%. Проект идет по графику, и проблемы, связанные с песчаными материалами, решены. Согласно плану, проект будет завершен в 2026 году вместе с другими провинциями и городами.

Проект строительства третьей кольцевой дороги Хошимина завершен на 99% по расчистке земельных участков. Фото: MQ

Что касается проекта «Кольцевая дорога 4», правительство ранее разделило его на 5 участков, охватывающих 5 провинций и городов: Ба Риа-Вунгтау, Биньзыонг, Лонг Ан, Донг Най и Хошимин. Однако процесс реализации столкнулся со многими препятствиями, особенно в таких провинциях, как Лонг Ан и Донг Най, которые испытывают трудности с обеспечением финансирования. Необходимы механизмы для ускорения прогресса, аналогичные тем, что использовались в проектах «Север-Юг» и «Кольцевая дорога 3».

В связи с этими проблемами город Хошимин сотрудничал с различными министерствами и ведомствами, обращался с петицией к премьер-министру и взял на себя роль координирующего органа для разработки комплексного плана, который будет представлен в качестве общей политики.

«Сегодня утром заместитель премьер-министра Чан Хон Ха провел совещание и согласовал план, согласно которому город Хошимин возьмет на себя ведущую роль в представлении в Национальное собрание на предстоящей сессии проекта, охватывающего 5 провинций и городов общей протяженностью 206 км и общим объемом инвестиций в 136 000 миллиардов донгов. После этого компоненты проекта будут распределены между провинциями», — сказал г-н Лам.

Г-н Лам добавил, что, если все пойдет гладко и политика будет утверждена в 2024 году, проект «Кольцевая дорога 4» начнется в третьем квартале 2025 года и будет завершен в 2027-2028 годах. «Это будет стратегически важный маршрут для соединения юго-восточного региона», — оценил г-н Лам.

Что касается плана развития городской железной дороги Хошимина, по словам г-на Лама, город представил городскому комитету партии и народному комитету комплексный план развития сети городских железных дорог на период до 2060 года. В настоящее время Хошимин завершает разработку плана для представления премьер-министру, а в этом году представит его на утверждение Политбюро и Национальному собранию.

В Хошимине реализуется проект по развитию городской железнодорожной системы. Фото: MQ

«Этот план определит инвестиционную стратегию и дорожную карту. Он включает 31 политический механизм, из которых 19 будут представлены Национальному собранию, а 12 — премьер-министру. Это практически отдельный закон, призванный сократить процесс и устранить трудности и препятствия... в частности, в отношении проектов городских железных дорог», — поделился г-н Лам.

Что касается плана реализации, г-н Лам предположил, что период с 2025 по 2026 год будет подготовительным этапом, сосредоточенным на разработке предварительных и технико-экономических обоснований; реализация начнется в 2027 году с целью завершения некоторых линий до 2030 года и завершения строительства 184 км метро к 2035 году.

Что касается проекта порта Кан Гио, он состоит из двух основных компонентов. Во-первых, это план развития международного перевалочного порта Кан Гио. Город завершил разработку плана, и Министерство транспорта также рассмотрело и представило его правительству. Ожидается, что правительство издаст соответствующие постановления и поручит соответствующим министерствам и ведомствам сосредоточить усилия на синхронной реализации и развитии проекта строительства порта.

Второй пункт касается инвестиций в порт Кан Гио. В настоящее время город Хошимин поручил Департаменту планирования и инвестиций возглавить координацию с Министерством планирования и инвестиций для завершения оценки и подготовки инвестиционного плана к утверждению премьер-министром в октябре 2024 года. После этого будут предприняты дальнейшие шаги.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-34-trieu-usd-thu-thiem-long-thanh-khi-nao-trien-khai-192241001160323855.htm