Внутренний контейнерный терминал Виньфук объединит самые передовые в мире технологии искусственного интеллекта с новаторскими технологическими решениями для повышения эффективности логистической системы Вьетнама, превратив его в стратегическое звено в глобальной цепочке поставок.
Утром 1 октября в высокотехнологичном парке Хоа Лак (Ханой) состоялось празднование Дня инноваций Вьетнама 2024 и 5-й годовщины Национального инновационного центра (НИЦ). В мероприятии приняли участие премьер-министр, руководители различных министерств, центральных и местных ведомств; ведущие мировые технологические компании, такие как Meta, Nvidia, Qualcomm… и ряд крупных отечественных корпораций, таких как T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO …
На мероприятии компания Vinh Phuc ICD - Vietnam SuperPort™, совместное предприятие T&T Group и YCH Group (Сингапур), представила невероятно впечатляющую демонстрацию возможностей Apple Vision Pro для визуализации нового будущего Vietnam SuperPort™. Технология виртуальной реальности подчеркнула модель «Парк в парке™», объединяющую все услуги по управлению цепочкой поставок автомобильным, железнодорожным, воздушным и морским транспортом в одном логистическом центре. Эта инициатива способствует созданию бесперебойной связи, повышению эффективности цепочки поставок и укреплению позиций Vietnam SuperPort™ как ключевого игрока в региональной логистической отрасли.
Международный контейнерный порт Виньфук, представляющий собой «суперпорт», является пионером в разработке новаторских технологических решений.
Выступая перед премьер-министром на Дне инноваций Вьетнама 2024, д-р Яп Квонг Венг, генеральный директор Vietnam SuperPort™, заявил, что Vietnam SuperPort™ будет интегрировать решения в области искусственного интеллекта (ИИ), которые успешно внедрены в городском центре снабжения (SCC) в Сингапуре, ранее успешно разработанном группой компаний YCH Group.
Премьер-министр посетил выставочную зону Вьетнамского суперпорта™.
Типичные примеры включают автоматизированные системы хранения и комплектации (ASRS), автономные управляемые транспортные средства (AGV), системы управления запасами на основе дронов и автономные мобильные роботы (AMR). По мнению экспертов T&Y, применение технологии ASRS позволяет оптимизировать складское пространство до 7 раз и сократить время транспортировки на складе на 95%.
В качестве альтернативы, замена людей и стационарных систем видеонаблюдения дронами для контроля запасов может значительно сократить необходимое время, позволяя провести инвентаризацию всего за 12 минут (в то время как раньше для подсчета товаров на большом складе потребовалось бы два человека и целый день).
Примечательно, что, по словам представителей T&Y, помимо использования современных технологий искусственного интеллекта, уже успешно применяемых в Supply Chain City, «суперпорт» Vinh Phuc ICD станет пионером в разработке новаторских технологических решений, продолжая сотрудничество с ведущими мировыми технологическими партнерами для разработки новых технологий, таких как передовые складские роботы для оптимизации рабочих процессов и ускорения обработки заказов; платформа ESG, использующая технологию блокчейна и искусственного интеллекта для создания цифрового двойника для отслеживания и минимизации углеродного следа; а также развитие интегрированного логистического рынка для связи предприятий и поставщиков логистических услуг, повышения прозрачности и улучшения доступа к капиталу с помощью ИИ.
Доктор Яп Квонг Венг, генеральный директор Vietnam SuperPort™, выступил с презентацией о будущем «суперпортов».
Vietnam SuperPort™ – первый «суперпорт» в интеллектуальной логистической сети АСЕАН и один из крупнейших логистических центров Северного Вьетнама. Этот мультимодальный логистический порт, занимающий площадь 83 гектара и с общим объемом инвестиций около 200 миллионов долларов США, расположен в промышленном центре Бинь Сюен, провинция Виньфук. Он построен компанией T&Y SuperPort Vinh Phuc JSC – совместным предприятием T&T Group (принадлежащей г-ну Хиену) и YCH Group (Сингапур).
Расположенный на Северном экономическом коридоре, Vietnam SuperPort™ соединяет 20 промышленных парков с крупными морскими портами и аэропортами, включая Хайфон, Нойбай, а также простирается до провинций Юньнань и Куньмин в Китае. Благодаря почти 70-летнему опыту логистической отрасли группы компаний YCH, Vietnam SuperPort™ также использует свои выгодные связи с глобальными центрами поставок по всей Азии, включая Китай, Индию и Юго-Восточную Азию.
Вьетнамский суперпорт™ позиционируется как стратегический мультимодальный логистический центр, соединяющий сеть грузоперевозок между Китаем и Юго-Восточной Азией с мировыми рынками автомобильным, железнодорожным, воздушным и морским транспортом. Являясь важнейшим узлом в интеллектуальной логистической сети АСЕАН, Вьетнамский суперпорт™ строится для усиления региональной интеграции и трансграничной торговли, способствуя созданию бесперебойной, быстрой и интеллектуальной цепочки поставок.
«Vietnam SuperPort™ – это не просто строительство инфраструктуры. Мы создаем устойчивую и передовую экосистему, активно применяя современные технологии для повышения эффективности логистической системы во Вьетнаме и расширения цепочки поставок из Китая в регион АСЕАН. Вместе с Vietnam SuperPort™ мы открываем новую эру логистической индустрии, превращая Вьетнам в стратегическое звено в глобальной цепочке поставок», – заявил генеральный директор Vietnam SuperPort™ премьер-министру на Дне инноваций Вьетнама 2024.
Открытие новой эры для логистической отрасли.
Согласно данным Всемирного банка (ВБ), Вьетнам занимает 43-е место в Индексе эффективности логистики (ИПЛ) за 2023 год. Сингапур занимает первое место в этом рейтинге.
Согласно данным Вьетнамской ассоциации логистического бизнеса (VLA), затраты на логистику во Вьетнаме в настоящее время составляют в среднем 16,8-17% ВВП, что значительно выше среднемирового показателя в 10,6%. В регионе АСЕАН затраты на логистику во Вьетнаме выше, чем в Сингапуре (8,5%), Малайзии (13%) и Таиланде (15,5%).
Сингапур известен как одна из самых передовых стран мира в области логистики. Он считается образцом планирования, инвестиций и развития индустрии логистических услуг на региональном и глобальном уровнях. Одним из ключевых факторов, способствовавших тому, что это островное государство вошло в число ведущих мировых поставщиков логистических услуг и внесло вклад в национальное экономическое процветание, является применение таких технологий, как искусственный интеллект, блокчейн и Интернет вещей, для оптимизации логистических процессов, повышения операционной эффективности и снижения логистических издержек. Ожидается, что применение этих передовых технологий в скором времени позволит снизить логистические издержки Сингапура до 5% или даже ниже.
Визуализация проекта Vietnam SuperPort™, разработанного совместным предприятием T&T - YCH.
Во Вьетнаме применение технологий искусственного интеллекта в логистике в настоящее время является неотложной задачей. Согласно Постановлению № 200 Премьер-министра, одной из задач, направленных на повышение конкурентоспособности и развитие логистических услуг Вьетнама к 2025 году, является «исследование и применение новых технологий, технических достижений и современных технологий в управлении, эксплуатации и обучении персонала в цепочке поставок для достижения более высокого качества логистических услуг».
Согласно утвержденной премьер-министром Национальной программе цифровой трансформации до 2025 года с перспективой до 2030 года, логистика входит в число восьми секторов, которым необходимо уделить приоритетное внимание в рамках цифровой трансформации.
Применение технологий в логистике открывает множество преимуществ. Исследования показывают, что использование технологий в логистических операциях помогает предприятиям снизить затраты на доставку на 14% и увеличить количество доставленных товаров на одно транспортное средство на 13%. Кроме того, прорывные технологии позволяют логистическим компаниям и поставщикам услуг дополнительно оптимизировать затраты и повысить производительность доставки за счет интеллектуального планирования маршрутов, что обеспечивает более короткие сроки погрузки и разгрузки.
Кроме того, применение ИИ в логистике способствует повышению конкурентоспособности отечественных логистических компаний, становясь движущей силой привлечения инвестиций, особенно со стороны предприятий с прямыми иностранными инвестициями и крупных технологических компаний в области технологий, микрочипов, полупроводников и т. д.
Источник: T&T Group
Источник: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm
Комментарий (0)