Несмотря на то, что Вьетнам «родился поздно» по сравнению со многими странами мира, участвующими в гонке за электромобилями, он становится одной из стран, владеющих ведущей в мире инфраструктурой зарядных станций с высокой плотностью размещения.
Юго-Восточная Азия и Вьетнам в гонке за охват инфраструктуры электромобилей
В беседе с Лао Донгом представитель VinFast сообщил, что на сегодняшний день общественные зарядные станции VinFast присутствуют в 63/63 провинциях.
В частности, на 125 национальных автомагистралях, провинциальных дорогах и скоростных автомагистралях плотно расположены зарядные станции VinFast, при этом среднее расстояние между двумя станциями составляет всего около 65 км, и даже продолжает сокращаться до 50 км, со всеми видами мощности, от обычной зарядки до сверхбыстрая зарядка, тем самым завершив планирование строительства 150.000 XNUMX зарядных портов по всей стране.
По сравнению с другими странами мира Вьетнам можно считать опоздавшим в тенденции перехода на электромобили. Однако до сих пор, благодаря новаторству VinFast, система зарядных станций Вьетнама считается ведущей в регионе.
В Таиланде, стране Юго-Восточной Азии, размер автомобильного рынка которой почти вдвое превышает размер автомобильного рынка Вьетнама, к сентябрю 9.2023 года в общей сложности было всего 8.702 зарядных порта для электромобилей, расположенных вдоль дорог и автомагистралей.
Аналогичным образом, Сингапур — страна, которая активно переходит на электромобили: каждый 10-й вновь зарегистрированный автомобиль является электромобилем, что примерно в 1 раз больше, чем в 20 году. Однако по состоянию на июль 2020 года здесь насчитывается всего 7.2022 электромобилей. порты зарядки, установленные в этой стране. Однако одна проблема, с которой сталкивается Сингапур, заключается в том, что большинство из его 2.500 миллионов человек живут в многоэтажных многоквартирных домах. Таким образом, зарядка электромобилей почти полностью зависит от общественных зарядных станций. Правительство Сингапура прилагает все усилия для достижения своей цели по охвату 5,4 40.000 общественных зарядных портов к 2030 году.
«Картинка» зарядных станций в США и развитых странах
Вьетнам не только лидирует в Юго-Восточной Азии по количеству зарядных станций и зарядных портов, но и намного опережает ведущие страны мира, такие как США и Китай, с точки зрения плотности зарядных портов в зависимости от площади и численности населения.
Благодаря собственному плану VinFast построить 150.000 100 зарядных портов на 10.000 миллионов человек, в среднем на каждые 15 5 вьетнамцев приходится 12 зарядных портов для электромобилей. Это число в 10.000 раз выше, чем в США, и выше, чем XNUMX зарядных портов на XNUMX XNUMX человек в Китае.
Видно, что самая обширная и плотная инфраструктура зарядки в мире создает прочную основу для развития электромобилей во Вьетнаме, а также является стартовой площадкой для уверенного выхода VinFast на глобальный рынок.
Соединенные Штаты являются ведущей развитой страной мира и считаются одними из пионеров в продвижении развития электромобилей. Однако история, представленная ниже, является реальным примером, показывающим, что даже в такой развитой стране переход от традиционных транспортных средств, работающих на топливе, к экологически чистым транспортным средствам находится только в начале пути.
Делегация г-жи Дженнифер Грэнхольм, министра энергетики США, использовала несколько электрических и бензиновых автомобилей для четырехдневной поездки. Группа планировала быстро зарядиться, но когда они прибыли на станцию, они обнаружили, что портов для зарядки недостаточно. Водитель бензинового автомобиля из делегации министра энергетики США сначала отправился на зарядную станцию, а затем «сел» ждать, пока электромобиль зарядится, но о таком поведении немедленно сообщили в полицию.
Видно, что отсутствие общественных зарядных станций является серьезной проблемой даже в США, стране, открытой для такого типа экологически чистых транспортных средств. По данным Statista, по состоянию на май 5.2023 года сеть зарядных станций для электромобилей в США насчитывала всего 53.400 138.100 общественных зарядных станций и около XNUMX XNUMX индивидуальных зарядных розеток.
По данным Китайского альянса по развитию инфраструктуры зарядки электромобилей, к концу 2,7 года в Китае будет 2023 миллиона общественных зарядных портов. Ожидается, что к 40 году это число увеличится на 2024%, но лишь немногие из них будут поддерживать быструю зарядку. Но это число — ничто по сравнению с населением здесь, составляющим более 1,4 миллиарда человек. В число зарядных портов в некоторых других известных развитых странах входят Корея с более чем 200.000 120.000 зарядных портов, Нидерланды с более чем 84.000 77.000 портами, Франция с примерно XNUMX XNUMX портами или в Германии XNUMX XNUMX общественных зарядных портов.
Очевидно, что фактор VinFast и самая обширная система зарядных станций в регионе и мире создают прочную основу для развития электромобилей во Вьетнаме. Если мы продолжим получать хорошую поддержку во многих аспектах, особенно в политике развития зарядных станций, Вьетнам сможет в ближайшем будущем совершить прорыв в области экологически чистого транспорта./.
laodong.vn
