Работа в ожидании сайта

Поздним вечером 30 октября 2023 года мы присутствовали на строительной площадке инвестиционного проекта моста Лайсюань, соединяющего район Туйнгуен города Хайфон с городом Донгчиеу провинции Куангнинь. Это второй мост через реку Дабать (местные жители также называют её Дабак), соединяющий Хайфон и Куангнинь, наряду с мостом Лайсюань.

По имеющимся данным, в городе Донгтьеу провинции Куангнинь проект всё ещё находится в состоянии «бездействия». В районе Туйнгуен города Хайфон подрядчик ведёт строительство участка длиной более 200 метров от берега реки Дабах до подножия дамбы.

Недвижимость - Мост стоимостью 500 миллиардов донгов, соединяющий Хайфон и Куангнинь: строительство в ожидании земли — Строительство опор моста Лайсуан в коммуне Лайсуан, округ Туйнгуен, город Хайфон (Фото: Синх Фам).

В беседе с Нгуой Дуа Тином об этой ситуации представитель подразделения, курирующего инвестиционный проект по строительству моста Лайсуан, г-н Динь Дык Зуй сказал, что, поскольку площадка не была передана, подрядчик не смог организовать строительство дороги к плацдарму и подъездного моста со стороны провинции Куангнинь, хотя человеческие ресурсы, некоторая техника и материалы были подготовлены.

На хайфонской стороне с начала сентября 2023 года, в связи с передачей дополнительного земельного участка протяженностью около 200 м от Т4 до Т7, подрядчик в срочном порядке возвёл опоры. Ранее, из-за нехватки земельного участка, с февраля по сентябрь 2023 года подрядчик смог построить только две опоры: Т9 и Т8.

«Сразу после начала проекта 2 февраля 2023 года подрядчик сосредоточился на кадрах, технике и материалах для строительства. Из-за нехватки земли, к настоящему моменту, спустя почти 9 месяцев с момента начала, выполнено лишь около 20% работ, что отстаёт от графика. Для того чтобы проект «завершился» к концу 2024 года, в 2023 году муниципалитет должен передать подрядчику всю расчищенную территорию для организации строительства», — сообщил г-н Динь Дык Зуй.

Недвижимость - мост стоимостью 500 миллиардов, соединяющий Хайфон и Куангнинь: строительство в ожидании земли (Рисунок 2). — Мост Лай Суан — второй мост на реке Да Бах, соединяющий Хайфон — Куангнинь (Фото: Синь Фам).

Согласно информации Народного комитета города Хайфон, постановлением № 20/NQ-HDND от 12 августа 2021 года Народный совет города принял решение об инвестиционной политике проекта строительства моста Лайсюань, а также реконструкции и расширении провинциальной дороги 352. Проект был одобрен Народным комитетом города Хайфон решением № 2272/QD-UBND от 13 июля 2022 года.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 1300 миллиардов донгов, а его запуск состоялся 2 февраля 2023 года. Из них только инвестиции в строительство моста Лайсюань (проект моста Лайсюань) составляют почти 520 миллиардов донгов. Совет по управлению инвестиционным проектом строительства транспортной системы Хайфона был назначен Народным комитетом города Хайфон представлять интересы инвестора.

Проект моста Лайсюань включает в себя следующие пункты: мостовой переход через реку Дабах длиной более 840 м, главный мост и подъездной мост шириной 12 м с железобетонной конструкцией; подъездной мост и подъездные пути по обоим концам моста длиной около 1,6 км.

По словам г-на До Туан Аня, генерального директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети в Хайфоне, из-за нехватки земли к концу 27 октября подрядчик выполнил только предусмотренный контрактом объем работ на сумму 104 млрд. донгов из общей суммы почти 520 млрд. донгов (около 20%).

Из них завершено 67 буронабивных свай, и в настоящее время ведется выравнивание площадки для строительства опоры Т4, буронабивных свай для опор Т5, Т7, строительства тела опор Т6, Т8 и Т9, а также отливки супертавровых балок.

Чтобы завершить проект и ввести его в эксплуатацию к концу 2024 года, Совет по управлению инвестиционным проектом строительства транспортной сети в Хайфоне обратился к властям района Туи Нгуен города Хайфон и поселка Донг Чиеу провинции Куангнинь с просьбой ускорить работы по расчистке участка и оперативно передать всю расчищенную территорию строительному подрядчику.

Недвижимость - мост стоимостью 500 миллиардов, соединяющий Хайфон и Куангнинь: строительство в ожидании земли (Рисунок 3). — Подрядчики заняты строительством переданных секций моста Лайсуан (Фото: Синх Фам).

Долгое время жителям района, где планировался проект, приходилось добираться до него преимущественно на пароме через Лайсюань, что было крайне неудобно. Инвестиции города Хайфон в строительство моста Лайсюань, а также реконструкцию и расширение провинциальной дороги 352 оправдали ожидания жителей.

Кроме того, он способствует созданию межрегиональной транспортной системы связи, удовлетворяя потребности в перевозках между промышленными парками и промышленными кластерами в районе Туи Нгуен и городе Донг Чиеу в частности, а также между Хайфоном и Куанг Нинем в целом.

Одновременно с этим постепенно завершить развитие транспортной сети города Хайфон, провинции Куангнинь и Северного ключевого экономического региона, способствуя социально-экономическому и культурному развитию населённых пунктов в зоне реализации проекта .

Источник