
Под палящим солнцем инженеры и рабочие трудятся в бескрайних лесах, строя не только «вторые дома» для детей этнических меньшинств, но и возводя прочные «интеллектуальные памятники», способствующие защите суверенитета страны над границами.
Эти транспортные средства движутся против течения, чтобы «создавать слова» (метафора достижения просветления).
В начале мая, когда солнце выглядывало из-за туманных гор, колонны грузовиков, перевозивших сталь, цемент, оборудование и материалы, постепенно появлялись в рассветном свете на извилистых дорогах Северо-Западного Вьетнама, словно нити, пересекающие горные склоны. Чтобы доставить эти материалы на строительные площадки в приграничном районе провинции Лайчау , колоннам приходилось преодолевать более суток, проезжая более 400 км, более половины из которых проходило по крутым, извилистым горным перевалам, с обрывами с одной стороны и ущельями с другой. На некоторых поворотах тяжело нагруженные грузовики ползли медленно, водители напрягали зрение, чтобы увидеть каждый метр дороги.

Минь, водитель с многолетним опытом работы на этом маршруте, с радостью сказал: «Этот маршрут проверяет не только навыки водителя, но и выносливость и стойкость людей…» Даже здоровым рабочим, привыкшим к строительным площадкам, солнцу, ветру и тяжелой работе, трудно выдержать десятки часов тряски на извилистых горных дорогах… Некоторые прибывают на место бледными и измученными укачиванием; некоторые бригады увольняются сразу по прибытии на стройплощадку, хотя оплата там намного выше, чем на проектах в низинах.
На многих школьных участках, прежде чем начать строительство, подрядчикам приходилось прокладывать временные дороги через лес, чтобы доставлять транспортные средства, оборудование и материалы на строительную площадку. Даже такие элементарные материалы, как камень и песок, были труднодоступны; строительной бригаде приходилось искать необходимые материалы в отдаленных горных районах, а затем тщательно планировать каждую транспортную поездку по опасным маршрутам.
Для выполнения этой особенно важной задачи многие подразделения взяли на себя инициативу в реализации сложных проектов. В Лайчау под пристальным наблюдением руководства Министерства общественной безопасности реализуются 10 проектов по строительству школ, инвестором которых является провинциальная полиция. Дисциплина и решительность сотрудников проявляются на каждом этапе управления проектом: от строгих требований к срокам выполнения, качеству и безопасности до прозрачного контроля каждой задачи. Кроме того, подрядчик AMACCAO-VINADIC был назначен для выполнения строительных работ благодаря своему опыту реализации проектов в горных районах и организаторским способностям в работе со сложными проектами. Из четырех ключевых многоуровневых школ-интернатов в приграничных коммунах Па Тан, Дао Сан, Хуа Бум и Бум Нуа, назначенных на первом этапе, подразделению впоследствии были поручены все 10 школ, финансируемых провинциальной полицией Лайчау.
Давление... на строительной площадке
На строительной площадке здесь компания AMACCAO-VINADIC столкнулась со сложной задачей. Отчасти из-за пересеченной местности, фрагментарного участка и каменистой почвы организация строительных работ в приграничных коммунах Лайчау оказалась гораздо сложнее, чем в других районах. На некоторых участках школ выравнивание грунта для строительства требовало от техники многодневной борьбы с разбросанными твердыми камнями.

Удаленность и труднодоступность делают такие задачи, как мобилизация рабочей силы, транспортировка материалов и организация строительства, гораздо более дорогостоящими, чем для обычных проектов. По словам представителя подрядчика, дефицит высококвалифицированной рабочей силы в приграничной зоне привел к росту стоимости подрядных работ до 1,7-1,8 млн донгов/м², что примерно на 20-30% выше, чем в среднем по стране. При этом подрядчику по-прежнему приходится применять «государственно установленный стандарт» удельной цены, которая значительно ниже фактической рыночной цены – сложная экономическая проблема, требующая значительных жертв и социальной ответственности.
Нехватка времени усугубила проблему, поскольку им приходилось строить 10 школ одновременно. Что касается школ-интернатов, назначенных на первом этапе, подрядчик должен был завершить их в течение 8-10 месяцев, чтобы обеспечить своевременную передачу и ввод в эксплуатацию к 2026-2027 учебному году. Сложные дороги, труднопроходимая местность, ограниченный бюджет и сжатые сроки – эти четыре фактора создавали проблемы на строительной площадке на границе с самого первого дня работы.

В этой сложной ситуации тщательный контроль и решительные действия руководства полиции провинции Лайчау оказали поддержку и стали опорой для подрядчика и строительной группы, позволив им придерживаться графика проекта и соблюдать целевые показатели качества. «Они не только проводили инспекции и надзор, но и инвестор регулярно посещал строительную площадку, непосредственно выслушивая возникающие трудности и оперативно решая любые проблемы. От подготовки площадки, транспортировки, материалов и рабочей силы до условий строительства — каждый узкий момент был проанализирован, и соответствующие стороны были вовлечены в процесс для обеспечения своевременного решения», — поделился представитель AMACCAO-VINADIC.
Кроме того, строительная бригада AMACCAO-VINADIC приложила значительные усилия для организации трехсменной работы, состоящей из четырех бригад, работающих днем и ночью, включая выходные и праздничные дни, с постоянным присутствием на строительной площадке; одновременно были увеличены численность персонала и количество техники, а также заранее подготовлены планы транспортировки материалов, чтобы минимизировать влияние погодных условий и сезона дождей.
Такой инициативный подход помог многим проектам поддерживать непрерывный темп строительства, даже превышая сроки, оговоренные в контракте. Одна сторона задает темп, другая прокладывает путь; одна сторона ужесточает дисциплину, другая концентрирует свои усилия и преодолевает трудности… Именно из этого единства постепенно формируются приграничные школы среди обширных лесов.
Те, кто незаметно воздвигает «интеллектуальные памятники»
В период ускоренного строительства масштабного проекта в коммуне Па Тан на строительной площадке присутствовала делегация во главе с генерал-лейтенантом Нгуен Ван Лонгом, членом Центрального комитета Коммунистической партии Вьетнама и заместителем министра общественной безопасности, а также руководители провинции Лайчау и провинциальной полиции. Их присутствие на строительной площадке было не просто плановой проверкой хода работ, но и подтверждением особой важности образовательных проектов в приграничных регионах в стратегии национальной безопасности.

На рабочем совещании, состоявшемся у подножия возводимых зданий, заместитель министра Нгуен Ван Лонг вместе с руководителями провинции Лайчау высоко оценили энтузиазм, ответственность и оперативность работы AMACCAO-VINADIC и ее дочерних предприятий. Заместитель министра подчеркнул, что строительство многоуровневой школы-интерната в приграничном районе — это не просто инвестиции в образовательную инфраструктуру, но и имеет глубокое политическое и социальное значение — конкретное свидетельство заботы партии, государства и народных сил общественной безопасности о социальном благополучии и заботе о молодом поколении в приграничных районах Отечества. Эта «веха знаний» является важнейшим фундаментом общественной поддержки защиты национального суверенитета.
Одетый в красную рабочую одежду, покрытую строительной пылью, г-н Тран Хунг, руководитель проекта строительства школы-интерната, сказал: «У компании AMACCAO-VINADIC, похоже, есть талант к реализации сложных проектов. Мы считаем своим долгом и честью внести свой небольшой вклад в общее дело партии и государства, заботясь о людях в горных районах и способствуя обеспечению безопасности границ страны. Какими бы сложными ни были задачи, мы будем изо всех сил стараться преодолеть трудности, ускорить ход строительства и при этом обеспечить качество, технические стандарты и эстетику проекта».

В отдаленных приграничных районах путь детей в школу включает в себя пересечение глубоких рек, восхождение по крутым склонам и извилистые горные и лесные тропы. Поэтому строительство школы в этом приграничном районе Отечества обеспечивает дополнительную поддержку детям в получении образования и позволяет людям чувствовать себя в безопасности, оставаясь в своих деревнях, на своей земле и в приграничных районах.
В тени северо-западного Вьетнама эти «вехи знаний» тихо возводятся с железной дисциплиной полиции, при молчаливом участии сотен инженеров и рабочих подрядной организации AMACCAO-VINADIC, которые день и ночь трудятся на строительной площадке, чтобы построить школу будущего, чтобы дети из горных районов и этнических меньшинств в приграничных регионах Отечества смогли посещать школу в недалеком будущем...
Источник: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html








Комментарий (0)