1. Изучите информацию о смазочных материалах.
Большинство производителей указывают в качестве рекомендуемого моторного масла для мотоциклов и скутеров. Моторное масло для мотоциклов совершенно отличается от моторного масла для автомобилей. Как правило, высококачественное автомобильное масло нельзя использовать для мотоциклов, и наоборот. Главное различие заключается в условиях эксплуатации.
Поэтому, чтобы различать типы масел, производители опираются на стандарты Американского общества автомобильных инженеров (SAE) и делят их на два типа: односортные и многосортные масла. Односортные масла соответствуют требуемой вязкости только при определенной температуре, в то время как многосортные масла обеспечивают гибкую вязкость в широком диапазоне температур.
В настоящее время на рынке по-прежнему широко распространены всесезонные моторные масла с обозначением «W» на упаковке, такие как 5W40 и 10W60. Считается, что «W» означает «зимнее», указывая на возможность запуска двигателя в холодную погоду. Всесезонное масло обеспечивает необходимую вязкость для хорошей смазки двигателя при высоких температурах, а также предотвращает чрезмерное загустение масла при низких температурах, тем самым облегчая запуск и эксплуатацию автомобиля.
2. Как часто следует менять масло в мотоцикле?
Во Вьетнаме из-за плохого состояния дорог автопроизводители рекомендуют регулярно менять масло в соответствии с графиком технического обслуживания, указанным в руководстве по эксплуатации для каждой модели автомобиля.
При нормальных условиях эксплуатации масло необходимо менять после первых 1000 км пробега, а затем каждые 4000 км.
Для автомобилей, эксплуатируемых регулярно, примерно 1000 км в месяц, интервал замены масла можно сократить. Однако на начальном этапе, с новым автомобилем, еще лучше менять масло раньше, после первых 500 км обкатки.
В скутерах обычно используются два типа масла: моторное масло и трансмиссионное масло. Как показывает опыт, трансмиссионное масло следует менять каждые три замены моторного масла.
Источник






Комментарий (0)