Två veckor efter att en motorvägstunnel kollapsade i den indiska delstaten Uttarakhand har räddningsarbetare ännu inte räddat 41 instängda arbetare.
| Räddningsinsatser för arbetare som fastnat på platsen för en tunnelkollaps i delstaten Uttarakhand, Indien. (Källa: Hindustan) |
Den 25 november skickade räddningsarbetare ut en ny grävmaskin till platsen för att skapa ett vertikalt schakt ner i tunneln, efter att andra försök att öppna en väg stött på hinder bara några meter från de instängda personerna.
Enligt ingenjörernas beräkningar behöver det vertikala schaktet vara cirka 89 meter djupt för att garantera säkerheten för de som är instängda nedanför, i samband med att marken rasade. Kollapsen inträffade i Himalayas bergsområde, så den bergiga terrängen är också ett hinder för räddningsarbetet.
Ingenjörer har lagt ett metallrör genom 57 meter nedgrävd jord, cement, metallstänger och byggmaskiner. Cirka 9 meter från där arbetarna är instängda har den gigantiska borrningen stoppats. En räddningsstyrka har också satts in på en tredje plats, cirka 480 meter bort.
Arnold Dix, ordförande för International Tunneling and Underground Space Association, sade att huvudgrävmaskinen hade gått sönder, vilket orsakade att utgrävningen avbröts.
Sedan tunneln kollapsade den 12 november har räddningsinsatserna varit långsamma och komplicerade då stenar och jord fortsätter att rasa och viktiga tunga borrmaskiner fortsätter att sluta fungera eller gå sönder.
Flygvapnet har två gånger släppt hjälpförnödenheter till de strandsatta. Ambulanser finns kvar på platsen, medan ett fältsjukhus har upprättats för att ta emot de strandsatta.
Den 21 november såg räddningsarbetarna de instängda arbetarna för första gången tack vare bilder inspelade med endoskop som de släppte ner längs de smala rören som används för att överföra syre, mat och dricksvatten till de som var nedanför. 41 arbetare överlevde fortfarande i den kollapsade tunneln, cirka 2 km lång och cirka 8,5 meter hög.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)