AI löser upp flaskhalsen i logistikkostnader.

AI blir ett avgörande verktyg för logistikföretag för att optimera transport och lagerhållning och därigenom stärka deras konkurrenskraft.

Angående denna fråga diskuterade docent Dr. Nguyen Thanh Chuong, ordförande för Vietnam Logistics Human Resources Development Association, den med en reporter från Hanoi Press and Broadcasting Agency.

Docent, Dr. Nguyen Thanh Chuong, ordförande för Logistics Human Resources Development Association
Vietnam. Foto: Lam Giang

AI avgör konkurrenskraft.

– Herr talman, AI diskuteras som en betydande teknologisk trend inom många områden. Vilken roll spelar AI inom logistikbranschen?

- AI är främst ett verktyg som hjälper företag att förbättra arbetsproduktiviteten och ledningens effektivitet. Denna teknik gör det möjligt för anställda och chefer att fatta snabbare och mer exakta beslut, vilket bidrar till en mer stabil och kontinuerlig affärsverksamhet.

En mycket viktig fördel med AI är minskningen av mellanliggande kostnader i den operativa processen. Genom att minska mellanliggande kostnader kommer företag att förbättra den operativa effektiviteten och öka konkurrenskraften.

Kärnan i AI är bearbetning av data och repetitiva processer. Uppgifter som människor skulle behöva utföra manuellt många gånger kan nu assisteras av maskiner mycket mer effektivt.

För logistik är AI särskilt lämplig eftersom det är en bransch som löser optimeringsproblem. Exempel inkluderar optimering av transporter, lagertid och varuflöde. Effektiv optimering kan förbättra fordonsutnyttjandet och avsevärt minska kostnaderna.

För närvarande är Vietnams logistikkostnader fortfarande höga, delvis på grund av bristande optimering av transportverksamheten. Många transportprocesser är ineffektiva, vilket resulterar i betydande kostnader eftersom företag inte effektivt har använt data för att hantera varor.

- Enligt din uppfattning har vietnamesiska logistikföretag visat ett betydande intresse för att tillämpa AI ännu?

– Numera ägnar företag mer uppmärksamhet åt den här frågan på grund av det ökande konkurrenstrycket. Det handlar inte bara om konkurrens mellan företag utan även nationell konkurrens.

Därför är företag, i processen för digital transformation, tvungna att överväga att tillämpa AI i ledning och verksamhet. Detta kommer att vara en av de avgörande faktorerna för deras konkurrenskraft i framtiden.

För att AI-applikationer ska vara effektiva är synkroniserad data avgörande.

- Vad är enligt din åsikt den viktigaste faktorn när man implementerar AI i logistikbranschen idag?

-Den viktigaste faktorn är data. För att tillämpa AI behöver man först data, och för att ha data måste man genomföra digital transformation.

Den nuvarande utmaningen är att bygga en synkroniserad datainfrastruktur. Vem som ska hantera informationen, hur informationen ska kopplas samman och hur den ska delas är alla avgörande frågor.

Till exempel, inom transportsektorn är data för närvarande ganska fragmenterade över väg-, järnvägs-, flyg- och vattentransporter. Enligt min mening behöver det finnas ett gemensamt datasystem för hela transportbranschen, såväl som gemensamma data om lagerhållning, logistik och leveranskedjor.

Med sammankopplade datasystem kan företag effektivt utnyttja AI för att optimera transporter, minska kostnader och förbättra internationell konkurrenskraft.

– Vad är skillnaden mellan AI:s potential och dess nuvarande implementering i Vietnam, herr talman?

– Världen har faktiskt kommit långt inom AI, medan vi bara har börjat bygga AI-ingenjörsutbildningsprogram, AI-center eller AI-forskningsinstitut, men överlag är det fortfarande ganska nytt. Detta kräver att Vietnam accelererar sin digitala transformation och utvecklar digital infrastruktur snabbare.

För närvarande är vår data- och digitala infrastruktur fortfarande i ett tidigt utvecklingsstadium. Detta är en avgörande grund för att AI ska kunna tillämpas i stor utsträckning i företag och ekonomin .

Vem hjälper företag att optimera lagerhållning och lagerflöde? Foto: Hoang Hanh

Men Hur implementeras AI-utbildning inom personalresurser för logistikbranschen för närvarande, herr talman?

Utbildningsinstitutioner har börjat integrera AI i sina läroplaner som ett karriärstöd. Målet är dock inte att AI ska ersätta människor, utan snarare att hjälpa elever att använda AI effektivt.

På logistikskolor måste lärare först utbildas i AI och sedan gradvis integrera AI-kunskap i specialiserade ämnen.

Viktigast av allt måste eleverna förstå att AI bara är ett stödjande verktyg. För att effektivt kunna använda AI måste varje individ, företag eller organisation bygga sitt eget datasystem.

- Hur kommer Vietnam Logistics Human Resources Development Association att stödja företag i den här processen?

-Vi fokuserar på tre huvudgrupper av lösningar. För det första tillhandahåller vi teknikkonsulttjänster för företag och stöder dem i att få tillgång till AI-applikationslösningar som passar deras faktiska behov.

För det andra fokuserar vi på att utbilda personal så att medarbetare vet hur man tillämpar teknik i sitt arbete. För det tredje har vi utbildningsprogram för att säkerställa att nyutexaminerade omedelbart kan möta företagens krav.

Genom forum, workshops och nätverksaktiviteter för företag skapar vi också möjligheter för företag att dela erfarenheter, lära sig effektiva AI-applikationsmodeller och hitta optimala lösningar för sig själva.

- Vilka rekommendationer har du för logistikföretag i rådande läge?

Logistik är en av de branscher som tillämpar AI mest effektivt eftersom den optimerar hela den operativa kedjan.

AI kan hjälpa företag att optimera transport, lagerhållning och lagerflöde, samt prognostisera marknadsefterfrågan. Bättre prognoser kan minska ineffektiva transporter, minimera avfall och avsevärt spara logistikkostnader.

Till exempel kan dålig prognostisering leda till situationer där varor transporteras över långa sträckor men inte konsumeras effektivt, vilket resulterar i ökade transportkostnader och betydande avfall.

Därför behöver logistikföretag integrera AI i sina utvecklingsstrategier så snart som möjligt, påskynda digital transformation och investera i datainfrastruktur och mänskliga resurser. Detta kommer att vara en avgörande faktor för att hjälpa företag att stärka sin konkurrenskraft och bidra till att minska logistikkostnaderna för ekonomin.

Tack så mycket, herrn !

Källa: https://hanoimoi.vn/ai-go-nut-that-chi-phi-logistics-941798.html