Men istället för att enbart se det som en miljöbelastning, menar många experter att byggavfall kan omvandlas till en värdefull resurs för utveckling om det hanteras och återvinns enligt en cirkulär ekonomimodell .

Tryck från stora byggarbetsplatser
Under de första månaderna 2026 upplevde Hanoi en livlig byggmiljö på många viktiga byggarbetsplatser. En rad transport-, tekniska infrastruktur- och stadsrenoveringsprojekt accelererades för att möta huvudstadens utvecklingsbehov. Samtidigt genererades dagligen en stor mängd jord, sten, betong, tegelstenar och rivningsmaterial.
Enligt Nguyen Van Quy, chef för avdelningen för hantering av fast avfall vid Hanois jordbruks- och miljödepartement, har mängden byggavfall som genereras i staden ökat kraftigt sedan början av året, tillsammans med det samtidiga genomförandet av många viktiga bygginvesteringsprojekt såsom översvämningskontroll, flodbroar och ringvägar.
Samtidigt har befintliga anläggningar för behandling av byggavfall i området en total kapacitet på cirka 1 500 ton/dag, vilket i princip bara motsvarar det genomsnittliga dagliga avfallsproduktionen, exklusive avfallet som genereras från de storskaliga byggarbetsplatser som för närvarande pågår.
Enligt Nguyen Van Quy skapar denna situation betydande press på stadens hantering av byggavfall. Först och främst sätter den press på insamlings- och transportsystemet eftersom avfallsvolymen ökar dramatiskt, vilket leder till en större efterfrågan på fordon och ökad transportfrekvens. Utan strikt kontroll kan transportprocessen generera damm och spillmaterial, vilket påverkar miljön och invånarnas liv.
Dessutom riskerar befintliga behandlingsanläggningar att bli överbelastade. I många fall måste staden ordna tillfälliga uppsamlingsplatser för lagring innan avfallet transporteras till utsedda behandlingsanläggningar.
Mer oroande är risken för att illegala dumpningsplatser uppstår. När bearbetningskapaciteten inte håller jämna steg med avfallsproduktionen kan illegal dumpning av byggavfall på tomma tomter, längs vägkanter eller i förortsområden uppstå, vilket orsakar stadsförfall, miljöföroreningar och direkt påverkar invånarnas liv.
Som framgår, tillsammans med den snabba stadsutvecklingen, håller problemet med byggavfall på att bli en av de nya utmaningarna för Hanois stadsmiljöförvaltning.
Från avfall till resurser
Medan byggavfall tidigare främst betraktades som en typ av avfall som skulle samlas in och omhändertas, närmar sig många länder runt om i världen det nu ur ett helt annat perspektiv: de betraktar det som en sekundär resurs som kan återanvändas för utveckling.
Enligt Dr. Nguyen The Thong från Institute of Agricultural and Environmental Strategy and Policy är kärnfrågan nu behovet av att gå från ett avfallshanteringstänkande till ett cirkulärt ekonomitänkande.
Han uppgav att den cirkulära ekonomin har legaliserats i artikel 142 i miljöskyddslagen. Detta är en ekonomisk modell som syftar till att minska användningen av råvaror, förlänga produkters livscykler, begränsa negativ miljöpåverkan och minimera avfallsgenerering.
Inom byggbranschen har denna modell framgångsrikt implementerats i många länder.
Sedan 2008 har Europeiska unionen utfärdat ett avfallsdirektiv som kräver att medlemsstaterna återvinner och återvinner upp till 70 % av det genererade byggavfallet.
I Japan lade lagen om återvinning av byggmaterial, som antogs år 2000, grunden för den blomstrande återvinningsindustrin. År 2018 hade mängden byggavfall som krävde bortskaffande minskat med cirka 85 %.
Singapore, ett land med begränsade markresurser, tillämpar också mycket strikta regler för hantering av byggmaterial för att minimera mängden avfall som behöver deponeras.
”Internationell erfarenhet visar att övergången från en traditionell avfallshanteringsmodell till en cirkulär ekonomimodell inom byggavfall är helt lämplig och nödvändig för Vietnam”, kommenterade Dr. Nguyen The Thong.
Faktum är att många typer av byggavfall nu kan återanvändas. Enligt miljöskyddslagen från 2020 kan jord, stenar och fast avfall från byggverksamhet återanvändas som byggmaterial eller för markutjämning. Jord och slam från schaktning och muddring kan också användas för markåterställning och utfyllnad i lämpliga områden.
Dessutom har byggnadsministeriet utfärdat många tekniska standarder och föreskrifter relaterade till återvinning av byggavfall, såsom standarder för återvunnet grovballast för betong, krossad sand för betong och murbruk, och återvunnet ballast som används som bärlager för stadsvägar.
Dessa regler lägger grunden för en bredare användning av återvunnet material inom byggbranschen, och ersätter delvis alltmer knappa naturresurser.
Komplettera återvinningsekosystemet
För att omvandla byggavfall till en verklig resurs anser experter att inte bara bearbetningsteknik utan även utvecklingen av ett komplett cirkulärt ekonomiskt ekosystem är avgörande.
Herr Nguyen Van Quy uppgav att Hanoi nu har en komplett rättslig ram och utvecklingsinriktning för denna sektor. Staden har utfärdat en omfattande plan för hantering av byggavfall fram till 2030 och fortsätter att förfina mekanismer relaterade till utvecklingen av byggmaterialförsörjningskällor för att betjäna viktiga projekt.
I synnerhet har stadens handlingsprogram för miljöföroreningskontroll fram till 2030 tydligt identifierat behovet av att attrahera investeringar i anläggningar för behandling och återvinning av byggavfall, som ersätter den traditionella deponi- och dumpningsmodellen.
Enligt planen kommer många projekt för hantering av byggavfall att genomföras i områden som Chuong Duong, Dong Anh, Tien Thang och Tung Thien. Dessa kommer att vara viktiga länkar i huvudstadens nätverk för hantering och återvinning av byggavfall.
Dr. Nguyen The Thong anser att en av nyckelfaktorerna för framgång är att skapa ett tillräckligt starkt incitament för företag att delta inom detta område.
Enligt honom kräver investeringar i återvinningsteknik betydande kostnader, medan marknaden för återvunna material fortfarande är i sin uppbyggnadsfas. Därför kommer stöd- och incitamentsmekanismer från regeringen att spela en avgörande roll.
För Hanoi ses genomförandet av huvudstadslagen med dess specifika mekanismer som en möjlighet för staden att utveckla lämplig politik för att främja utvecklingen av byggavfallsåtervinningsindustrin i linje med den cirkulära ekonomin.
När systemen för insamling, bearbetning, återvinning och konsumtion av byggavfall integreras sömlöst kommer avfallet inte längre att vara en miljöbelastning utan bli en källa till råvaror för framtida byggprojekt.
I takt med att Hanoi går in i en fas av alltmer storskalig infrastrukturutveckling, bidrar en förändring av tillvägagångssättet från "avfallshantering" till "resursutvinning från avfall" inte bara till att minska miljöbelastningen utan öppnar också upp en ny riktning för byggbranschen. Detta är också ett nödvändigt steg för att huvudstaden ska kunna närma sig sitt mål om grön, hållbar och cirkulär utveckling i framtiden.
Källa: https://hanoimoi.vn/ap-luc-tu-nhung-dai-cong-truong-1208157.html







