Tre ODA-transportprojekt ligger efter schemat.

I mitten av december 2024 låg tre ODA-transportprojekt fortfarande efter schemat.

Enligt information från Department of Construction Investment Management hade tre av sex pågående ODA-transportprojekt i mitten av december 2024 inte uppfyllt kraven för byggarbete.

Trots investerarens och behöriga myndigheters ansträngningar att lösa svårigheterna är motorvägen Ben Luc - Long Thanh fortfarande ett av de långsamt framskridande ODA-transportprojekten (Foto: My Quynh).

Mer specifikt har projektet som kopplar samman transporter i de norra bergsprovinserna uppnått över 50 % av sitt mål, vilket innebär att det ligger cirka 20 % efter i förhållande till schemat, och kommer inte att slutföras helt som planerat år 2024.

Tre anbudspaket (XL01, XL07, XL11) är försenade främst på grund av långvariga förseningar i markröjningen (XL01 och XL07 slutförde marköverlämningen först i september 2024; marköverlämningsgraden för paket XL11 är endast 38 %).

Marköverlämningsprocessen har i stort sett slutförts, men delprojekt 1 av Tan Van - Nhon Trach-sträckan av Ringväg 3-projektet, fas 1, når fortfarande inte upp till de framsteg som krävs. Produktionen har nått cirka 78 %, 2,3 % efter schemat.

Förseningen orsakades av att vissa hushåll hindrade byggandet (i Ho Chi Minh-staden) och brist på sand till vallen. Förberedelser för den ytterligare investeringen i Nhon Trach 2-brosektionen pågår för närvarande.

Bland de försenade ODA-projekten har även motorvägsprojektet Ben Luc - Long Thanh uppnått nästan 88 % av sina byggframsteg, cirka 7 % efter schemat.

För detta projekt har transportministeriet lämnat in ett förslag till premiärministern om godkännande av justering av investeringspolicyn. Hittills har valet av entreprenörer för paket J3-1 inte kunnat slutföras på grund av ofullständiga förfaranden för justering av investeringsprojektet.

Markröjningsarbetet för trafikplatsen National Highway 51 fortskrider långsamt. Det finns fortfarande många hinder för att hantera de extra kostnader som uppstår på grund av förseningar och klagomål från entreprenörer.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ba-du-an-oda-giao-thong-cham-tien-do-192241215111223624.htm