Bac Ninh: Främjar gröna transporter

BAC NINH - Genomförandebeslut nr 876/QD-TTg från premiärministern om handlingsprogrammet för grön energiomställning och minskning av koldioxid- och metanutsläpp inom transportsektorn, Bac Ninh-provinsen utvecklar aktivt gröna transporter och bidrar till utsläppsminskningar.

Huong Giang Taxi Transport Cooperative (Bac Giang Ward) är en av de första enheterna i provinsen som byter från bensindrivna taxibilar till eldrivna taxibilar. Kooperativet, som snabbt förstår utvecklingstrender och marknadsefterfrågan, investerade djärvt i elfordon med början 2024. För närvarande äger kooperativet cirka 300 elbilar av totalt 350 servicefordon, ett antal som förväntas öka i slutet av detta år. Genom praktisk drift har kooperativet funnit att den elektriska taximodellen inte bara ger hög ekonomisk effektivitet tack vare bränslebesparingar och initiala garantipolicyer, utan också bidrar till att minska utsläppen och skydda miljön. I framtiden planerar kooperativet att konvertera 100 % av sina bensindrivna fordon till elektriska.

Eltaxibilar som tillhör Huong Giang Taxi Transport Cooperative.

Enligt statistik från Bac Ninhs byggdepartement ökar antalet taxibilar och privata fordon som byter till elbilar. Herr Nguyen Khac Minh (Nenh-distriktet) delade med sig av sina erfarenheter: ”Jag har använt en elbil i två år, och varje full laddning gör att jag kan köra cirka 450 km. Laddningen är mycket bekväm eftersom det finns många laddstationer i lättillgängliga områden.”

Elfordon blir alltmer populära, inte bara elbilar. Andra personfordon som elcyklar och elmotorcyklar. Enligt experter är transporter en viktig sektor i den nationella ekonomin men också en av de största utsläppskällorna (står för cirka 20 % av de totala utsläppen). För att förverkliga målet om hållbar utveckling och minska miljöföroreningar utfärdade premiärministern den 22 juli 2022 beslut nr 876/QD-TTg om godkännande av handlingsprogrammet för grön energiomställning och minskning av koldioxid- och metanutsläpp inom transportsektorn, med målet att nå nettonollutsläpp till 2050.

Baserat på direktiv från centralregeringen utvecklade både den tidigare provinsen Bac Ninh och den tidigare provinsen Bac Giang genomförandeplaner. Dessa planer lockade initialt företag involverade i produktion och försäljning av bilar, motorcyklar och elcyklar; tusentals laddstationer för elfordon planerades och arrangerades; och förnybar energi användes i trafikledningsområden. I sin strävan att främja grön utveckling undertecknade provinsen ett samarbetsavtal med Vingroup för att genomföra programmet "grön omvandling, grön tillväxt, hållbar utveckling" för perioden 2025-2030. Viktiga fokusområden inkluderar grön turism, gröna transporter och en grön livsstil.

Enligt Nguyen Thanh Phuong, chef för transport- och trafiksäkerhetsavdelningen (byggnadsavdelningen), möter processen att konvertera fordon från bensin till elbilar många hinder, särskilt den höga initiala investeringskostnaden. Till exempel kostar en dieselbuss med 30 säten cirka 2 miljarder VND, medan en liknande elbuss kostar nästan 4 miljarder VND. Utöver fordonskostnaderna måste företag också investera i infrastruktur för laddningsstationer.

Bac Ninh inser att energiomställningen inom transportsektorn är en oundviklig trend och fortsätter därför att implementera en rad lösningar för att övervinna svårigheter. På kort sikt är det nödvändigt att påskynda utvecklingen och snart lansera en elbusslinje som förbinder Kinh Bac-distriktet och Bac Giang-distriktet; samt att planera och arrangera ytterligare lämpliga laddningsstationer. På lång sikt ligger fokus på att organisera smarta transporter vid alla busstationer och rastplatser för att uppfylla gröna kriterier; och att konvertera maskiner och utrustning som används för lastning och lossning som använder fossila bränslen till att använda el och grön energi.

Tillsammans med ovanstående lösningar tyder många åsikter på att gröna transporter inte bara är ett val av transportmedel, utan också en heltäckande strategi för planering av stadsinfrastruktur, transporthantering och tillämpning av smart teknik. Fokus bör ligga på att utveckla smarta logistiksystem, uppgradera kvaliteten på kollektivtrafiken och tillämpa teknik i den operativa förvaltningen. Dessutom bör man i den nya fasen av stadsutvecklingsplanering prioritera utvecklingen av grön transportinfrastruktur, vilket säkerställer synkronisering med modern stadsinfrastruktur.

Text och foton: Trinh Lan

Källa: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg