Gianh 2 färjeterminal ligger vid Gianh-floden (Bac Gianh-distriktet, Quang Tri-provinsen ) och var en gång en viktig transportväg som försörjde det södra slagfältet under åren av motstånd mot USA.
Med sitt exceptionellt viktiga strategiska läge blev denna plats en "eldhärd" och utstod tusentals våldsamma bombningar, vilket markerade vår armés och vårt folks enorma uppoffringar och okuvliga vilja.
Efter mer än ett halvt sekel har forna tiders land fått ett nytt utseende. Gianh Ferry Terminal 2, en del av Gianh Ferry Terminal National Special Monument, har genomgått en omfattande renovering och uppgradering på ett område på 2,8 hektar med många moderna faciliteter såsom: ett tempel, ett utställningshus, ett receptionshus, en halvmåneformad bro, en järnfärja och anlagda trädgårdar.
Hela området höjdes med nästan 2 meter, vilket skapade en rymlig yta och övervann det tidigare översvämningsproblemet.
Minnen av "eldkoordinaterna"
Inom det övergripande utrymmet är tempelkomplexet högtidligt byggt och fungerar som ett minnesmärke över de heroiska martyrerna. Gångvägarna förbinder harmoniskt mellan de olika strukturerna. Den graciösa halvcirkelformade bron som sträcker sig över sjön skapar en arkitektonisk fokuspunkt, samtidigt som den symboliskt representerar kontinuiteten mellan det förflutna och nuet.
Den historiska platsens omgivningar är frodiga med många olika trädslag som ger skugga året runt. Under trädkronorna finns grönskande gräsmattor och livfulla rabatter som omsorgsfullt sköts om. Många av trädplanteringsplatserna idag är platser för tidigare bombkratrar, vilket visar den anmärkningsvärda återupplivningen av detta en gång svårt härjade område.
En av höjdpunkterna vid Gianh Ferry Terminal National Special Monument är den dubbelskrovade båten, en symbol för den strategiska sjötransportvägen, som har rekonstruerats i skala 1:1, mäter 13,5 meter i längd och väger nästan 20 ton.
Bilden av båten hjälper inte bara till att återskapa historien utan väcker också stolthet över vår armés och vårt folks kreativitet och uppfinningsrikedom under kriget. Den symboliserar också "Vietnamesiska folkmarinens första seger vid Gianh-floden den 2 och 5 augusti 1964".
När veteranen Duong Ngoc Son (67:e regementet, 559:e brigaden) återvände till Gianh 2 färjeterminal efter mer än ett halvt sekel kunde han inte dölja sina känslor när minnen från bombdagarna vällde upp. Hans röst mjuknade när han berättade om en incident där han just hade lyckats träffa befälhavaren för artilleripositionen vid Gianhflodens strand, bara några minuter senare tjöt flyglarmarna oavbrutet.
Duong Ngoc Son berättade: "Spekulationsplanen flög först över, sedan ungefär 10 minuter senare återvände grupper av flygplan och släppte bomber. Bomberna regnade ner direkt på färjeterminalen och förvandlade både fordon och färjor till högar av spillror på ett ögonblick."
Luften var tjock av rök och lågor, floden var upprörd och de öronbedövande explosionerna överröstade alla mänskliga röster. Jag lyckades köra iväg i tid för att evakuera; om jag hade stannat hade jag knappast överlevt. Först senare fick jag veta att många människor på den färjan aldrig återvände.
Berättelsen som soldaten berättade för flera år sedan frammanar inte bara ett ögonblick av liv och död, utan avslöjar också delvis den brutala grymheten i "eldzonen" vid Gianh färjeterminal, där varje överfart av floden betalades med blod och uppoffringar.
Enligt statistik offrade 114 modiga människor sina liv vid Gianh-färjeterminalen, en "härd för konflikter". Från 1965 till 1972 utsattes detta område för mer än 2 000 bombattacker av varierande storlek.
Veteranen Duong Khac An (214:e luftvärnsartilleriregementet) delade samma uppfattning och sa att fienden koncentrerade sina attacker med intensiv kraft för att skära av den strategiska försörjningslinjen till södra fronten.
Ute till sjöss besköt sjunde flottan området, medan B52:or i luften släppte bomber och flygplan ständigt närmade sig. Bombningar och beskjutningar skedde dagligen, varje timme; man kan säga att detta var det mest brutala slagfältet.
Herr Tran Dinh Son, ordförande för veteranföreningen i Bac Gianh-distriktet, sa att Gianhs färjeterminal inte bara är en plats som drabbats av bomber och kulor, utan också en symbol för en okuvlig uthållighetsandan.
Soldaterna och civila på båda sidor av floden trotsade farorna för att transportera ammunition, ge medicinsk hjälp och säkerställa oavbruten transport. Varje färjeöverfart var en seger och bidrog avsevärt till motståndskrigets övergripande framgång mot USA.
Vid Gianh Ferry Terminal National Special Monument bevarar utställningsutrymmet fortfarande många värdefulla dokument och artefakter. Svartvita fotografier från förr som dokumenterar varutransporter vid färjeterminalen Lao Ngang-Gianh Port 1972; bilder av magnetbombsröjningsteamet på Gianhfloden 1968; och fragment av nedskjutna amerikanska flygplan... alla är historiska bevis.
Särskilt bilden av general Vo Nguyen Giap och kommendör Dong Sy Nguyen som besöker officerare och soldater vid Gianh-bron i mars 1973 har inte bara ett dokumentärt värde utan visar också den aktuella omsorgen och uppmuntran som ledarskapet visade för styrkorna vid frontlinjen. Dessutom är artefakter som bombfragment, markflaskor, hylsor och dagliga förnödenheter – varje artefakt och varje fotografi här – som en bit av historien, vilket hjälper betraktaren att tydligare visualisera dessa mödosamma men heroiska år. Därför fungerar utställningsutrymmet inte bara som en informationskälla utan också som en plats att väcka känslor och främja patriotism.
Röd adress för revolutionär traditionsutbildning
Fru Dinh Thi Ngoc Lan, sekreterare för partikommittén i Bac Gianh-distriktet (Quang Tri-provinsen), bekräftade att renoveringsprojektet av Gianh 2 färjeterminal, som påbörjades den 19 januari 2026, slutfördes i snabb takt på nästan 70 dagar med över 60 miljarder VND i socialfinansiering. Detta projekt har enorm kulturell och historisk betydelse och fungerar som en djup symbol för tacksamhet till de framstående individer som offrade sina liv för fosterlandets självständighet och frihet.
Samtidigt syftar projektet till att effektivt utnyttja den historiska platsen i samband med utvecklingen av historisk och kulturell turism, förbättra effektiviteten i platsförvaltning och skydd, och därigenom ge ett praktiskt bidrag till en hållbar socioekonomisk utveckling i området.
I en anda av tacksamhet och historisk kontinuitet hölls det konstnärliga och politiska programmet "Epic on the River" kvällen den 18 april vid färjeterminal 2, inom Gianh Ferry Terminal National Special Monument.
Programmet, som arrangerades i samarbete med Vietnam Television, sändes direkt på VTV1 och besöktes av ledare för partiet och staten, ministerier, grenar, väpnade styrkor och ett stort antal människor.
Genom konstnärliga framträdanden i kombination med historiska dokument kommer programmet att återskapa de ärorika segrarna vid Gianh Ferry Terminal - Gianh Port, vilket bekräftar den särskilt viktiga strategiska rollen som denna viktiga transportväg spelade i motståndskriget, samtidigt som det sprider ett budskap om fred, tacksamhet och en fortsättning på traditionen.
Idag har Gianh Ferry Terminal National Special Monument inte bara ett nytt, rymligt och grönt utseende, utan har också blivit en "röd adress" inom revolutionär traditionsutbildning. Det är en plats för den yngre generationen att lära sig om historia och odla patriotism; och samtidigt en plats för veteraner att återvända och minnas de mödosamma men ärorika åren av strider.
På platsen för det tidigare "slagfältet" sträcker sig nu gröna träd uppåt; blomklasar blommar strålande. Denna återfödelse är ett bevis på det vietnamesiska folkets bestående vitalitet och orubbliga vilja, som alltid övervinner lidande för att gå mot framtiden.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/ben-pha-gianh-dia-chi-do-tren-toa-do-lua-nam-xua-post1105631.vnp
Kommentar (0)