Ovanstående begäran framfördes av premiärminister Pham Minh Chinh vid ett arbetsmöte med ledarna i Ca Mau -provinsen på eftermiddagen den 9 december, i syfte att undanröja svårigheter och flaskhalsar i området.
Vid mötet berömde och uppskattade premiärministern högt partikommitténs, regeringens, arméns och folkets insatser i Ca Mau-provinsen för de enastående resultaten den senaste tiden. Samtidigt uppmanade han Ca Mau att fullt ut utnyttja den unika potentialen, de enastående möjligheterna och konkurrensfördelarna i området, med fokus på tre huvudområden: utveckling av förnybar energi, utbyggnad av industriparken för gas, el och gödsel; utveckling av turism baserad på människor, kultur, natur och Södra Kapprovinsens varumärke; utveckling av vattenbruks- och skaldjursbearbetningsindustrin, särskilt räkor.
Premiärminister Pham Minh Chinh bad Ca Mau att utnyttja varumärket Dat Mui väl.
Premiärministern bad provinsen att ytterligare främja transportutvecklingen, särskilt genom att utöka Ca Mau-flygplatsen, påskynda byggandet av motorvägar och genomföra inre vattenvägar, samt studera sjöfartsprojekt genom hamnprojektet Hon Khoai.
"Ca Mau-provinsens största svårighet är transporter, och vi kommer gradvis att övervinna den. Samtidigt måste provinsen främja en anda av självförsörjning, inte förlita sig på andra, och utvecklas från sina egna händer, hjärnor, mark och havslandskap", betonade premiärminister Pham Minh Chinh.
Premiärminister Pham Minh Chinh inspekterade Ca Mau-flygplatsen klockan 12 den 9 december.
Premiärministern gav ministeriet för planering och investeringar i uppdrag att leda och samordna med relevanta ministerier och grenar för att undersöka och ge råd till behöriga myndigheter för att utfärda prioriteringsmekanismer för investeringar, särskilt vid allokering av kapital till provinser med svår terräng och geologiska förhållanden och egenskaper, inklusive Ca Mau. Rapportera till premiärministern i december 2023 för att ha lösningar för att arrangera lämpligt offentligt investeringskapital under 2024 och förbereda för nästa medellångsiktiga period.
Beträffande uppgraderingen och utbyggnaden av riksväg 1 och Ho Chi Minh-vägen genom Ca Mau, gav premiärministern transportministeriet i uppdrag att leda och samordna med statens kapitalförvaltningskommitté, relevanta myndigheter och provinsen för att snarast studera och rapportera till premiärministern om en plan för att arrangera och balansera kapital i december 2023.
Scen från premiärminister Pham Minh Chinhs arbetsmöte med ledarna i Ca Mau-provinsen
Som svar på Ca Mau-provinsens förslag om att uppgradera flygplatsen sa Lai Xuan Thanh, styrelseordförande för Vietnam Airports Corporation, att genom forskning är investeringen i att utöka Ca Mau-flygplatsen för att rymma A321- och Boeing 777-flygplan fullt genomförbar och kan genomföras.
Herr Lai Xuan Thanh föreslog också att premiärministern skulle tillåta både planjusteringar och investeringsförberedelser, med strävan att byggstart ska ske från andra kvartalet 2024 till början av tredje kvartalet 2024.
Ca Mau ligger i Mekongdeltat, är mer än 5 300 km2 brett, har tre sidor som gränsar till havet med en kustlinje på 254 km, ett stort fiskeområde på cirka 80 000 km2 , rika vattenresurser och ett vattenbruksområde på mer än 300 000 hektar. Ca Mau-provinsen har den största räkproduktionen i landet, en exportomsättning på över 1 miljard USD per år, främst export av fisk och skaldjur.
Den totala produktionen i provinsen år 2023 uppskattas uppgå till mer än 45 400 miljarder VND, en ökning med nästan 8 %, vilket överstiger den fastställda planen; BNP per capita uppskattas uppgå till nästan 70 miljoner VND (plan 67,5 miljoner VND); det totala sociala investeringskapitalet är 24 000 miljarder VND...
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)