Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Metoden måste vara rättvis.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động11/12/2024

Den nuvarande skillnaden i sophämtningsavgifter mellan olika orter orsakar förbittring och jämförelser mellan olika parter.


Ho Chi Minh-staden har ännu inte utfärdat serviceavgifter för insamling, transport och behandling av hushållsavfall i enlighet med miljöskyddslagen från 2020. Lokala myndigheter har jämfört priser med gällande bestämmelser, vilket har resulterat i avvikelser.

Människor jämför sig med andra.

Fru Le Ngoc Huong (Linh Trung-distriktet, Thu Duc City) sa att hon sedan 2023 har betalat i genomsnitt 70 000 VND per månad för sophämtning och transport till två källor: insamlingsenheten och grannskapsledaren. År 2024 ökade beloppet till 76 000 VND. Detta inkluderar en månatlig transportavgift på 26 000 VND som betalas direkt till insamlingsenheten (betalas var sjätte månad).

Nhiều đơn vị thu gom rác chờ đợi quy định mới phù hợp thực tế hơn Ảnh: QUỐC ANH

Många avfallsinsamlingsenheter väntar på nya regler som är mer i linje med verkligheten. (Foto: QUOC ANH)

Trots att man betalade extra var husägaren fortfarande inte nöjd med tjänsten, eftersom skräpet ofta samlades i 2–3 dagar och avgav en dålig lukt.

Samtidigt berättade Nguyen Thi Tanh i Binh Tan-distriktet att hennes familj betalar 88 000 VND per månad för sophämtning och transport. Även om mängden avfall som genereras inte är stor, eftersom alla tre familjemedlemmar arbetar från morgon till kväll och sällan lagar mat, motsvarar det belopp de betalar det som en grannfamilj på 10 personer som lagar två måltider om dagen.

Fru Tanh anser att den enda avgiften för avfallsinsamling är orättvis och inte uppmuntrar människor att minska sin avfallshantering och återvinna. "Enligt min mening bör staden vägleda kommunerna att fastställa avfallsinsamlingsavgifter baserade på mängden genererat hushållsavfall, i syfte att uppmuntra människor att minska sin avfallshantering", sa fru Tanh.

Koluppsamlingsenhet

För närvarande är priserna för sophämtning och transport inte standardiserade mellan olika orter, vilket leder till jämförelser och förbittring bland invånarna. Inte bara vill invånarna ha förändring, utan många privatdrivna sophämtningskooperativ hoppas också att staden ska införa nya standarder som bättre återspeglar verkligheten.

Đa số người dân không phân loại rác và lực lượng thu gom phải đảm nhận việc này  Ảnh: THU HỒNG

Majoriteten av människor sorterar inte sitt avfall, och sophämtningsteamet måste ta på sig detta ansvar. Foto: THU HONG

Binh Tan Environmental Cooperative är den enhet som ansvarar för sophämtning i Binh Tan-distriktet. Trieu Kim Bang, kooperativets direktör, uppgav att varje hushåll för närvarande betalar 88 000 VND per månad för sophämtning, inklusive 42 000 VND för transporter och resten för hämtningsavgifter. Denna siffra är betydligt lägre än i andra områden som distrikt 3 och distrikt 10, vilket påverkar sophämtarnas inkomster. Dessutom finns det cirka 1 000 hushåll i distriktet som inte har ett sophämtningsavtal och istället gör sig av med sitt avfall någon annanstans. Vissa hushåll hävdar, när de tillfrågas, att de betalar samma avgift som de som genererar mindre sopor och menar att det är orättvist.

Pham Van Khanh, generaldirektör för Dong Tam Environmental Cooperative, analyserade att de nuvarande avgifterna för sophämtning och transport baseras på ett beslut som staden fattade för länge sedan och inte längre är lämpliga för den nuvarande situationen på grund av betydande inflation.

Den nuvarande avgiften för sophämtning i distrikt 5 är 61 000 VND per hushåll. De flesta sophämtare använder handkärror och manuellt arbete, så denna avgift är otillräcklig för att försörja sig. De måste komplettera sin inkomst genom att sälja återvinningsbart material och få "extra dricks för god service". "Därför hoppas vi innerligt att staden kommer att införa en ny sophämtningsavgift med en höjning för att göra det enklare för sophämtarna och skapa ett incitament att byta till alternativa transportmedel", sa Khanh.

Väntar fortfarande på att de nya priserna ska presenteras.

En undersökning av en reporter från tidningen Nguoi Lao Dong i Phu Nhuan-distriktet avslöjade att, enligt beslut nr 924/2021 från distriktets folkkommitté, varierar priset för sophämtning och transport från 2021 till 2025 från 56 500 VND till 83 500 VND per månad och hushåll. I Go Vap-distriktet är priset för sophämtning och transport år 2024 77 000 VND per månad och hushåll, med transportkostnader på 27 000 VND; det beräknas öka till 84 000 VND år 2025, med transportkostnader på 34 000 VND. Samtidigt ökade priset för sophämtning och transport i Thu Duc City från 67 500 VND år 2023 till 80 600 VND per hushåll och månad år 2025.

I Binh Chanh-distriktet är kostnaden för insamling och transport av hushållsavfall uppdelad i två grupper: manuell insamling och mekaniserad insamling vid källan, var och en med olika prisnivåer.

Enligt Ho Chi Minh-stadens avdelning för naturresurser och miljö rekommenderar avdelningen att staden under denna period, innan nya bestämmelser om priset för insamling, transport och behandling av hushållsavfall utfärdas enligt miljöskyddslagen från 2020, fortsätter att tillämpa de nuvarande bestämmelserna från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté. Mer specifikt beslut 38 från 2018 om maximipriset för insamling och transport av hushållsavfall med statliga budgetmedel och maximipriset för behandling av fast hushållsavfall med statliga budgetmedel; och beslut 20 från 2021 om ändring och komplettering av vissa artiklar i beslut 38.

Naturresurs- och miljödepartementet förklarade att orter använder olika transportmedel, avstånd och rutter; och bearbetningstekniken varierar mellan anläggningar, vilket leder till skillnader i serviceavgifter när de samlas in korrekt och fullständigt från avfallsproducenter, och olika avgifter som betalas av invånarna för avfallsinsamling och transport...

Inte mycket har förändrats än.

Förutom problemen med sophämtning och transportkostnader anses implementeringen av källsortering, som föreskrivs i miljöskyddslagen från 2020, också vara otillräcklig. Observationer visar att människor tenderar att "outsourca" uppgiften till sophämtnings- och transportarbetare, i antagandet att dessa arbetare kommer att sortera avfallet när det lastas på lastbilarna genom att hämta återvinningsbart material.

Herr Le Minh Ngoc (Thu Duc City) sa att hans familj vanligtvis sorterar avfall i två kategorier: återvinningsbara föremål som ölburkar, läskburkar och papper läggs i en stor påse, och resten hamnar i en annan. När den återvinningsbara påsen är full ger han den till sophämtarna för att hjälpa dem att tjäna extra pengar och minska sorteringsarbetet. Dessutom vet han inte hur man gör sig av med stora, tunga föremål som krukjord, stolar och glas på rätt sätt, så han förlitar sig främst på att sophämtarna hanterar dem och ger dem extra pengar.

Bristen på korrekt avfallssortering verkar vara vanlig bland befolkningen. Reportern följde Nguyen Van Vuis (en sophämtare i Xuan Thoi Thuong kommun, Hoc Mon-distriktet) och observerade att de flesta inte sorterar sitt avfall vid källan. När de lastar soptunnor på lastbilen utför Vui och två andra anställda ett ytterligare steg för att identifiera och plocka upp plastföremål och kartonger, och separera dem i individuella påsar som hänger på sidan av lastbilen.

Herr Vui sa att vissa hushåll sorterar sitt avfall och lägger undan återvinningsbara föremål för att sälja till skrothandlare. Icke-återvinningsbart avfall, inklusive batterier, glödlampor och plastpåsar, samlas in på ett ställe…

Enligt miljöskyddslagen från 2020 klassificeras hushållsavfall som genereras av hushåll och individer i tre kategorier: återanvändbart och återvinningsbart fast avfall; matavfall; och annat hushållsavfall. Lagen föreskriver också tydligt att avfallssortering måste vara slutförd senast den 31 december 2024.

(Fortsättning följer)

(*) Se tidningen Nguoi Lao Dong, nummer daterat 10 december.

"Enligt många sophämtare anses de, genom att sortera osorterat avfall, göra det 'dubbla' jobbet att samla in återvinningsbart material. Intäkterna från att sälja dessa återvinningsbara material står ibland för 40–50 % av deras inkomst..."

3 alternativ

För mer än ett år sedan gav vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, departementet för naturresurser och miljö i uppdrag att samla in feedback från enheter och organisationer för att välja den optimala planen för enhetspriset för insamling och transport av hushållsavfall.

Một trạm trung chuyển rác ở TP Thủ Đức Ảnh: NGỌC QUÝ

En avfallsstation i Thu Duc City. Foto: NGOC QUY

Följaktligen har departementet för naturresurser och miljö i uppdrag att undersöka och slutföra implementeringen av servicepriser enligt tre alternativ. För det första utfärdar Ho Chi Minh-stadens folkkommitté specifika servicepriser baserade på genomsnittspriset i hela staden för att orter ska tillämpas, eller utvecklar och lämnar in specifika lokala priser till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté för utfärdande. För det andra utvecklar och lämnar orter självständigt in specifika servicepriser till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté för utfärdande. För det tredje utfärdar Ho Chi Minh-stadens folkkommitté specifika priser baserade på genomsnittspriset, kategoriserat per region, som ska tillämpas på områden med liknande egenskaper...


[annons_2]
Källa: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-cach-lam-phai-cong-bang-196241210211350885.htm

Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Barnet matar fåren.

Barnet matar fåren.

kthuw

kthuw

En fridfull himmel

En fridfull himmel