Ta Pua-vägen behöver uppgraderas snart.

Den förlängda vägen DT717, även känd som Ta Pua-vägen, är en rutt som förbinder området från riksväg 55 i Dong Kho kommun genom Nghi Duc kommun, och ansluter med DT766-rutten från Duc Linh och Nam Thanh kommuner till Da Huoai 3 kommun (tidigare Ba Gia kommun) via riksväg 20 till provinsens administrativa centrum.

Ta Pua-vägen har många skarpa kurvor och är full av gropar.

Ta Pua-vägen är av stor betydelse för godstransporter mellan regioner och kommuner. Särskilt sedan provinsens sammanslagning har vägen blivit en viktig trafikartär då resebehovet för människor, tjänstemän och anställda i området, från kommunerna Tra Tan, Hoai Duc, Duc Linh, Nam Thanh, Dong Kho och Nghi Duc till provinsens administrativa centrum, har ökat avsevärt.

Vägen är dock nu allvarligt skadad. Många sträckor är full av gropar, vilket gör det mycket svårt för bussar, lastbilar och motorcyklar att färdas på den. På Ba Sa-passet, särskilt i kurvorna nära toppen, har många gropar bildats, vilket gör det mycket svårt för bilar som kör i motsatta riktningar att lämna företräde...

Herr K' Son från Ta Pua-området sa: "De dåliga vägförhållandena gör att många människor undviker kollisioner, vilket leder till dagliga olyckor. Vägen har många skarpa kurvor, branta sluttningar och bergspass, vilket redan gör den svår att färdas på. Med tanke på att vägen är i dåligt skick hoppas folket att provinsen ska vara uppmärksam och investera i att reparera och uppgradera den för att ge dem en bekvämare väg."

Nyligen, på eftermiddagen den 5 augusti, inträffade ett jordskred på Ta Pua-passet vid kilometer 24 av provinsväg DT717, i byn Me Pu 7, kommunen Nam Thanh. Myndigheterna har sanerat området, men risken för trafikolyckor är fortfarande mycket hög på grund av de dåliga vägförhållandena.

Vägytan håller på att flagna av.

Enligt Lam Dongs provinsiella transportprojektledningsnämnd godkändes uppgraderings- och reparationsprojektet för Ta Pua-vägen av den provinsiella folkkommittén i beslut nr 1278/QD-UBND daterat 26 juni 2025. Projektet omfattar en 9,5 km lång väg, en 9 m bred vägbädd, en 8 m bred vägyta och 0,5 m breda vägrenar på varje sida. Vägytan kommer att vara asfaltbetong, vägrenarna kommer att vara jordvallar, och en ny armerad betongbro, ett dräneringssystem och ett trafiksäkerhetssystem kommer att byggas. Den totala investeringen är cirka 244 miljarder VND, finansierad av statligt stöd och provinsbudgeten, med genomförande planerat till 2028.

Även om projektet har godkänts har finansiering ännu inte tilldelats, så andra procedursteg har inte genomförts... Folket hoppas innerligt att den provinsiella folkkommittén kommer att uppmärksamma detta och styra fördelningen av medel snart så att vägen kan uppgraderas så snart som möjligt...

Källa: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html